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重汽豪沃JK6129GN新造型公交客車下線

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-10-14
  近日,中國重汽豪沃客車公司自主研發(fā)的12米新造型公交車JK6129GN成功下線,經(jīng)過新產(chǎn)品設計開發(fā)、試制階段后、現(xiàn)已進入路試試驗階段。  
    
  JK6129GN新造型公交車在開發(fā)設計過程中采用三維造型設計,充分考慮現(xiàn)代審美觀和都市需求大視野的特點,著重在整車造型上進行了完善和創(chuàng)新。整車線條簡捷明朗、外形飽滿、視野開闊,為大都市時尚、快速的節(jié)奏增添新的活力。  
    


  整車配置方面,采用玉柴YC6G260N-40燃氣發(fā)動機和伊頓自動變速箱,保證了車輛運行的動力性,歐IV排放達到世界領先的排放技術標準,更加體現(xiàn)了豪沃客車的社會責任感。前后橋雙回路氣壓行車制動,加之成熟的ABS系統(tǒng),充分保證了整車的安全性。30000大卡非獨立式空調(diào),新型整車成型內(nèi)飾,準確的車內(nèi)地板結構設計,使豪沃客車具有較同級別車型更大的空間,前后兩個寬體通道的設計,將現(xiàn)代都市公交大容量、大流動性的運輸特性體現(xiàn)的更加完美。前擋全景夾膠玻璃,后擋鋼化玻璃,大幅面?zhèn)却胺奖愠丝陀^光。整車CAN總線系統(tǒng)實現(xiàn)了車輛自診斷檢測功能,車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)便于駕駛員了解整車情況。發(fā)動機艙采用雙層吸音隔熱材料,車內(nèi)輪罩采用雙層密封結構,兩側(cè)骨架及車頂骨架噴涂聚氨酯發(fā)泡,提高了車輛的隔熱隔音效果。整車骨架采用大鉅型管結構,使整車骨架更加合理化、輕量化,同時提高了整體強度,燃料經(jīng)濟性和安全性大為提高。  
    
  在整車骨架設計上,通過CAE有限元分析軟件對整車骨架進行受力分析,充分驗證各大總成、分總成零部件及材料的受力、承壓、變形能力,大大提高了整車安全性能。