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東風(fēng)商用車重卡新工廠前橋減震器裝配效率提高員工輕松

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-12-06
  近日,在東風(fēng)商用車總裝配廠裝配八線(東風(fēng)天龍重卡新工廠)看到一個(gè)從來沒有看到過的場景,裝配三班前橋減震器工位員工居然坐著工作。 

  據(jù)介紹,這是作業(yè)改善小組為作業(yè)人員設(shè)計(jì)制作的一個(gè)帶有4個(gè)萬向輪的可移動座椅。座椅的右邊設(shè)計(jì)了兩個(gè)小零件盒,用來裝標(biāo)準(zhǔn)件,右邊還有存放風(fēng)動工具的夾具,避免了員工作業(yè)時(shí)重復(fù)彎腰、下蹲等動作,減少了步行數(shù),降低了勞動強(qiáng)度。東風(fēng)商用車改善無處不在,無處不有,是工廠一直倡導(dǎo)的文化,體現(xiàn)了工廠對員工的關(guān)懷。 
       
  原來的前橋減震器工位主要負(fù)責(zé)裝配前橋減震器、連接前橋剎車氣管及捆扎ABS線束,是一個(gè)很消耗體力的作業(yè)崗位,姿勢評價(jià)等級為5級。以班產(chǎn)90輛計(jì)算,員工干完一天活,要彎腰、下蹲近三百次,隨線倒退近四百步。同時(shí)這還存在安全隱患,一邊干活,一邊倒著向后退,下蹲站起時(shí)還要時(shí)刻注意避免頭部撞到前橋剎車氣室上。有時(shí)候手忙腳亂,就會產(chǎn)生松、錯、漏等質(zhì)量問題。這項(xiàng)改善不但消除了跟不上線速、影響裝配線生產(chǎn)節(jié)拍的問題,還增加了打緊車架管卡的作業(yè)內(nèi)容,提升了作業(yè)效率。 

  類似前橋減震器工位這一類勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、存在不安全因素的崗位,都是東風(fēng)商用車裝配八線作業(yè)改善的范圍。作業(yè)改善是東風(fēng)商用車重卡新工廠秉承以人為本的人性化管理的具體表現(xiàn)。通過改善,員工體會到了輕松和快樂,思想和意識也得到了改變。現(xiàn)在員工們每天不只是單純機(jī)械地完成生產(chǎn)任務(wù),而是同時(shí)思考如何通過改善使工作變得更輕松、產(chǎn)品質(zhì)量更好、生產(chǎn)效率更高。截至目前,東風(fēng)商用車裝配八線困難作業(yè)崗位減少了52.4%。