東風和一汽互相換帥以來，坊間就一直流傳有東風將和一汽合作甚至是合并的傳言。作為一個負責任的媒體，我們應(yīng)該不信謠，不傳謠。但是筆者最近見到的一款卡車，充滿了東風和解放的混搭風，讓人傻傻分不清，還以為東風和解放真的合資出產(chǎn)品了。
　　

　　●東風商標+解放駕駛室
　　
　　春節(jié)到了，在各地漫游的卡友們很多都回到家鄉(xiāng)和家人團聚，那些漂泊在外的車輛也回來了。其中就有一些奇葩車型。
　　

　　這輛車乍一看起來是一輛普通的8x2車型，上裝很明顯是車主自己找人定制的。欄板特別扎實，還可以改造成倉柵車。
　　

　　這輛車應(yīng)該是干重載的，而且車主經(jīng)常把胎壓打得太足。因為驅(qū)動橋用的是13噸級的橋，全車都是11.00R20輪胎。驅(qū)動輪用的是雙錢胎，第四橋用的是風神胎。所有的胎都是中間磨損的厲害，兩側(cè)的花紋比較深，證明平時胎壓太足，胎面的中間受力較大。
　　

　　前面罩是碩大的東風雙飛燕商標，兩側(cè)還有毛體東風兩字的輪廓。但東風本部從來沒有用過這種駕駛室。
　　
　　很明顯，這是解放參考三菱技術(shù)的駕駛室。后來的J5系列駕駛室也是脫胎于此?？吹竭@里，仿佛讓人以為東風和解放合資了，并投產(chǎn)了混搭風格的車輛。事實并不是這樣的，這其實是一輛拼裝車。不是東風也不是解放造的，而是某不知名的小廠生產(chǎn)的，然后套用東風的商標。
　　
　　●無所不能的新大地
　　
　　除了這種車之外，還有其他的很多山寨車型，比如新大地牌卡車。
　　

　　這是東風紫羅蘭風格的新大地卡車，似曾相識，能夠以假亂真。
　　

　　這是解放風格的新大地牌卡車，也能以假亂真。
　　
　　一流廠家造標準，二流廠家造產(chǎn)品?？傆心敲匆恍S家，生活在大哥們的影子里。迎合那些花小錢辦大事心理的卡友的需求，造出各種不倫不類的車型。使用這種車跑運輸需要豐富的經(jīng)驗和勇氣再加上一點運氣。