9月22日，在全球第一大商用車展會(huì)——德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展上，中國(guó)中車攜兩款電動(dòng)城市客車正式亮相，其中，全新一代C12型12米純電動(dòng)城市客車來(lái)自中國(guó)中車新能源汽車產(chǎn)業(yè)的株洲基地——中車時(shí)代電動(dòng)。
　　

　　該款傳承了高鐵核心技術(shù)的純電動(dòng)城市客車是中車時(shí)代電動(dòng)首款通過(guò)歐盟認(rèn)證的高鐵級(jí)新能源汽車產(chǎn)品，其電動(dòng)化動(dòng)力系統(tǒng)是中車時(shí)代電動(dòng)的“當(dāng)家花旦”——第五代T-Power。據(jù)介紹，與業(yè)內(nèi)其他動(dòng)力系統(tǒng)相比，這款高度集成化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、智能化的動(dòng)力系統(tǒng)重量減輕33%，能耗降低52%，安全防護(hù)等級(jí)僅次于軍工標(biāo)準(zhǔn)，具有效率高、可靠性高、安全性高的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了智能化控制、智能化自檢、智能化維護(hù)等功能，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。該車型采用直流雙槍快充技術(shù)，充電1小時(shí)，可運(yùn)營(yíng)260公里。
　　
　　除了核心技術(shù)升級(jí)以外，該款車在人性化設(shè)計(jì)上也是匠心獨(dú)具，比如將低地板距離地面高度縮小到小于340mm（國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)為小于360mm），并專門為殘疾人士配備了相關(guān)設(shè)施。為了減輕司機(jī)駕駛疲勞，司機(jī)座椅為六向電動(dòng)調(diào)節(jié)氣囊減震座椅，配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，每排乘客座椅還配備了USB充電口，等等，可謂是新能源客車中的大師級(jí)產(chǎn)品。
　　
　　實(shí)際上，以高鐵蜚聲海內(nèi)外的中國(guó)中車借助其電氣傳動(dòng)與控制技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)涉足新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)有整整15年了，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也是中國(guó)中車“十三五”重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，意在打造軌道交通產(chǎn)業(yè)之外的第二張金色名片。截至2015年底，中國(guó)中車共計(jì)銷售電動(dòng)汽車整車15000臺(tái)，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件30000套，安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到30億公里。根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)換算，為地球減碳5800萬(wàn)噸，相當(dāng)于為地球植樹(shù)4830萬(wàn)株。值得一提的是，作為中國(guó)中車旗下重要的新能源產(chǎn)業(yè)單元，中車時(shí)代電動(dòng)的產(chǎn)品還先后服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、巴西FIFA世界杯、亞洲男籃錦標(biāo)賽等國(guó)際盛會(huì)。
　　
　　據(jù)悉，此次展會(huì)上，中國(guó)中車還將以“低碳未來(lái)”作為主題舉行可持續(xù)公共交通系統(tǒng)化解決方案發(fā)布會(huì)，全面介紹中車中車根據(jù)公眾出行需求，全方位打造從高鐵、城市輕軌、地鐵到干線公交、支線公交和社區(qū)微循環(huán)公交的電動(dòng)化綠色交通工具“產(chǎn)品王國(guó)”，并提供從核心元器件、動(dòng)力系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件、全系列整車車輛到技術(shù)支持和運(yùn)營(yíng)服務(wù)的綜合解決方案。
　　
　　德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車及零部件展是全球最古老的專業(yè)展覽會(huì)之一，已有100多年的歷史，展示來(lái)自全球最先進(jìn)的商用車、客車、卡車、重型車輛的整車及其配件。