新華社武漢３月２５日電（記者田建軍）汽車銷量由不到３０萬(wàn)輛增長(zhǎng)到６０萬(wàn)輛，銷售收入達(dá)７００億元，實(shí)現(xiàn)翻番。經(jīng)過(guò)５年的合資發(fā)展，我國(guó)最大的汽車合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司已成功走出合資之初的陣痛和磨合期，開始步入"后合資時(shí)代"。  

      "后合資時(shí)代"的一個(gè)顯著標(biāo)志是，東風(fēng)汽車有限公司于２００７年底順利完成中期事業(yè)計(jì)劃，進(jìn)入了一個(gè)快速成長(zhǎng)期。公司總裁中村克己２４日接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，下一步，東風(fēng)汽車有限公司將以技術(shù)為核心，進(jìn)一步提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，向建設(shè)成為一個(gè)國(guó)際性汽車大公司的目標(biāo)邁進(jìn)。  

      東風(fēng)汽車有限公司是２００３年由東風(fēng)、日產(chǎn)合資成立的我國(guó)最大的汽車合資企業(yè)，雙方各占５０％股權(quán)。合資之初，公司汽車銷量只有２９．７萬(wàn)輛，且主要集中在商用車產(chǎn)品，銷售收入也只有３００多億元。２００４年，公司制定了一個(gè)為期４年的中期事業(yè)計(jì)劃，提出到２００７年實(shí)現(xiàn)汽車銷量、銷售收入翻番以及新車投放、降成本、利潤(rùn)等經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，并確立了將東風(fēng)商用車打造成"中國(guó)第一、世界前三"的發(fā)展目標(biāo)。  

      據(jù)介紹，經(jīng)過(guò)合資雙方的努力，５年來(lái)，合資公司通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收日產(chǎn)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，向中國(guó)市場(chǎng)推出了"天籟"、"頤達(dá)"等一系列乘用車新車型，自主研發(fā)了"東風(fēng)天龍"等系列重卡新產(chǎn)品，并新建了廣州花都３０萬(wàn)輛和湖北襄樊１０萬(wàn)輛乘用車新工廠等，公司汽車產(chǎn)銷規(guī)模和銷售收入一年一個(gè)新臺(tái)階。  

      中村克己說(shuō)，與２００３年比，２００７年?yáng)|風(fēng)汽車有限公司汽車銷量和銷售收入實(shí)現(xiàn)翻番，生產(chǎn)成本降低兩成以上，行業(yè)排名由第９位上升到第６位，產(chǎn)品顧客滿意度（ＣＳＩ）躍居行業(yè)第二，并成功消化全部財(cái)務(wù)負(fù)債８０億元，基本完成了中期事業(yè)計(jì)劃的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。  

      中村克己說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)很大，用戶差異化需求明顯，合資以來(lái)，公司下轄的乘用車、商用車、零部件等事業(yè)部都經(jīng)歷了一個(gè)痛苦的磨合期，經(jīng)受住了嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)，為合資公司的發(fā)展打下了一個(gè)良好基礎(chǔ)。下一階段，即２００８至２０１２年的５年里，公司將進(jìn)一步加大銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、開拓海外市場(chǎng)力度，不斷完善滿足用戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，使東風(fēng)汽車有限公司在全球范圍內(nèi)占有一席之地。