2015年11月11日，福田汽車集團(tuán)純電動(dòng)卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園開工儀式在湖南長沙舉行，雷薩環(huán)衛(wèi)裝備系列產(chǎn)品在產(chǎn)業(yè)園發(fā)布，純電動(dòng)卡車歐馬可全系產(chǎn)品集中亮相。該產(chǎn)業(yè)園是目前全國規(guī)模最大的純電動(dòng)卡車項(xiàng)目，彰顯了福田汽車作為中國商用車第一品牌在新能源汽車領(lǐng)域的先行者地位。
　　
　　湖南省委常委、長沙市委書記易練紅、長沙市市委副書記、市長胡衡華、福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理王金玉出席福田集團(tuán)純電動(dòng)卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園開工動(dòng)員。
　　

福田集團(tuán)純電動(dòng)卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園開工動(dòng)員

　　福田純電動(dòng)卡車引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展
　　
　　福田汽車是中國新能源汽車最早實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，也是目前中國新能源汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)。經(jīng)過多年發(fā)展，福田汽車在新能源汽車，尤其是純電動(dòng)卡車的研發(fā)、技術(shù)、工藝等方面均成為行業(yè)標(biāo)桿。同時(shí)，借助新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的優(yōu)勢資源力量，福田汽車以國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)能力和全球領(lǐng)先的供應(yīng)商體系，持續(xù)地向社會(huì)提供高品質(zhì)、高效率、安全舒適的高端新能源物流車。
　　

福田汽車純電動(dòng)卡車歐馬可首次長沙亮相

　　當(dāng)前，福田汽車純電動(dòng)卡車擁有“三化一擴(kuò)展”的電驅(qū)動(dòng)平臺，即電驅(qū)動(dòng)、模塊化、平臺化和可拓展性。純電動(dòng)歐馬可采用電驅(qū)動(dòng)方式，在提高燃效、降低能耗和減少排放方面保持了技術(shù)優(yōu)勢。在電子系統(tǒng)上，電池、電機(jī)、電力電子單元等方面均已實(shí)現(xiàn)了模塊化發(fā)展。在動(dòng)力系統(tǒng)平臺上，分為輕型、中型和重型三種平臺，同平臺車輛的動(dòng)力系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)相互移植。在延展性上，純電動(dòng)歐馬可開發(fā)產(chǎn)品可以方便地?cái)U(kuò)展到下一代產(chǎn)品上，儀表等可擴(kuò)展到車聯(lián)網(wǎng);未來，整車控制將可擴(kuò)展到自動(dòng)駕駛方面。另外，純電動(dòng)歐馬可還在電池性能、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和總成布置上實(shí)現(xiàn)了三大技術(shù)優(yōu)化。當(dāng)前，純電動(dòng)歐馬可的續(xù)航里程可達(dá)到200公里，并將得到持續(xù)優(yōu)化。
　　
　　歐馬可、歐曼等純電動(dòng)卡車產(chǎn)品將純電動(dòng)力、綠色環(huán)保與高端貨運(yùn)卡車造車?yán)砟钔昝廊诤希瑢?shí)現(xiàn)了科技創(chuàng)新、技術(shù)引領(lǐng)與社會(huì)價(jià)值、客戶價(jià)值的一脈相承，全力驅(qū)動(dòng)了城市綠色物流的發(fā)展。福田汽車純電動(dòng)卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園的開工，標(biāo)志著福田汽車最先進(jìn)的純電動(dòng)卡車體系落戶長沙。未來，福田汽車將會(huì)在綠色環(huán)衛(wèi)、綠色城建、綠色物流、綠色出行等方面，為長江經(jīng)濟(jì)帶綠色城市建設(shè)做貢獻(xiàn)。該產(chǎn)業(yè)園的啟動(dòng)，也掀開了福田汽車智能制造華南戰(zhàn)略新征程。
　　

福田雷薩環(huán)衛(wèi)裝備

　　福田版“中國制造2025”戰(zhàn)略落地長沙
　　
　　福田純電動(dòng)卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目是福田工業(yè)4.0在長沙市的落地生根。福田汽車全面落實(shí)了“中國制造2025”理念，積極推進(jìn)重大項(xiàng)目落實(shí)，提速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快技術(shù)改造升級步伐，以雄厚的機(jī)械裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)作為轉(zhuǎn)型升級核心突破口，意在打造符合”中國制造2025”戰(zhàn)略要求的標(biāo)桿項(xiàng)目。
　　
　　在整車制造上，福田汽車擁有亞洲最具現(xiàn)代化、全球領(lǐng)先的樣板化歐曼新型節(jié)能重卡工廠，同步接軌德國工業(yè)4.0，使用CDC智能化信息管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能化生產(chǎn)和管理模式。福田汽車還通過與奔馳等跨國巨頭的合作，建立起國際化的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造體系，在技術(shù)、質(zhì)量控制等層面，都發(fā)揮了“中國智造”的獨(dú)特優(yōu)勢，在行業(yè)居于領(lǐng)先地位。
　　
　　本次福田純電動(dòng)卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在維持現(xiàn)有汽車整車業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，增加了汽車底盤和環(huán)衛(wèi)裝備業(yè)務(wù)(福田汽車長沙AC&SE)，計(jì)劃打造覆蓋汽車底盤、環(huán)衛(wèi)汽車、環(huán)衛(wèi)裝備、其它專用車等多種業(yè)務(wù)為一體的綜合性多功能純電動(dòng)卡車環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
　　
　　據(jù)介紹，本次產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目并不是福田汽車實(shí)踐工業(yè)4.0的首次嘗試。福田汽車已搭建了完善的商用車工業(yè)4.0頂層架構(gòu)。福田汽車以車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺為基礎(chǔ)，逐步建立起以客戶為中心的生態(tài)系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)管理智能化，再通過智能產(chǎn)品、智能工廠及智能制造實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的客戶個(gè)性化定制。
　　
　　福田雷薩環(huán)衛(wèi)裝備開啟低碳環(huán)保新時(shí)代
　　
　　福田雷薩環(huán)衛(wèi)裝備就是福田汽車“綠色+智能”發(fā)展思路的結(jié)晶。雷薩環(huán)衛(wèi)裝備的第一個(gè)撒手锏就是產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了“全生命周期”的低排放，開發(fā)了全系環(huán)境友好型、資源節(jié)約型的產(chǎn)品。之所以這么說，是因?yàn)槔姿_環(huán)衛(wèi)裝備從制造到使用，都以清潔、環(huán)保為主題。
　　
　　在產(chǎn)品制造方面，雷薩環(huán)衛(wèi)裝備工廠實(shí)現(xiàn)了無接觸、低排放、智能化生產(chǎn)方式。其中，許多關(guān)鍵工序由智能化機(jī)器人代替工人。在焊裝車間，智能化機(jī)器人具備高智能化、高精準(zhǔn)度作業(yè)能力，有力保證了產(chǎn)品具有高可靠性，也以創(chuàng)新科技解決了環(huán)境治理難題。
　　
　　雷薩環(huán)衛(wèi)裝備全系產(chǎn)品的車輛底盤皆已達(dá)到國四或國五排放標(biāo)準(zhǔn)。2016年，雷薩環(huán)衛(wèi)裝備還將推出歐六排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。同時(shí)，雷薩還將純電動(dòng)專用車作為核心產(chǎn)品，致力于打造節(jié)能產(chǎn)品。目前，雷薩環(huán)衛(wèi)裝備已在長沙市和長江經(jīng)濟(jì)帶上10多個(gè)城市投入使用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益。而產(chǎn)業(yè)園的建立將為滿足本區(qū)域?qū)ΩＬ锛冸妱?dòng)卡車和環(huán)衛(wèi)裝備的迫切需求提供源源不斷的供給。
　　
　　福田汽車是中國商用車的龍頭企業(yè)，其一舉一動(dòng)、興衰成敗直接關(guān)系著中國商用車行業(yè)的起伏榮辱。福田汽車領(lǐng)導(dǎo)層深知責(zé)任重大，在發(fā)展好自身的同時(shí)，也念念不忘自身在行業(yè)中的地位和應(yīng)為行業(yè)承擔(dān)的責(zé)任。工業(yè)4.0是福田汽車的既定戰(zhàn)略，也是為行業(yè)承擔(dān)責(zé)任和引領(lǐng)行業(yè)走向的抓手，而發(fā)展新能源和智能制造正是有效突破口。