近兩年,得益于中國(guó)商用車市場(chǎng)的快速發(fā)展,不僅第一陣營(yíng)企業(yè)的地位更加鞏固,身處第二陣營(yíng)的企業(yè)也逐漸跳出所在區(qū)域,昂首挺進(jìn)全國(guó)大市場(chǎng)。曾專注于華南市場(chǎng)的東風(fēng)柳汽,就是這樣一家企業(yè)。
東風(fēng)柳汽2011年商用車銷量提出了保8萬(wàn)爭(zhēng)10萬(wàn)的目標(biāo),這一目標(biāo)對(duì)剛剛達(dá)到年銷售5萬(wàn)輛級(jí)商用車的東風(fēng)柳汽來(lái)說(shuō),口氣著實(shí)不小。作風(fēng)穩(wěn)健的東風(fēng)柳汽在制定銷售目標(biāo)上向來(lái)謹(jǐn)慎務(wù)實(shí),提出這樣的目標(biāo),必定自有道理。從近兩年?yáng)|風(fēng)柳汽的一系列轉(zhuǎn)型措施來(lái)看,確實(shí)具備了沖擊10萬(wàn)輛銷量的實(shí)力。
對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)論何時(shí),產(chǎn)品都是馳騁市場(chǎng)的利器。在與東風(fēng)柳汽經(jīng)銷商的交流中發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商不約而同地提到柳汽產(chǎn)品過(guò)硬。東風(fēng)柳汽立足產(chǎn)品升級(jí),推出的霸龍507重卡和乘龍609中卡,在各自細(xì)分市場(chǎng)上均取得了不俗的銷售業(yè)績(jī),贏得了用戶的好評(píng)。
讓東風(fēng)柳汽更加自信的是,將于2011年推出超重型卡車M7。據(jù)了解,該車是一款在M5平臺(tái)上進(jìn)行品質(zhì)提升的產(chǎn)品,將在十二五期間為柳汽全面進(jìn)軍重卡第一陣營(yíng)奠定基礎(chǔ)。
除產(chǎn)品升級(jí)外,東風(fēng)柳汽的市場(chǎng)轉(zhuǎn)型也很成功。東風(fēng)柳汽提出在市場(chǎng)布局上要從華南市場(chǎng)走向全國(guó),在銷售策略上要從游擊戰(zhàn)轉(zhuǎn)向陣地戰(zhàn),這一決策得以有效實(shí)施。如今,東風(fēng)柳汽在華南以外市場(chǎng)的影響力正在逐漸增強(qiáng)。2011年,東風(fēng)柳汽的網(wǎng)絡(luò)布局將再上一個(gè)臺(tái)階,年底,經(jīng)銷商總數(shù)將達(dá)400家,地級(jí)市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率將超過(guò)88%。
東風(fēng)柳汽6.5萬(wàn)輛商用車擴(kuò)能改造項(xiàng)目2010年已竣工,10萬(wàn)輛商用車新基地也已開(kāi)工建設(shè),將為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷10萬(wàn)輛目標(biāo)發(fā)揮重要作用。