近日，東風(fēng)商用車總裝配廠召開(kāi)效率與質(zhì)量雙提升立功競(jìng)賽動(dòng)員會(huì)，擂響新一輪立功競(jìng)賽戰(zhàn)鼓。競(jìng)賽內(nèi)容進(jìn)一步豐富，競(jìng)賽范圍進(jìn)一步擴(kuò)大是東風(fēng)商用車總裝配廠2011年勞動(dòng)競(jìng)賽有別于以往的新特點(diǎn)。  
     
　　針對(duì)開(kāi)年以來(lái)的持續(xù)高產(chǎn)，東風(fēng)商用車總裝配廠將繼續(xù)在提升效率上做文章，通過(guò)合理調(diào)配人力資源，減少內(nèi)部停線時(shí)間，優(yōu)化作業(yè)編排，提高裝調(diào)車間勞動(dòng)生產(chǎn)效率。同時(shí)，將質(zhì)量納入競(jìng)賽范圍，推進(jìn)精品制造，努力提升整車裝調(diào)實(shí)物質(zhì)量水平。  
     
　　與往年相比，2011年競(jìng)賽內(nèi)容進(jìn)一步豐富，由以往的提升效率競(jìng)賽向兼顧質(zhì)量競(jìng)賽拓展；競(jìng)賽范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，由以往的三個(gè)裝調(diào)車間擴(kuò)大到倉(cāng)儲(chǔ)和裝備管理部門。為提升競(jìng)賽效果，2011年，東風(fēng)商用車總裝配廠競(jìng)賽立足于更高起點(diǎn)，樹(shù)立了更高標(biāo)桿，效率競(jìng)賽前提條件是，月實(shí)物產(chǎn)量達(dá)9600輛以上，在兩班制正常生產(chǎn)的前提下進(jìn)行；質(zhì)量競(jìng)賽以2010年實(shí)物質(zhì)量為基準(zhǔn)，力求更大提升。同時(shí)，將質(zhì)量、安全事故作為競(jìng)賽的否決項(xiàng)。