2010年前8個(gè)月，東風(fēng)商用車發(fā)動機(jī)廠dCi11產(chǎn)銷量歷史性突破1萬臺，4H發(fā)動機(jī)銷量超越5千臺，分別實(shí)現(xiàn)大幅度增長。這兩款由東風(fēng)商用車公司自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)已經(jīng)確立了良好的市場口碑，在國產(chǎn)中高端商用車領(lǐng)域供不應(yīng)求。dCi11和4H的快速成長表明，東風(fēng)商用車公司勵(lì)精圖治多年的動力總成戰(zhàn)略正在闊步前進(jìn)。
   
今年以來，全國各地商用車經(jīng)銷商都在爭相搶購匹配dCi11發(fā)動機(jī)的東風(fēng)天龍重卡，甚至出現(xiàn)用戶交款排隊(duì)搶購的熱銷局面，且這種形勢一直持續(xù)至今。由于受到現(xiàn)有產(chǎn)能不足的限制，dCi11發(fā)動機(jī)生產(chǎn)一批就銷售一批。東風(fēng)dCi11發(fā)動機(jī)功率覆蓋199~310kw，排放達(dá)國Ⅲ水平，具備升國Ⅳ的潛力，代表了當(dāng)今國際大功率發(fā)動機(jī)的領(lǐng)先水平。另一款匹配東風(fēng)天錦中卡的4H發(fā)動機(jī)功率涵蓋103～148kw，排放達(dá)到國III標(biāo)準(zhǔn)，具備國Ⅳ的潛力。4H發(fā)動機(jī)采用世界先進(jìn)的電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)，確保發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳結(jié)合，整機(jī)使用壽命達(dá)到50萬公里。
 
擁有四十多年商用車制造經(jīng)驗(yàn)的東風(fēng)商用車公司自建廠開始就把動力總成作為事關(guān)企業(yè)生死存亡的戰(zhàn)略性問題。目前，dCi11和4H發(fā)動機(jī)已經(jīng)形成持續(xù)上升的發(fā)展前景，作為動力總成重要部分的東風(fēng)車橋和東風(fēng)變速箱也已經(jīng)被納入東風(fēng)商用車的體系進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)，東風(fēng)商用車全新的動力總成平臺正在形成，標(biāo)志著東風(fēng)商用車擁有了掌握核心動力命脈動力澎湃的“東風(fēng)心”。