在前幾期“劇透”里，小編為大家展示了時下重汽的熱門車型，不管是T6G還是運煤霸王等都十分迎合當下市場，想必個個都是卡友們的最愛。但你可知道中國重汽專用車也是業(yè)內(nèi)一絕，本次劇透的主角正是專用車。千萬不要說他們不勁爆，在重汽官方爆料的20多款車中有將近一半都是專用車，包含了起重機、洗掃車、高空作業(yè)車、礦山車，所以勁不勁爆還得等您看完后再說。
節(jié)能減排急先鋒豪沃T5G4×2單發(fā)洗掃車
時下霧霾這么重，是時候清洗一下污濁的天空了，天空洗不了?那洗一洗地面吧!首先要介紹的就是這款豪沃T5G洗掃車。
這款海德牌CHD5167TXSZD洗掃車，采用中國重汽德國曼技術(shù)T5G洗掃車專用底盤，煙臺海德專用車有限公司上裝，底盤專屬定制，滿足上裝取消副發(fā)動機作業(yè)要求，排放滿足國五、京五二階段，集掃路車、灑水車和高壓清洗車功能于一體的新型路面清洗設(shè)備，特別適用于清潔城市道路路面、路緣、路緣石，能在一次作業(yè)中完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水收集。
這款T5G單發(fā)洗掃車較常規(guī)雙發(fā)洗掃車有更多優(yōu)勢。1、免除上裝發(fā)動機的維修養(yǎng)護費用，減少作業(yè)油料支出，發(fā)動機尾氣排放大幅降低;2、11方超大清水箱+污水再循環(huán)系統(tǒng)，單趟作業(yè)時間延長1/3以上。3、T5G單發(fā)洗掃車合理的動力匹配使發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)，作業(yè)噪聲較雙發(fā)洗掃車可降低3.5dB左右，可靠性更高。
LNG清潔新動力豪沃T5G4×2燃氣單發(fā)洗掃車
上面的洗掃車如果說不夠前衛(wèi)的話，這款一定讓你眼前一亮。華威馳樂牌SGZ5160TXSZZ5T5L單發(fā)洗掃車,采用中國重汽專屬定制的T5G-LNG洗掃車專用底盤，湖北華威專用汽車有限公司上裝。它集掃路車、灑水車和高壓清洗車功能于一體的新型路面清洗設(shè)備，特別適用于清潔城市道路路面、路緣、路緣石，能在一次作業(yè)中完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水收集，而且具有高壓噴霧降塵功能。
由于無副發(fā)動機和主車裝配天然氣發(fā)動機，排放少，作業(yè)噪聲低，更符合時下大環(huán)境。此外，其采用了新型高效風機，效率更高，更經(jīng)濟。
安全穩(wěn)定行業(yè)領(lǐng)先豪沃T5G6×4汽車起重機
重汽希爾博牌AB5330JQZ117汽車起重機,重汽希爾博采用國際化設(shè)計理念，推出國內(nèi)首批中噸位通用底盤汽車起重機TC117。采用中國重汽T5G通用底盤，安全穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。動力方面其采用MC07發(fā)動機，動力強勁，國V排放，科學匹配，車輛節(jié)能效果好，相對專用底盤行駛百公里油耗降低10%以上，作業(yè)油耗降低6%以上。
上裝部分：主臂采用進口高強度鋼板，基本臂力矩達1152kN.m，最長主臂力矩達604kN.m，起吊性能強;全面優(yōu)化八邊形主臂設(shè)計，使吊臂受力更均勻，剛性更好，安全性更高。全伸臂長40.2m，起吊高，吊重范圍廣。支腿橫向跨距6.2米，行業(yè)領(lǐng)先，吊重性能優(yōu)越。
出身名門品質(zhì)之選豪沃T5G-4×2高空作業(yè)車
高空作業(yè)，可靠品質(zhì)先行，重汽年會上還將展出一款豪沃T5G-4×2高空作業(yè)車，這款絕緣斗臂車采用中國重汽德國曼技術(shù)T5G專用底盤，匹配國際頂級水平的美國阿爾泰克(Altec)帶電作業(yè)上裝，刷高高空帶電作業(yè)車顏值，大幅提升整車產(chǎn)品技術(shù)水平，樹立絕緣斗臂車新標桿。
先進的上裝可實現(xiàn)21米工作高度，絕緣電壓等級46kV，兩節(jié)曲臂一節(jié)伸縮，采用全球頂尖的液控技術(shù)，液壓伺服無級調(diào)速，液控保險三位一體單手柄控制，配有支腿互鎖系統(tǒng)與緊急應(yīng)急系統(tǒng)，為帶電作業(yè)帶來安全保障。T5G底盤采用MC05.21-50發(fā)動機，可滿足國五、京五排放標準，匹配中國重汽成熟的變速箱與取力器，更好地適應(yīng)上裝工作。專為舉高類產(chǎn)品開發(fā)的T5G-D駕駛室滿足高度要求，使整車結(jié)構(gòu)更緊湊更靈活。大氣的外觀，精良的內(nèi)飾，優(yōu)異的性能，為城市電力供應(yīng)提供強有力的保障。
移山填海為我霸王豪沃70礦山霸王
中國重汽根據(jù)市場的迫切需求，2017年推出搭載曼540馬力+HW25712AX自動變速器+福伊特啟動緩速器離合器裝置的礦用自卸車，該車動力強勁，自動換擋，起步平穩(wěn)，采用高效的發(fā)動機排氣門和液力緩速器相結(jié)合的制動方式，該配置勢必成為礦區(qū)作業(yè)的新寵。
搭載曼MC13發(fā)動機，最大功率達到540馬力，同級別國內(nèi)動力最強勁，滿足礦區(qū)全路況作業(yè);采用HW25712AX自動變速器搭載啟動液力緩速器離合器裝置，自動換擋，起步平穩(wěn)，制動液力緩速，較少離合器和制動系統(tǒng)的磨損;坑基作業(yè)裝載容積達到34方，坑口作業(yè)裝載容積達到55方，國內(nèi)同級別裝載最大;各大總成部件均為中國重汽自主設(shè)計、制造，匹配合理，成熟可靠。
距離年會還有兩天，這么多款產(chǎn)品是不是已經(jīng)看的眼花繚亂了，到了年會那天會更眼花繚亂，因為現(xiàn)場展出的車型可不止20輛，是不是已經(jīng)等不及了?
