為滿(mǎn)足汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)短途運(yùn)輸貨車(chē)的需求,神宇公司將小馬力低速貨車(chē)的開(kāi)發(fā)提到日程。
該公司整車(chē)技術(shù)部通過(guò)認(rèn)真調(diào)研,發(fā)現(xiàn)在微型貨車(chē)與輕型貨車(chē)上有一段真空區(qū)域,為了細(xì)分市場(chǎng)稱(chēng)之為“小卡”。它的功能介于輕卡與微貨之間,吸取了兩者的優(yōu)點(diǎn)。由于現(xiàn)在道路條件較好,所以要求“小卡”個(gè)頭要小,馬力要足,貨箱要大,速度要快,滿(mǎn)足短途運(yùn)輸貨車(chē)多拉快跑的要求。
經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的籌劃,整車(chē)技術(shù)部開(kāi)發(fā)出了一款低速平板貨車(chē),該車(chē)型在整車(chē)設(shè)計(jì)上拋棄了原有的超載加強(qiáng)的思路,采用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、輕載短途用車(chē)的原則,其主要的市場(chǎng)定位在城市郊區(qū)位置,對(duì)目前“村村通”公路運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)具有一定的沖擊性。此車(chē)采用了單排車(chē)身,YND485Z發(fā)動(dòng)機(jī),功率可達(dá)40KW,由于該機(jī)型動(dòng)力強(qiáng)、油耗低,在市場(chǎng)用戶(hù)反應(yīng)中很好。更值得一提的是,該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱、后橋配置合理,零件具有極大的通用性,便于用戶(hù)更換零件和維修,此外由于該車(chē)軸距短,通過(guò)性好,最高時(shí)速可達(dá)80km/h,完全能夠滿(mǎn)足城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸?shù)囊蟆?nbsp;
目前該車(chē)的前期技術(shù)工作已經(jīng)完畢,現(xiàn)投入試制階段,估計(jì)在不久的將來(lái),該車(chē)型將會(huì)以全新的面容與大家見(jiàn)面。