在東風(fēng)汽車有限公司（下稱“東風(fēng)有限”）3周年之際，其總部終于完成了從十堰到武漢的重心轉(zhuǎn)移。按其“2的3次方”計(jì)劃，明年東風(fēng)有限計(jì)劃實(shí)現(xiàn)整體62萬輛的銷售量，銷售收入達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的800億元人民幣。 

　　日前，東風(fēng)有限的高層接受《新京報(bào)》等部分國內(nèi)媒體的訪問時(shí)，東風(fēng)有限總裁中村克己表示，將會(huì)在合資公司內(nèi)打造屬于合資企業(yè)自己品牌的產(chǎn)品，包括乘用車產(chǎn)品。    

　　東風(fēng)品牌的乘用車存在可能 

　　記者：目前，國家已經(jīng)提出要有自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略決策，東風(fēng)汽車有限公司在今后的發(fā)展當(dāng)中有沒有可能創(chuàng)造一個(gè)既不是日產(chǎn)，也不是東風(fēng)，而是東風(fēng)日產(chǎn)的品牌？在中國市場上銷售也在全球銷售？ 

　　中村克己（東風(fēng)有限總裁）：目前我們公司是有東風(fēng)和日產(chǎn)兩個(gè)品牌，日產(chǎn)是乘用車的產(chǎn)品，而商用車是打著東風(fēng)的品牌。將來有這種可能：有打日產(chǎn)品牌的商用車以及打東風(fēng)品牌的乘用車。但從目前來看，還沒有創(chuàng)立一個(gè)全新品牌的計(jì)劃。 

　　記者：合資企業(yè)一般是非常注重中國的本土市場的，東風(fēng)有限提出開拓海外市場，那么，在乘用車和商用車領(lǐng)域，你們有什么樣的出口和海外市場部署？ 

　　童東城（東風(fēng)有限副總裁、東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理）：基本上，東風(fēng)商用車停留在商務(wù)出口是我們旗下一個(gè)子公司的貿(mào)易形態(tài)，到目前為止只是一個(gè)簡單的銷量。但我們將要實(shí)現(xiàn)“中國第一全球前三”戰(zhàn)略。因此我們在制定新的出口戰(zhàn)略的時(shí)候，就將過去一般的貿(mào)易公司改造成為東風(fēng)商用車海外事業(yè)部，作為我們的海外據(jù)點(diǎn)和售后服務(wù)點(diǎn)等。這個(gè)計(jì)劃從今年6月份開始實(shí)施。 

　　“后2的3次方”的計(jì)劃正在制定 

　　記者：2的3次方計(jì)劃明年即將完結(jié)，現(xiàn)在東風(fēng)有限有沒有一個(gè)新的“2的3次方”計(jì)劃？ 

　　中村克己：我們2的3次方的計(jì)劃是到2007年末，還有一年半的時(shí)間，我們現(xiàn)在正在集中精力來努力實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃。我們現(xiàn)在正在開始考慮制定“后2的3次方”的計(jì)劃。今年下半年以及明年初，我們在座的8個(gè)人會(huì)多次討論“后2的3次方”計(jì)劃，確定后會(huì)公布。