2017年1月12日，2017年首輪成品油調(diào)價窗口開啟。
　　
　　新年伊始，全球最大石油出口國沙特帶頭落實(shí)減產(chǎn)協(xié)議，刺激國際油價開門紅，創(chuàng)出近一年半新高。受此影響，國內(nèi)柴油每噸均將上調(diào)70元，實(shí)現(xiàn)2017年首次上調(diào)。
　　

2017年油價首次上調(diào)

　　此前油價在2016年11月30日、12月14日以及12月28日三個調(diào)價窗口均為上調(diào)。加上這次油價調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了原油價格跨年“四連漲”。
　　
　　單說柴油，從全國平均來看，0號柴油每升上調(diào)0.06元。
　　
　　以搭載東風(fēng)康明斯ISDe24540發(fā)動機(jī)的東風(fēng)天龍載貨車為例，往返山西太原和上海，這一路線，全程約1328公里。拉完一趟貨，油耗在319升左右，比未調(diào)價前，要多支出20元左右。
　　
　　辛辛苦苦收了工，發(fā)現(xiàn)無形中竟比以往多花了一頓飯錢。
　　
　　獨(dú)享康明斯節(jié)油技術(shù)，油價上漲別緊張
　　

東風(fēng)康明斯ISDe發(fā)動機(jī)

　　獨(dú)享康明斯節(jié)油技術(shù)，燃油霧化更好，從而產(chǎn)生更小的燃料顆粒及更快的噴射速度。在燃料得以更為充分地燃燒、動力性獲得突破的同時，燃油效率也得到極大提高。
　　
　　除此之外，“康博士”智能系統(tǒng)助力東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)?！翱挡┦俊钡牧可碚{(diào)試技術(shù)，可以對每一臺車進(jìn)行實(shí)時油耗監(jiān)控，保證最佳的運(yùn)行狀態(tài)。
　　
　　通過數(shù)據(jù)測量和優(yōu)化，“康博士”能夠根據(jù)不同路況調(diào)整發(fā)動機(jī)的整體運(yùn)行狀況，完成終端車輛的電控匹配，在保證動力性的前提下使發(fā)動機(jī)和整車更加高效節(jié)油。