據(jù)德國(guó)資深運(yùn)輸行業(yè)雜志VerkehrsRundschau及Trucker測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，斯堪尼亞卡車在重型牽引車領(lǐng)域?qū)Νh(huán)境的影響最小，授予斯堪尼亞G410“2014年度綠色卡車大獎(jiǎng)”。
憑借每百公里23.29升柴油的低油耗記錄，斯堪尼亞G410獲得的總分高達(dá)6,702分，在環(huán)保排行榜上遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居榜首。
獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)估主要基于車輛燃料消耗與尾氣排放對(duì)環(huán)境造成的影響，評(píng)估數(shù)據(jù)由兩家雜志在嚴(yán)苛道路上進(jìn)行大量油耗測(cè)試統(tǒng)計(jì)所得。
“我們非常高興能夠榮膺綠色卡車大獎(jiǎng)，特別是搭載歐6發(fā)動(dòng)機(jī)的斯堪尼亞卡車已是第二次獲此殊榮。兩年前，我們榮獲了首個(gè)年度綠色卡車獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)車型是搭載歐6發(fā)動(dòng)機(jī)的斯堪尼亞R480。此獎(jiǎng)項(xiàng)也再次證明斯堪尼亞可以為市場(chǎng)提供最環(huán)保的牽引車車型，”斯堪尼亞德國(guó)與奧地利區(qū)銷售總監(jiān)ChristianHottgenroth表示。
Hottgenroth還說(shuō)“在斯堪尼亞全新Streamline卡車系列的研發(fā)過(guò)程中，斯堪尼亞工程師們始終以低油耗、高出勤率、降低環(huán)境影響為指導(dǎo)原則。就我們大多數(shù)客戶而言，斯堪尼亞秉持的這些產(chǎn)品理念以及成本效益，在車隊(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程的中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用?！?BR>
2013年12月31日歐洲開(kāi)始實(shí)行歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。早在2011年，斯堪尼亞便已發(fā)布首款歐六卡車，并在2013年，推出了第二代歐六卡車。
“此次獲獎(jiǎng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也具有很大的意義，它說(shuō)明在保證低排放、低油耗的同時(shí)亦可以實(shí)現(xiàn)出色的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性?！彼箍澳醽喼袊?guó)戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池表示：“政府應(yīng)盡力在市場(chǎng)引導(dǎo)中制定更多有助于促進(jìn)可持續(xù)解決方案的規(guī)則”。
斯堪尼亞集團(tuán)簡(jiǎn)介
斯堪尼亞集團(tuán)是世界領(lǐng)先的重型卡車、大型巴士與長(zhǎng)途客車以及工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商之一。此外，公司還提供種類豐富的產(chǎn)品和服務(wù)，確?？蛻粝碛谐杀咀顑?yōu)的運(yùn)輸解決方案和最高的出勤率。斯堪尼亞業(yè)務(wù)遍及約100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球員工約40,900多名。2013年，斯堪尼亞集團(tuán)凈銷售額達(dá)868.47億瑞典克朗，盈利84.55億瑞典克朗。
