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鄭州日產(chǎn)NV200、帥客、銳騏ZD30及原裝途樂亮相廣州車展

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-12-04
  在2011年廣州車展上,鄭州日產(chǎn)以獨(dú)立展臺(tái)首次參展,其“大宗+大眾”的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略由此可見一斑。本次廣州車展,鄭州日產(chǎn)攜備受矚目的日產(chǎn)最純正越野車型重磅出擊,同時(shí)鄭州日產(chǎn)旗下雙品牌車型日產(chǎn)品牌的NV200尊貴型/尊雅型、帕拉丁,東風(fēng)品牌的帥客1.5L/1.6L以及搭載東風(fēng)輕發(fā)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)的銳騏也共同赴會(huì)。  

  CDV家族譜系不斷完善 

  最近一段時(shí)間,鄭州日產(chǎn)CDV產(chǎn)品連續(xù)出擊,先后上市發(fā)布了帥客2.0L手動(dòng)擋與帥客1.5L車型。特別是其中上市不久首次參展的帥客1.5L,為鄭州日產(chǎn)本次參展的一大亮點(diǎn),這款新車在完美延續(xù)了現(xiàn)有帥客產(chǎn)品一車抵三車獨(dú)特價(jià)值的同時(shí),作為鄭州日產(chǎn)入門級CDV產(chǎn)品,與1.6L、2.0L產(chǎn)品及NV200組成了國內(nèi)市場中最為完整的CDV產(chǎn)品譜系。至此,鄭州日產(chǎn)CDV產(chǎn)品譜系,呈現(xiàn)出清晰、有序的梯隊(duì)層級,填補(bǔ)了微客與MPV細(xì)分化市場之間的空白地帶。 
   
  為了進(jìn)一步開拓CDV的市場藍(lán)海,鄭州日產(chǎn)CDV產(chǎn)品譜系正在加速布局,陣容、體系已越發(fā)齊整。CDV代表車型帥客已形成擁有三大主流排量與7大主力車型的獨(dú)立產(chǎn)品品牌,加之國際化CDV產(chǎn)品標(biāo)桿NV200車型的同步擴(kuò)展,即便保守估計(jì),鄭州日產(chǎn)CDV陣營車型也將達(dá)到16款之多,為其實(shí)現(xiàn)年度銷售目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。  
   
  銳騏領(lǐng)跑高端柴油皮卡 

  近年來,隨著鄭州日產(chǎn)皮卡車型在營銷發(fā)展策略上的轉(zhuǎn)型,主要消費(fèi)群體逐漸向個(gè)人用戶傾斜,其優(yōu)異的品質(zhì)和性價(jià)比,也使其在大眾銷售領(lǐng)域獲得良好表現(xiàn),皮卡車型已然成為實(shí)現(xiàn)鄭州日產(chǎn)“大宗+大眾”發(fā)展策略的重要推動(dòng)力。 
   
  鄭州日產(chǎn)銳騏作為高端皮卡市場的經(jīng)典車型,上市以來一直廣受消費(fèi)者好評。新款銳騏皮卡的最大變化在于汽車的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)。ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)是NISSAN品牌高端輕型柴油機(jī),代表著國內(nèi)輕型柴油機(jī)的最新技術(shù)水平。銳騏ZD30柴油皮卡自2011年3月上市以來對國內(nèi)高端柴油皮卡市場造成強(qiáng)有力沖擊,引領(lǐng)了國內(nèi)高端柴油皮卡的全新趨勢。  
  
  新款途樂揭開神秘面紗 

  此次車展,鄭州日產(chǎn)倍受矚目的就是日產(chǎn)純正硬派越野車型原裝進(jìn)口第六代途樂的首次亮相。此次引進(jìn)中國的NISSAN品牌的越野之王,世界首創(chuàng)的液壓車身動(dòng)態(tài)控制器系統(tǒng)(HBMC),使越野性能和公路性能得到最大的發(fā)揮。外觀內(nèi)飾的時(shí)尚奢華元素,最大化地迎合了SUV用戶對舒適性,大空間,易操作等方面的需求,將開始接受消費(fèi)心理日趨成熟的中國消費(fèi)者的全面考驗(yàn)。此次全新途樂由鄭州日產(chǎn)全權(quán)負(fù)責(zé)銷售,建議零售價(jià)為139萬元。 
    
  一方面是基于日產(chǎn)對鄭州日產(chǎn)在地方銷售渠道優(yōu)勢的考量,同時(shí)也是對鄭州日產(chǎn)曾經(jīng)通過達(dá)喀爾拉力賽賽事營銷成功引入SUV概念并推廣帕拉丁車型成功營銷能力的認(rèn)可。另外,途樂的高端定位也將使鄭州日產(chǎn)的整個(gè)SUV產(chǎn)品序列覆蓋至高端市場,進(jìn)一步提升其品牌形象。  

  雙品牌戰(zhàn)略彰顯成效海外業(yè)務(wù)高速增長 

  長期以來鄭州日產(chǎn)一直堅(jiān)持NISSAN品牌和東風(fēng)品牌共同發(fā)展的戰(zhàn)略,充分利用日產(chǎn)及東風(fēng)的資源,拓寬產(chǎn)品線,走差異化的發(fā)展道路。對于NISSAN品牌,鄭州日產(chǎn)始終致力于成為日產(chǎn)全球LCV重要的研發(fā)和生產(chǎn)基地;對于東風(fēng)品牌,鄭州日產(chǎn)努力將在其車型所屬細(xì)分市場保持第一,為東風(fēng)品牌在民族自主品牌中保持領(lǐng)先優(yōu)勢提供有力支撐。同時(shí),鄭州日產(chǎn)也將從日產(chǎn)學(xué)習(xí)更多先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)和內(nèi)部改革,加快旗下東風(fēng)自主品牌發(fā)展步伐。在雙品牌戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,鄭州日產(chǎn)的商品不斷豐富,銷量快速提升,“大宗+大眾”的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略得以順利推進(jìn)。 

  與此同時(shí),作為鄭州日產(chǎn)的重要事業(yè)部門,海外事業(yè)部在充分利用NISSAN全球銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),積極開拓自有銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)作為補(bǔ)充,已經(jīng)在全球近20個(gè)國家(地區(qū))建立了銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在非洲、中南美等傳統(tǒng)中國車輛出口市場取得了良好的口碑,并在2010年積極開拓中東、東歐、東南亞等新興市場。鄭州日產(chǎn)海外業(yè)務(wù)正在實(shí)現(xiàn)向長期、穩(wěn)健的方向發(fā)展,2011年1-10月同比2010年同期實(shí)現(xiàn)增長141%。