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東風柳汽乘龍609全國首屆中卡極限挑戰(zhàn)賽在廣州拉開戰(zhàn)幕

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-06-27
  2011年6月26日,備受各界關注的東風柳汽乘龍汽車杯首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽在廣州正式拉開戰(zhàn)幕,各路卡車駕駛好手在廣州花港試駕中心展開第一輪的激烈角逐。挑戰(zhàn)賽由中國汽車運動聯(lián)合會主辦,北京汽車摩托車運動協(xié)會卡車運動委員會承辦,東風柳汽、東風康明斯和玉柴機器共同協(xié)辦。 
  
  兩輪預賽結束后,賽手們掩飾不住興奮的心情。剛剛登陸的臺風絲毫不影響賽手的熱情。短短幾天時間,廣州站報名人數(shù)已超過規(guī)定的32個名額。一位廣州當?shù)氐馁愂峙d奮地說,這是一個從未嘗試過的玩兒法,誰不想試試呢?以前玩過場地賽、越野賽,唯獨沒有嘗試過這種闖關類的新奇賽法。而一位湖南岳陽的賽手提出:“我對自己開卡車的經(jīng)驗和技術非常自信,但駕駛卡車闖關還是第一次?!?nbsp;
     
  由此可見,不僅是價值10萬元的乘龍609中卡大獎,全新的比賽方式也很吸引選手。隨著首戰(zhàn)賽事的舉辦,這一讓人倍感新奇的全新賽事的新玩兒法也逐漸浮出水面。賽事采用計時賽和闖關相結合的方式進行,在4分鐘內,賽手將駕駛賽車連續(xù)通過九曲黃河陣(連續(xù)直角巷)、穿越火線(限寬門)、旋轉入庫(急速掉頭與梯形庫),極度穿梭(倒行蛇形繞樁)以及極速時刻(緊急制動)等五個項目。

  其中,前三個項目為計時項目,賽車每碰到一個樁桶或標桿,即被罰時10秒;后兩個項目為闖關項目,如賽手駕駛賽車在未觸碰一個樁桶的狀況下每完成一個項目,即視為闖關成功,在前三關成績基礎上獎勵20秒。誰能想象得到,平時只有在好萊塢大片中看到的變形金剛如今真的復活。一個個龐然大物要像特技演員一般,險象環(huán)生地駛過由賽事主委會精心設置的五大關隘。無疑,這也吊足了現(xiàn)場觀眾的胃口。 
  
  顯然,這種競賽方式打破了以往賽事的常規(guī),在帶給人們新鮮感受的同時,也給賽事組織、賽手、賽車提出更加嚴峻的挑戰(zhàn)。在擁有著良好汽車運動基礎的廣州舉辦第一場賽事,表明了組織者志在必勝的決心。 
     
  隨著比賽結束的哨聲吹響,來自山東的賽手彭慶國、來自遼寧的賽手梁旭、來自廣西的賽手董超海分獲廣州分站賽冠亞季軍,在贏得5000元、3000元、1000元賽事獎金的同時,距離價值10萬元的乘龍中卡大獎更近了一步。 
  
  卡車賽事新玩兒法,羊城嘗鮮,僅僅還只是個開始。接下來,同樣的不可思議還將分別于7月份、8月份、9月份、11月份登陸華東蘇州站、華中鄭州站、華北石家莊站、華南柳州站四地。誰能成為中卡挑戰(zhàn)賽的終極勇士?我們拭目以待!