汽車方向盤是操縱行駛方向的輪狀裝置。方向盤出現(xiàn)了抖動(dòng)、或者運(yùn)行不暢的情況，一定要立馬檢查，或者去4s店修理，否則會(huì)影響日常行車安全，即使是給汽車做“動(dòng)平衡”也無(wú)濟(jì)于事，過(guò)不了幾天又開始抖動(dòng)。

動(dòng)平衡簡(jiǎn)單理解就是“通過(guò)給車輪加配重的方法，消除汽車在行駛過(guò)程中的抖動(dòng)狀態(tài)”。定期給輪胎做動(dòng)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故。還有汽車車輪的輪轂邊緣上有一些小鉛塊，這些小鉛塊也是保證汽車高速穩(wěn)定行駛的重中之重。

加了動(dòng)平衡，為什么方向盤還會(huì)抖動(dòng)？事實(shí)上，汽車抖動(dòng)的原因有很多，不一定是動(dòng)平衡的原因，那么還有那些問(wèn)題會(huì)影響方向盤抖動(dòng)？

1、過(guò)坑洼的路面抖動(dòng)：懸掛連接問(wèn)題

如果你的車在平坦路面上駕駛時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，經(jīng)過(guò)坑洼路面就會(huì)抖動(dòng)嚴(yán)重，那多半就是懸掛的橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落這類連接不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。

2、低速時(shí)方向虛，車身晃動(dòng)嚴(yán)重：輪胎問(wèn)題。

出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎異常磨損導(dǎo)致，在日常使用時(shí)由于擦、撞或老化等原因?qū)е聭壹苁瞧?，可能引起輪胎異常磨損，導(dǎo)致車身抖、方向跑偏。

3、高速踩剎車抖動(dòng)：剎車盤變形

這是由于日常駕駛中頻繁的急剎、大力剎車后遇冷造成剎車盤變形，這個(gè)時(shí)候就需要更換或打磨剎車盤。

4、行駛過(guò)程中車輛出現(xiàn)共振：傳動(dòng)軸問(wèn)題

這種情況主要是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或是傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)連接松曠，甚至缺油銹死。由于傳動(dòng)軸部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，所以出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)不易被察覺(jué)。

5、剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)：制動(dòng)盤問(wèn)題

出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車剎車盤、剎車片出現(xiàn)了表面不平。一般出現(xiàn)這種情況需要打磨剎車片或者剎車盤。

PS:還有一種最少見(jiàn)的情況，這種情況多為修理工個(gè)人原因，那就是把輪胎裝反，內(nèi)側(cè)朝外，外側(cè)朝內(nèi)，也會(huì)出現(xiàn)這類問(wèn)題，不過(guò)應(yīng)該是少數(shù)吧。

養(yǎng)車總結(jié)：方向盤（車身）抖動(dòng)的原因多種多樣，如果你的車方向抖動(dòng)嚴(yán)重，而修理廠沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的檢查就直接做車動(dòng)平衡，那可能故障依舊，所以檢查這類問(wèn)題時(shí)車主應(yīng)該多提醒修理廠，以免造成返修。一旦方向盤發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng)，技師一般都會(huì)檢查車輛底盤是否有明顯形變、再進(jìn)行四輪定位進(jìn)行檢查，輪胎調(diào)整好后，會(huì)進(jìn)行前束角、后傾角調(diào)整。在這提醒大家換新輪胎后這幾個(gè)步驟也是必須有的，由于調(diào)整束角和傾角需要設(shè)備也比較麻煩，有些修理廠就省去了這個(gè)步驟。