新聞摘自：新浪汽車 2004年4月21日武漢東風標致307終于在眾人的期盼中從神龍公司的生產(chǎn)線上正式下線，這款歐洲最新車型將率先向中國消費者展示其不凡的魅力。國家有關(guān)部委、湖北省、武漢市領(lǐng)導、外國政府代表及有關(guān)單位負責人等出席了今天的下線儀式，并致辭祝賀。 眾所周知，標致的所有產(chǎn)品一向都在法國或歐洲最先上市銷售。這次東風標致307的下線，打破了標致一百多年推出新品的慣例。選擇在中國市場投放最新車型，可見其對中國市場的重視及決心。另外，標致307系列是百年標致品牌目前在全世界的主打產(chǎn)品，曾獲得過無數(shù)的榮譽。東風與PSA兩大集團選擇這一系列中最新一款車型作為東風標致打開市場的“開門之作”，顯示出雙方雄心勃勃、志在必得的氣勢。2004年4月21日載入中法汽車工業(yè)發(fā)展的史冊。 此外，東風標致307下線活動被安排在神龍公司廠區(qū)內(nèi)舉行，同樣意義深遠：2002年東風與PSA正式在北京簽署擴大合資合同，擴大合作范圍，標致品牌被導入中國。根據(jù)合同，雙方將共同投資約6億歐元，引進全新的2號生產(chǎn)平臺和一個小型轎車生產(chǎn)平臺，2006年神龍公司將形成年產(chǎn)30萬輛轎車的生產(chǎn)能力。 目前，神龍公司分別在武漢、襄樊兩地建有占地面積134.6萬平方米和54.4萬平方米的總裝配工廠和機加工廠。其中，武漢工廠由沖壓、焊裝、涂裝以及總裝等四大分廠組成，各條生產(chǎn)線上均配備了當今與國際標準同步的先進設備。眼下，100多位法國工程技術(shù)人員正在按照與法國同樣的生產(chǎn)標準辛勤地工作在生產(chǎn)一線上。精良的裝備、優(yōu)秀的人員，是鑄就東風標致307卓越品質(zhì)最直接、最有力的保障。 東風標致307今年的銷售目標為15000輛車(8-12月)，明年為50000輛，投產(chǎn)時的國產(chǎn)化率為45%。 下線儀式上，首批80家東風標致未來的特許銷售服務商(4S店)也第一次齊聚一堂。按照標致全球一致的嚴格標準，東風標致對全國800多家申請企業(yè)進行了反復考核與篩選后初步確定下這80家4S店，最終的確認工作也在有條不紊的進行當中。據(jù)稱，分別設在北京和武漢的兩個網(wǎng)點培訓中心業(yè)已開始運作。從五月份起，這批4S店也將陸續(xù)開業(yè)?！爱a(chǎn)品未賣、服務先行”，足以看出東風標致對未來市場及客戶高度重視的態(tài)度。