東風乘用車研發(fā)中心是日產(chǎn)全球第5個汽車研發(fā)中心，也是華南地區(qū)真正具有現(xiàn)代競爭意義的汽車研發(fā)中心，是日產(chǎn)全球研發(fā)體系的重要組成部分。

                  東風與花都區(qū)簽約

　　預計，新的研發(fā)中心將于2005年底竣工并正式開始運作。一方面將作為自主的研發(fā)機構，把在花都目前的研發(fā)機構的功能納入其中，同時納入日產(chǎn)全球研發(fā)體系，全力支持針對中國市場的乘用車產(chǎn)品開發(fā)，加快國產(chǎn)化步伐。

　　廣州市副市長林元和到會祝賀。簽字儀式上，東風有限副總裁童東城表示：“新的乘用車研發(fā)中心將通過采用日產(chǎn)全球研發(fā)技術和共同平臺，加快產(chǎn)品國產(chǎn)化率的開發(fā)速度，降低產(chǎn)品成本，同時確保Nissan品牌的國際水準?！?/P>

　　研發(fā)中心面積達20萬平方米，它將與日產(chǎn)總部的技術研發(fā)中心緊密合作，共同進行對Nissan乘用車車身的開發(fā)，以提高整車匹配以及部分總成的研發(fā)能力。

　　東風有限于2003年7月1日正式開始運營。根據(jù)東風有限總裁中村克己去年11月發(fā)布的04‘-07’中期事業(yè)計劃，東風有限將在中國市場推出6款新車，其中包括將在今年6月份北京車展上正式推出的豪華新款Teana.這將有力地幫助公司實現(xiàn)乘用車銷售臺數(shù)從去年的7.4萬輛增加到2007年的30萬輛的目標。

　　在2007年，即計劃的最后一年，公司銷售收入預計可達到800億元人民幣（約1兆540億日元，約96億美元），這將相當于2003年業(yè)績的兩倍以上。營業(yè)利潤預計可達到80億元人民幣（約1050億日元，約10億美元），占銷售收入的比例為10%.東風汽車有限公司是東風汽車公司和日產(chǎn)汽車公司建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系的結晶，公司注冊資本為167億元人民幣（約2200億日元，或20億美元），合資雙方各持50%的股份。東風汽車公司以子公司、相關企業(yè)的股份等現(xiàn)有資產(chǎn)分階段出資，日產(chǎn)汽車公司相應以現(xiàn)金出資。新公司繼承了東風汽車公司現(xiàn)有的核心全系列商用車汽車業(yè)務，包括卡車、客車、輕型商用車和重型商用車等。