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攜手百度 福田年底將推出無(wú)人駕駛卡車(chē)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-10-11
  2016年10月10日,福田汽車(chē)集團(tuán)在北京與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將就車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能汽車(chē)和無(wú)人駕駛展開(kāi)全面合作,共同打造面向未來(lái)的智能互聯(lián)網(wǎng)商用汽車(chē)。
  


  福田汽車(chē)作為中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)軍品牌,而百度則是全球最大的搜索引擎的服務(wù)提供商,雙方早些時(shí)候就“超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟”已達(dá)成戰(zhàn)略合作,此次戰(zhàn)略合作簽約,可以看作是雙方合作的加深和強(qiáng)化。
  
  ●研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)預(yù)計(jì)年底面世
  
  據(jù)悉,本次戰(zhàn)略合作的主要內(nèi)容就是無(wú)人駕駛超級(jí)卡車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),福田汽車(chē)與百度展開(kāi)無(wú)人駕駛技術(shù)方面的合作是基于百度高精度地圖的level3自動(dòng)駕駛技術(shù)。百度是國(guó)內(nèi)唯一具備量產(chǎn)能力的高精地圖數(shù)據(jù)提供商,覆蓋的道路里程已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)公里。
  


  北汽福田汽車(chē)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理鞏月瓊先生透露:“福田汽車(chē)一直在研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)將首先應(yīng)用在福田超級(jí)卡車(chē)上,預(yù)計(jì)年底就能看到無(wú)人駕駛的福田超級(jí)卡車(chē)在路上行駛,目前我們正在試驗(yàn)場(chǎng)做最后的試驗(yàn)”。
  
  ●建設(shè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)共享車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)收益
  
  除了人們最關(guān)注的無(wú)人駕駛技術(shù),車(chē)聯(lián)網(wǎng)也是這次戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)內(nèi)容。福田汽車(chē)將協(xié)助百度開(kāi)發(fā)包括Carlife和車(chē)機(jī)兩個(gè)版本的商用車(chē)導(dǎo)航及測(cè)試和高精度地圖,利用百度的高精度地圖、語(yǔ)音等技術(shù)為用戶(hù)提供導(dǎo)航、查詢(xún)車(chē)況、電話(huà)等智能行車(chē)服務(wù)。同時(shí),百度將通過(guò)與福田汽車(chē)的聯(lián)手,增強(qiáng)數(shù)據(jù)采集能力,完善商用車(chē)大數(shù)據(jù),雙方合作開(kāi)發(fā)適用于商用車(chē)的MyCar、Co-Driver和Car-Guard。并在此基礎(chǔ)上,雙方合作建設(shè)商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái),共享商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)收益。
  


  通過(guò)與百度進(jìn)行車(chē)聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)合作,福田汽車(chē)還將會(huì)建立一個(gè)大數(shù)據(jù)云平臺(tái),以前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)為主,這不同于后裝車(chē)聯(lián)網(wǎng),其可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,通過(guò)監(jiān)控程序的優(yōu)化,來(lái)分析用戶(hù)的使用特征,這不僅可以為用戶(hù)省油,還會(huì)減少車(chē)輛的故障隱患。同時(shí)智能化的汽車(chē)還會(huì)提前為用戶(hù)設(shè)定雪地、雨天等駕駛模式,以便為用戶(hù)提供更好的駕駛體驗(yàn)。
  
  同時(shí),車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)福田汽車(chē)的金融服務(wù)也會(huì)帶來(lái)改變,大數(shù)據(jù)平臺(tái)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)用戶(hù)的惡意欠債等行為,并通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,規(guī)避可能發(fā)生的金融風(fēng)險(xiǎn)。
  
  隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮的來(lái)襲,智能化成為汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。在國(guó)外,無(wú)人駕駛車(chē)輛研究在技術(shù)和政策方面都取得了巨大突破,可以說(shuō)是已經(jīng)初具成效了。通過(guò)本次與百度的戰(zhàn)略合作,福田汽車(chē)將作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域第一家正式進(jìn)行無(wú)人駕駛方面研究的商用車(chē)企業(yè)。
  
  百度在過(guò)去就已經(jīng)有無(wú)人駕駛技術(shù)方面的積累,而福田汽車(chē)也早在幾年前就開(kāi)始了自己的轉(zhuǎn)型計(jì)劃,與百度的這次合作更是讓我們看到了更多可能,我們也期待著福田的無(wú)人駕駛卡車(chē)能成功在年底亮相。