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南京依維柯高端輕卡“超越”系列 西安上市

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2014-05-06
  近日,南京依維柯高端輕卡"超越"全國區(qū)域上市品鑒會在美麗的古城西安隆重召開。此次推出的"超越"系列共有C100、C300、C500三大品系,是根據不同用戶市場需求量身定制的高端輕卡產品,其中C100主要針對城市內短途運輸,C300則以城鄉(xiāng)、城郊等中短途運輸為主,而C500更適合城際間的中長途運輸業(yè)務。受南京依維柯和當地經銷商邀請,逾50位用戶代表參加了此次活動,并親身體驗了"超越"這款高端輕卡的卓越品質。
  
  目前"超越"已陸續(xù)與國內家電零售、電子商務領域龍頭企業(yè)的蘇寧云商、宏圖三胞、中糧可樂,以及關乎民生問題的多個城市菜籃子工程簽訂了長期在的戰(zhàn)略合作。在國際市場,經過一年的發(fā)展,"超越"已與南美、歐洲、中東、東南亞國家和地區(qū)的經銷商代表簽訂了首期總計3500輛的出口訂單。
  
  中國經濟整體向前發(fā)展的趨勢不可逆轉,城市、城際物流用車向細化的高端物流用車發(fā)展前景異常廣闊。輕卡高端化、專業(yè)化的發(fā)展是整個經濟社會的大勢所趨。而今日的用戶早已脫離了只注重銷售價格的時代,對于企業(yè)用戶來說,他們更注重高端輕卡的品牌形象;對于個人用戶而言,高端輕卡的可靠性、操控性、安全性、駕乘舒適性和節(jié)油性能等,才是他們的考量重點。
  
  作為上汽集團商用車版塊中重要的成員以及國內知名商用車企,多年來,南京依維柯始終堅持對卓越品質的不懈追求。此次上市的高端輕卡"超越"系列,就是南京依維柯在上汽集團和意大利依維柯雙方股東的全力支持下,經中外技術人員通力合作,斥資10億專項資金,歷時4年精心研發(fā),攻克一道道技術難關,利用正向開發(fā)理念設計制造的高端輕卡產品。據悉,"超越"從研發(fā)階段就全面采用歐洲標準進行設計,以八大歐洲標準把關制車全程,充分考慮客戶的各項需求,大到駕駛室空間和發(fā)動機噪聲,小到一級踏步離地距離和A4收納盒設計,世界級造車科技和一流的設計理念,在整車的每個細節(jié)和配置中體現。
  
  動力系統(tǒng)是判斷車輛整體性能品質的首要標準,南京依維柯高端輕卡"超越"正有著這樣一顆動力澎湃的心臟。"超越"采用國際領先技術的菲亞特動力鏈系統(tǒng),源于菲亞特的F1A、F1C、SOFIM發(fā)動機集多項專業(yè)技術于一體,擁有全球最先進的共軌電控噴油系統(tǒng),是全球最先進的輕型柴油機平臺產品。優(yōu)秀的動力總成不僅使"超越"擁有驕人的動力性能,還使這款高端產品在經濟性方面同樣不同凡響。除了發(fā)動機本身節(jié)能的出色表現之外,"超越"通過合理匹配、提高效率、減小阻力,將整車經濟性能發(fā)揮到了極致,單只油耗一項,便比國內同類新產品節(jié)油5-7%。
  
  作為一款高端輕卡產品,操控性和駕乘舒適性也同樣重要。在操控性方面,"超越"采用新型聯(lián)體結構傳動軸,源自德國ZF技術的動力轉向系統(tǒng)使駕駛車輛的靈敏度倍增,操控也更為舒適。同時,以法雷奧離合器+采埃孚變速器構成的黃金組合進一步提高了車輛選、換檔的手感度,使"超越"的換擋力小于30牛頓,在提高了動平衡等級的同時,有效降低了整車震動、噪音,提升整車NVH性能。"超越"在舒適性方面同樣有著出眾的表現。"超越"的駕駛室采用人體工程學設計原理,其內寬和內長比目前國內主流高端輕卡產品分別多出25-60mm和50-65mm,適合97.5%的人體尺寸。"超越"的空調、暖風功率強勁,適應熱帶、亞熱帶氣候。靜音科技是這款高端產品的又一大亮點,在車速80km/h時耳旁噪聲低至70dB(A),能清晰地低聲交談,車外加速噪聲則低至78dB(A),是國內率先達到歐盟標準的高端輕卡產品。"超越"的電器系統(tǒng)智能化平臺技術,是目前國內輕卡領域最先進的智能化系統(tǒng)。以CAN總線形成高速的信息傳遞通道,以ECU模塊組成發(fā)動機控制單元,以BCM系統(tǒng)構建可靠的控制平臺,以NVH分析及控制技術成就舒適安靜,眾多高新科技的融入,讓這款高端輕卡擁有了不弱于轎車的尖端性能。
  
  為用戶提供足夠的安全保障,是南京依維柯矢志不渝的追求。在國內輕卡行業(yè)還在為通過中國標準而困惑時,"超越"已瞄準了未來駕駛安全的新趨勢,率先按照歐盟ECE29-03乘員保護法規(guī)進行全新設計,為乘員提供更為有效的安全保護。據悉,每一輛"超越"出廠前,都將在檢測線上進行車速、軸重、制動力、側滑、轉向角、廢氣排放、燈光、噪聲測試和淋雨試驗,"超越"道路試驗的總里程數更是高達142萬公里,相當于繞地球36圈。除了進行嚴格的性能試驗,"超越"的研發(fā)團隊還制訂了完善的主觀評價體系,從動力性能到內外造型,"超越"的各項性能目標被細劃成482條主、客觀評價指標,作為設計、制造、驗證的總要求??梢哉f,南京依維柯已經把安全融入到車輛生產制造的每一個環(huán)節(jié)中。
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