美國(guó)《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)評(píng)選的五大標(biāo)準(zhǔn)中，最關(guān)鍵也是第一項(xiàng)即是對(duì)銷售收入的考量?！敦?cái)富》除將利潤(rùn)、資產(chǎn)、股東權(quán)益、雇傭人數(shù)等作為參考指標(biāo)外，最通用、最主要的標(biāo)準(zhǔn)就是企業(yè)的銷售收入。即：如果按銷售收入排序，企業(yè)的位次如果在500名以外，即使是知名公司也不能上榜。 
　　
　　力爭(zhēng)在2010年晉升世界500強(qiáng)的北汽控股，正在向世界500強(qiáng)的目標(biāo)靠近。 
　　
　　徐和誼成為北汽集團(tuán)負(fù)責(zé)人后，一直希望迅速壯大北汽集團(tuán)。2008年北汽制定了挑戰(zhàn)100萬輛產(chǎn)銷量的計(jì)劃，而兼并重組也成為最快捷的方式。此前上汽和南汽的成功合并同時(shí)也給了北汽更多的信心。  
　　
　　數(shù)字顯示，2007年，北汽控股產(chǎn)銷量達(dá)69.41萬輛，位居上汽、一汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安之后。雖然列全國(guó)第五，但產(chǎn)銷量與上汽、一汽有較大差距。如果加上福汽的產(chǎn)銷量，北汽的產(chǎn)銷量可達(dá)90萬輛。福汽擁有全資及控股子公司共20家，其中包括知名的東南汽車和廈門汽車。顯然，兼并福汽后，北汽正在接近這個(gè)"規(guī)劃"中的目標(biāo)產(chǎn)量。