近日，四川現代汽車有限公司的“起航儀式”正式在資陽市舉行，這標志著由乘用車與商用車共同構成的現代汽車全產品鏈進駐中國。 
　　 
　　三年前，2010年8月，南駿汽車集團和現代汽車集團首次接觸就確定合資意向,并于當年10月在成都簽訂《合資協(xié)議書》明確合資框架。2012年8月18日，四川現代汽車有限公司正式完成注冊成立，又在8月28日隆重舉辦了開工奠基儀式。從2013年1月1日起，四川現代汽車有限公司已正式啟動生產經營。 
　　 
　　四川現代是四川南駿汽車集團有限公司與韓國現代自動車株式會社各持股50％的合資公司，主要從事全系列商用車及發(fā)動機的研發(fā)、生產、銷售和服務。現代汽車集團是位居全球前五位的汽車制造企業(yè)，南駿汽車集團是中國商用車行業(yè)骨干企業(yè)，兩大集團遠期計劃投資200億元，使四川現代形成年產商用車70萬輛能力，造就具有全球競爭力和自主研發(fā)能力的世界級商用車制造基地。不僅如此，四川現代還將全力推進包括新能源汽車在內的全系列商用車（貨車/客車/發(fā)動機）本地化研發(fā)和生產，力爭在最短時間內造就引領世界商用車市場的自主開發(fā)能力。 
　　 
　　據悉，四川現代商用車項目第一期總投資54億元，新工廠將于2014年6月建成投產，形成年產16萬輛商用貨車、1萬輛商用客車及2萬臺滿足歐Ⅳ排放標準的重型發(fā)動機生產能力。 
　　 
　　據此，四川現代制訂了“1717”中期計劃，即到2017年實現年產銷商用車17萬輛的目標。2013年，四川現代計劃產銷商用車6萬輛，實現平穩(wěn)起步。