9月3日，霍尼韋爾的增壓器新工廠在武漢正式開業(yè)。作為霍尼韋爾渦輪增壓技術部戰(zhàn)略組成的一部分，武漢新工廠將使霍尼韋爾在中國的渦輪增壓器產能提升三倍，以滿足中國汽車市場迅速增長的渦輪增壓需求。根據(jù)霍尼韋爾對中國市場的統(tǒng)計，目前渦輪增壓技術在中國新車市場的滲透率為23%，未來這一數(shù)字將顯著提升。
專程來到武漢的霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團總裁兼首席執(zhí)行官韓泰凌表示：“今年霍尼韋爾在中國市場上推出的新產品已經(jīng)占到公司全球新品的四分之一。隨著中國對節(jié)能減排越來越關注，渦輪增壓對中國消費者來說已經(jīng)從一項小眾技術轉變?yōu)橹髁鞯慕鉀Q方案?！?BR>
據(jù)了解，1994年霍尼韋爾渦輪增壓技術部在上海建立了第一家工廠，目前已生產累計超過800萬臺渦輪增壓器，服務包括中重型卡車、非道路設備、輕型商用車和乘用車在內的全類型客戶。武漢新工廠占地面積達12550平方米，雖然從去年底才開始運行，但已經(jīng)有幾個明確的客戶，目前該工廠的產能正在迅速提升。
從汽車產業(yè)節(jié)能發(fā)展的大趨勢來看，中國政府已經(jīng)設定了嚴格的燃油經(jīng)濟目標，平均燃油耗將從2015年的每百公里6.9升降低至2020年的每百公里5升?；裟犴f爾認為，這一目標正驅動中國這個全球最大的汽車市場轉型進入“渦輪增壓T時代”。從通常的數(shù)據(jù)上看，相較于同等輸出功率的自然吸氣式汽油發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機能幫助汽油車和柴油車提高燃油效率分別達20%和40%，并同時減少相近比例的尾氣排放，的確能夠在未來的節(jié)能減排中發(fā)揮巨大的作用。
霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團中國及印度區(qū)副總裁兼總經(jīng)理戴鵬杰表示：“新工廠進一步深化了我們對于中國市場的承諾。霍尼韋爾扎根中國至今已在上海建有一家工廠和一個世界級的技術中心，其中包括霍尼韋爾全球第二大的渦輪增壓實驗室。武漢新工廠將采用最新的生產技術服務于乘用車客戶，使我們能夠更好地助力中國渦輪增壓市場的騰飛?！?/FONT>
