繼“福運08”上市不久后，東風渝安又一款新車——東風小康K17“創(chuàng)業(yè)先鋒”昨日亮相。著名演員“傻根兒”王寶強和東風渝安車輛有限公司總經(jīng)理、重慶渝安集團董事長張興海在河南鄭州揭開了“創(chuàng)業(yè)先鋒”的神秘面紗。
    
　　據(jù)介紹，作為創(chuàng)業(yè)致富普及性用車，東風小康K17“創(chuàng)業(yè)先鋒”線條流暢圓潤、色澤光亮飽滿，沿襲東風小康K07風范的雙格柵前臉造型，延續(xù)以往“大空間”設計，大氣而時尚。3640mmX1560mmX1925mm寬大車身設計，大大高于同級別車型；內部空間寬綽，三排座椅可輕松容納8人乘坐，后兩排可拆卸，無論載客拉貨還是郊游出行，均能充分滿足用車需要。動力方面匹配東風小康專用發(fā)動機，采用五檔變速系統(tǒng)，機車配合更緊密，動力表現(xiàn)更優(yōu)異，打破同級別車型頹廢的動力形象，提供更高速體驗。此外加強型的防護杠襯以三道緩沖吸能槽，增顯整車厚重力感，能為駕乘者提供更多呵護。此款新車基礎定價僅為2·98萬元。
    
　　“創(chuàng)業(yè)先鋒”的問世宣告了東風小康高中低產(chǎn)品線構架的初步形成，標志著東風小康一期產(chǎn)品布局完成。據(jù)東風渝安汽車銷售公司常務副總經(jīng)理龐海介紹：2.5萬至3萬元的微車市場是目前微車較大的市場，20%的市場銷量都來自于此，雖然東風小康目前主攻3.5萬至4.5萬元的微車中高端市場，但東風渝安也不放棄低端市場。
    
　　據(jù)悉，東風渝安給予“創(chuàng)業(yè)先鋒”的定位是創(chuàng)業(yè)致富用、兼具客貨兩用功能、起價均在3萬元以內?！皠?chuàng)業(yè)先鋒”在長度、寬度、軸距等方面較同檔次汽車有較大優(yōu)勢，更大的車身自然帶來更大的可利用空間，這對于創(chuàng)業(yè)致富、客貨兩用車的定位來說意義重大。該車的市場表現(xiàn)相當值得期待。
    
　　10月16日，東風小康成為中國微車行業(yè)第一個通過歐洲技術標準認證的品牌，徹底改變了中國微車只能出口發(fā)展中國家不能出口發(fā)達國家的歷史。這是東風渝安長期堅持引用歐洲標準、吸收歐洲標準、執(zhí)行歐洲標準的結果，而東風小康K17“創(chuàng)業(yè)先鋒”正是東風渝安在國內市場產(chǎn)品全面執(zhí)行歐洲技術標準的產(chǎn)物，是東風渝安的承諾——要讓中國人體驗到按歐洲標準制造汽車的好處——的真誠兌現(xiàn)。