“用知識裝備世界”,是瑞典斯凱孚公司近年來一直倡導的發(fā)展理念。在斯凱孚北美總部,幾位中國記者不約而同地問到了這樣一個問題:這句話的真正含義是什么?
“我們在北京南口有一家合資企業(yè)。這家企業(yè)成立9年來,在市場上從來沒有出現(xiàn)過一次質量問題,這就是知識技術為客戶帶來的效果?!彼箘P孚汽車部總裁特瑞格·斯坦(Tryg?鄄gve Sthen)回答。
在該公司技術中心參觀后,記者對這句話有了更深的理解。記者在這里看到,他們不僅對產(chǎn)品進行一般性的常規(guī)試驗,而且對使用的原材料還要進行各項指標的試驗分析,包括鋼的硬度、幾何測量、金屬成分、原材料結構對熱處理的要求等等。部分試驗室所做的項目及使用的設備,就如同大學的化學試驗室那么齊全。
斯坦表示,斯凱孚的遠瞻就是用自身的知識裝備世界,這知識是近100年來他們與全世界各行各業(yè)精誠合作積累的經(jīng)驗。他們要通過斯凱孚的產(chǎn)品、解決方案和服務,向客戶傳遞這些知識。
那么,中國客戶是不是也能得到同樣的對待?對此,斯坦做了肯定的回答:“我們完全是根據(jù)客戶的需要開發(fā)產(chǎn)品。只要中國企業(yè)有需求,我們就會毫不猶豫地將最先進的技術帶入中國?!?nbsp;
但他又直率地告訴記者,一些中國企業(yè)對采用新技術并不積極,顧慮很多,擔心成本會因此有壓力等等。比如他們現(xiàn)已開發(fā)出第三代軸承和單元,但中國汽車業(yè)普遍采用的仍是第一代產(chǎn)品,第二代產(chǎn)品還相對較少。這與歐美企業(yè)紛紛追求新技術、新產(chǎn)品的做法很不同。
據(jù)介紹,斯凱孚還在追求新技術的同時,力求降低成本。為此,他們進入中國后,就一直致力于加快供應商本土化的進程,10年后的今天,其90%的供應商已實現(xiàn)了完全的本土化。他們的目標是到2008年,產(chǎn)品100%實現(xiàn)中國本土配套。中國本土供應商生產(chǎn)的產(chǎn)品能達到其“知識技術”的配套要求嗎?對此,斯坦表示,他們考核供應商有一套很復雜的體系,不僅包括技術水平方面的考察,還包括質量、財務等多方面的要求。從目前情況看,從中國采購的零部件產(chǎn)品完全能達到這個要求。此外,本土化的好處是供應商的響應速度快,從而大大降低了配套成本并提高效率。
斯凱孚是較早進入中國的外資零部件企業(yè),但斯坦認為這還不夠,他表示要進一步加快中國投資步伐。除了正在建設的兩個工廠外,他們打算再通過并購企業(yè)的方式增加投資。
對于“獨資和合資企業(yè)哪個模式更好”的問題,斯坦認為各有千秋?!耙郧拔覀儾涣私庵袊袌觯扇『腺Y的方式可以更快地融進這個市場,目前我們在中國的幾家合資企業(yè)運營得都很好,而且都是雙贏?,F(xiàn)在我們對中國市場很熟悉了,但這并不等于我們就不能建立合資企業(yè)?!彼f。
據(jù)悉,到今年,斯凱孚公司已有99年的歷史。目前其在中國擁有5家生產(chǎn)工廠,還有兩家在建,今年將陸續(xù)投產(chǎn)。該公司去年在中國的年銷售額達到5.17億元。