１９日，從公司一季度制造例會(huì)上獲悉，前三個(gè)月，公司銷售汽車４．８９萬輛，據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，東風(fēng)（集團(tuán)）重型貨車銷售２．５７萬輛，居行業(yè)第一，同比增長(zhǎng)９．４％；中型貨車銷售１．９５萬輛，居行業(yè)第一，同比增長(zhǎng)１２．０１％。東風(fēng)中重型商用車銷量增幅高于行業(yè)水平和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手水平，市場(chǎng)份額居行業(yè)第一。
    公司副總經(jīng)理黃剛說，一季度，在挑戰(zhàn)性的預(yù)算和挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)面前，公司將預(yù)算壓力層層分解，跨職能團(tuán)隊(duì)降成本、技術(shù)降成本、材料降成本取得較好效果，黨群部門密切配合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作發(fā)揮了促進(jìn)作用，各專業(yè)廠和各單位在管理中創(chuàng)造了許多經(jīng)驗(yàn)和成果。
    黃剛同時(shí)指出，一定要正視存在的問題和風(fēng)險(xiǎn)，追求內(nèi)涵式增長(zhǎng)，努力降低原材料和動(dòng)能價(jià)格上漲帶來的風(fēng)險(xiǎn)；要定量分析，用數(shù)據(jù)說話，運(yùn)用數(shù)據(jù)夯實(shí)管理基礎(chǔ)；要持續(xù)推進(jìn)ＱＣＤ改善，最終實(shí)現(xiàn)“東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式”。