2011上海車展，東風(fēng)小康的展車為V27四驅(qū)款、V27L、V07S和K07Ⅱ，單排貨車K01、V21，以及兩款電瓶車。其中，V21、V07s都是新車首次亮相。

　　本屆車展以“創(chuàng)新•未來”為主題，東風(fēng)小康V27分時(shí)四驅(qū)越野微車就是將越野車的四驅(qū)技術(shù)應(yīng)用到微車中來，這無疑是一次大膽的創(chuàng)新；K01、K06、K07電瓶車款更是以綠色、節(jié)能、環(huán)保響應(yīng)“未來”主題。
　　　
　　2011年隨著購置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)三大政策的退出，以及2010年底購車熱潮導(dǎo)致的消費(fèi)透支，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)2011年的微車市場(chǎng)將恢復(fù)到相對(duì)平穩(wěn)的增速。在這樣的背景下，作為2011年的第一個(gè)國內(nèi)A級(jí)車展，上海車展將是車市走向的一個(gè)明顯的風(fēng)向標(biāo)。

　　東風(fēng)小康通過此次車展，讓外界知道，面對(duì)2011車市增速放緩，東風(fēng)小康會(huì)不斷豐富K、V兩大系列產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)需求，繼續(xù)保持每年50%的同比增長。2011第一季度基本完成既定目標(biāo)，剩下的3個(gè)季度，東風(fēng)小康主要有兩個(gè)措施：一是抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，主要是積極構(gòu)建和開拓二三級(jí)市場(chǎng)。二是做產(chǎn)品推廣，積極開展促銷活動(dòng)，突出產(chǎn)品的性價(jià)比。完成目標(biāo)，有困難，但是東風(fēng)小康有信心。
　　　
　　隨著進(jìn)入微車領(lǐng)域的企業(yè)越來越多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必將進(jìn)一步加大，未來必將是對(duì)微車企業(yè)智慧和勇氣的雙重考驗(yàn)。