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解密東風(fēng)小康獲得美菱電器2萬(wàn)輛微車團(tuán)購(gòu)超級(jí)大單的背后

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-12-18

  2010年11月19日,東風(fēng)小康銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理龐海與美菱股份有限公司營(yíng)銷總監(jiān)秦塘宗,在合肥簽訂了《東風(fēng)小康與美菱股份戰(zhàn)略合作協(xié)議》,該協(xié)議包含了《2011年年初微車采購(gòu)合同》等內(nèi)容,涉及團(tuán)購(gòu)數(shù)量20000輛。 

  該團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目的成功簽定,正是本篇標(biāo)題的鮮活案例,現(xiàn)把來(lái)龍去脈梳理出來(lái)與大家分享—— 

  時(shí)刻留心 偶然獲機(jī)會(huì) 

  這得從2009年說(shuō)起。時(shí)任成都小康總經(jīng)理的劉強(qiáng),一直留意著身邊潛在的團(tuán)購(gòu)客戶資源。當(dāng)?shù)啬硰V告公司,主要承接戶外廣告制作業(yè)務(wù)。劉強(qiáng)在與其交流中,了解到該公司擁有諸如美菱、長(zhǎng)虹等知名客戶,遂有心請(qǐng)他做個(gè)引薦。廣告公司老總爽快的答應(yīng)了。 

  大半年后的2010年5月,劉強(qiáng)早已調(diào)任蘇州小康,突然接到該廣告公司老總打來(lái)的電話,告知美菱綿陽(yáng)分公司擬(計(jì)劃)采購(gòu)一批微車。劉強(qiáng)一面委托該廣告公司繼續(xù)與美菱公司接觸,一面向大客戶部做了客戶資源及團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目備案。 

  專心培育  終柳暗花明 

  2010年9月下旬,美菱綿陽(yáng)分公司的方總在蘇州小康總經(jīng)理劉強(qiáng)、副總經(jīng)理謝建的陪同下來(lái)到銷售公司,圍繞500輛K02的團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目舉行會(huì)談。兩個(gè)多小時(shí)的會(huì)談異常艱苦,放下會(huì)談的結(jié)果不表,單說(shuō)這次會(huì)談的機(jī)會(huì),正是劉強(qiáng)用一年多的時(shí)間精心培育出來(lái)的。 

  難怪董事長(zhǎng)在一次培訓(xùn)會(huì)上,就“培育”與“打造”的話題,專門展開來(lái)講解過(guò)。在我看來(lái),這是“只可意會(huì)不可言傳”的。我所理解的“培育”,就像戀愛(ài)時(shí)處對(duì)象,需用自身的優(yōu)勢(shì)和真誠(chéng),去贏得對(duì)方的好感和信任。而從這里可以看出,劉強(qiáng)他們先后數(shù)次從蘇州趕到成都、綿陽(yáng)等地,通過(guò)那家廣告公司的引薦,與方總聊生活、交朋友,完全取得對(duì)方的信任后,才開始談工作,談團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目的具體操作。 

  所謂世事難料。在2010年10月下旬舉行的第二輪談判中,綿陽(yáng)分公司的方總已高升至美菱股份市場(chǎng)部部長(zhǎng);原計(jì)劃僅限于綿陽(yáng)地區(qū)的團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目,也自然擴(kuò)展到全國(guó)范圍。 

  舍己私利  鑄小康品牌 

  此時(shí),已在合肥進(jìn)行合同細(xì)節(jié)談判的劉強(qiáng)深知:全國(guó)范圍內(nèi)的團(tuán)購(gòu)交車工作,是我們當(dāng)前銷售工作中的一塊短板。雖有暫行的《團(tuán)購(gòu)協(xié)助交車管理辦法》,但它從本質(zhì)上并沒(méi)解決各地交車單位的主觀能動(dòng)性問(wèn)題。要想避免此次團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目重蹈“旺旺集團(tuán)”、“用友軟件”之覆轍,須讓各地經(jīng)銷商積極、主動(dòng)的參與到此次團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目工作中來(lái)。 

  劉強(qiáng)在電話里告訴我:“不愿一己之私利,而毀品牌之利益!”接完這個(gè)電話,我立即趕往合肥。當(dāng)天下午,在美菱總部會(huì)議室,我們提出了東風(fēng)小康營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)與美菱在全國(guó)38個(gè)營(yíng)銷分部一一對(duì)接的交車方案。即:東風(fēng)小康與美菱總部就車型、價(jià)格簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,之后我們指定的經(jīng)銷商與美菱相關(guān)營(yíng)銷分部就會(huì)展、預(yù)訂、交車等細(xì)節(jié)分別開展對(duì)接工作。 

  把一個(gè)全國(guó)范圍內(nèi)的大客戶資源及團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目,分解成38個(gè)小客戶資源及團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目,這種客戶資源與團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目的實(shí)際共享,是以合理利益為杠桿,充分調(diào)動(dòng)各經(jīng)銷商的主觀能動(dòng)性,保證雙方“緊密合作、深度發(fā)展”,最終實(shí)現(xiàn)大資源的大開發(fā)。  

  說(shuō)到這里還有句題外話:在《戰(zhàn)略合作協(xié)議》正式簽訂之前,川西某經(jīng)銷商給我打來(lái)電話,對(duì)美菱營(yíng)銷分部主動(dòng)向其訂車的行為表示不安。顯然,這個(gè)經(jīng)銷商對(duì)團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目是有成見和顧慮的,我費(fèi)了很大力氣才讓他接受了這個(gè)天上掉下餡餅的事實(shí)。 

  我告訴他:劉強(qiáng)這種“舍小利、重大局”的境界值得大家思考和學(xué)習(xí);對(duì)于涉及全國(guó)范圍的團(tuán)購(gòu)客戶資源的培育及共享也給了我們很有價(jià)值的啟發(fā)。