日前，由中國(guó)港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)、港口圈聯(lián)合天津港集團(tuán)、青島港集團(tuán)、深圳招商局港口集團(tuán)舉辦的“乘龍汽車•2016中國(guó)港口好司機(jī)大賽”總決賽在天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭圓滿落下帷幕。作為國(guó)內(nèi)鮮有的高端類型港口好司機(jī)大賽，該比賽自開(kāi)賽以來(lái)就受到了行業(yè)及諸多企業(yè)的關(guān)注。東風(fēng)柳州汽車有限公司鼎力贊助此次比賽，發(fā)揚(yáng)港口工人精益求精工匠精神，推廣港口卡車文化，助力港口文化的提速增效。
　　

　　港口行業(yè)機(jī)遇挑戰(zhàn)并存，基礎(chǔ)設(shè)施急需升級(jí)
　　
　　一直以來(lái)，我國(guó)都是全球第一港口大國(guó)，港口文化歷史悠久，行業(yè)發(fā)展迅猛。但在全球金融危機(jī)及中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，航運(yùn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)凸顯，航運(yùn)企業(yè)盈利能力大幅下滑，甚至有部分企業(yè)遭遇連年虧損危機(jī)。全球航運(yùn)業(yè)掀起重組浪潮，航運(yùn)超級(jí)聯(lián)盟時(shí)代即將到來(lái)，這對(duì)港口業(yè)帶來(lái)了巨大壓力。
　　
　　然而，隨著我國(guó)在內(nèi)河流域以及沿海地區(qū)港口建設(shè)進(jìn)程的逐漸加快，加上我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的深入與“一帶一路”的推動(dòng)，相關(guān)人士分析，未來(lái)更加先進(jìn)的制造業(yè)將成為港口發(fā)展的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，港口企業(yè)也將迎來(lái)發(fā)展的新一輪浪潮。
　　
　　港口企業(yè)一方面面臨著巨大的挑戰(zhàn)，另一方面又遇到了千載難逢的機(jī)遇，如果想要在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的局勢(shì)下脫穎而出，港口企業(yè)就需要花費(fèi)重金改進(jìn)原有基礎(chǔ)設(shè)施，加大港口卡車的投入，選擇大馬力、高載重以及輕量化設(shè)計(jì)的卡車，以提升港口司機(jī)的工作效率與港口企業(yè)的運(yùn)輸效率。
　　

　　精益求精，東風(fēng)柳汽助力港口企業(yè)發(fā)展
　　
　　針對(duì)現(xiàn)代港口集裝箱運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)需求，有針對(duì)性的使用自重更輕、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、適應(yīng)性好、馬力大的卡車才是港口企業(yè)進(jìn)行蛻變與轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一步，這樣往往才能幫助港口企業(yè)有效控制成本、提升港口企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，助力其在激烈的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)中脫穎而出，成為高利潤(rùn)的持有者。
　　
　　為了更好幫助港口企業(yè)、致力于推廣，東風(fēng)柳汽迅速改變企業(yè)戰(zhàn)略，推出適合港口企業(yè)運(yùn)輸需求的車輛，并以高安全、高可靠、高性價(jià)比、低油耗作為基本要素，聯(lián)合相關(guān)合作伙伴，打造新興車型，幫助港口企業(yè)改善基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)其轉(zhuǎn)型升級(jí)。
　　
　　在東風(fēng)柳汽看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)與全新優(yōu)化的動(dòng)力匹配是決定車輛性能關(guān)鍵因素。為實(shí)現(xiàn)提升拉貨效率的目標(biāo)，東風(fēng)柳汽早前就聯(lián)合戰(zhàn)略伙伴對(duì)整車進(jìn)行一體化開(kāi)發(fā)和整車調(diào)校，采用出色動(dòng)力組合，確保車輛多拉快跑。以此次參與比賽的乘龍M5車型為例，該車匹配玉柴YC6L320-42“乘龍定制，黃金動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱、4.11/4.44速比的黃金動(dòng)力鏈，經(jīng)濟(jì)時(shí)速達(dá)65-85km/h，最大功率320馬力，傳動(dòng)效率高，速度快，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，起步更快、行車更有速度感。同時(shí)，車還能夠幫助提升卡車司機(jī)駕駛靈活性，運(yùn)貨如同猶如“蛟龍”一般，充分保證拉重柜時(shí)的高效運(yùn)輸性，進(jìn)一步提升港口卡車司機(jī)的工作效率。
　　

　　全方位保障，推動(dòng)行業(yè)提速增效
　　
　　除了在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色以外，近年來(lái)，東風(fēng)柳汽也針對(duì)港口行業(yè)的屬性提出嶄新的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，從產(chǎn)品工藝、性能、品質(zhì)出發(fā)，致力于打造滿足港口企業(yè)高效運(yùn)營(yíng)的車輛，為深入改善港口企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、推廣港口卡車文化獻(xiàn)出一份力。東風(fēng)柳汽率先引進(jìn)具有“龍骨”結(jié)構(gòu)的全框架式安全車身，引入轎車的技術(shù)如碟剎、ABS系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)整臂和倒車?yán)走_(dá)等，外加整體式車門(mén)、防撞梁等，所有線路閥類也都采用WABCO零部件，從被動(dòng)與主動(dòng)兩方面提升車輛的安全性能，為港口司機(jī)構(gòu)建固若金湯的駕駛室，全方位提高車輛行駛的安全性，確保港口司機(jī)行車更安全。
　　
　　在輕量化設(shè)計(jì)上，柳汽力求精進(jìn)，乘龍M5的整車輕量化設(shè)計(jì)使單趟相對(duì)載貨量顯著提升，幫助港口企業(yè)適應(yīng)新時(shí)代的運(yùn)輸要求與需求，助力港口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與提速增效。
　　
　　雖然港口好司機(jī)大賽已經(jīng)圓滿落幕，各大港口企業(yè)卡車司機(jī)也通過(guò)比賽充分感受到了乘龍M5的魅力，并予以好評(píng)。但是，作為立足于商用車的制造商，東風(fēng)柳汽絕不僅僅滿足于當(dāng)下的發(fā)展與成就。在未來(lái)，企業(yè)將繼續(xù)關(guān)注每一位客戶，逐步加深與大客戶的深入合作，通過(guò)多樣化、細(xì)致化、精準(zhǔn)化的戰(zhàn)略模式打造技術(shù)過(guò)硬、節(jié)油高效、輕量設(shè)計(jì)與大馬力，尤其是適合港口企業(yè)的產(chǎn)品，助力港口企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型、改善基礎(chǔ)設(shè)施，讓更多港口企業(yè)以嶄新姿態(tài)迎接機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的全新發(fā)展期。