近日，東風(fēng)商用車總裝配廠召開效率與質(zhì)量雙提升立功競賽動(dòng)員會，擂響新一輪立功競賽戰(zhàn)鼓。競賽內(nèi)容進(jìn)一步豐富，競賽范圍進(jìn)一步擴(kuò)大是東風(fēng)商用車總裝配廠2011年勞動(dòng)競賽有別于以往的新特點(diǎn)。  
     
　　針對開年以來的持續(xù)高產(chǎn)，東風(fēng)商用車總裝配廠將繼續(xù)在提升效率上做文章，通過合理調(diào)配人力資源，減少內(nèi)部停線時(shí)間，優(yōu)化作業(yè)編排，提高裝調(diào)車間勞動(dòng)生產(chǎn)效率。同時(shí)，將質(zhì)量納入競賽范圍，推進(jìn)精品制造，努力提升整車裝調(diào)實(shí)物質(zhì)量水平。  
     
　　與往年相比，2011年競賽內(nèi)容進(jìn)一步豐富，由以往的提升效率競賽向兼顧質(zhì)量競賽拓展；競賽范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，由以往的三個(gè)裝調(diào)車間擴(kuò)大到倉儲和裝備管理部門。為提升競賽效果，2011年，東風(fēng)商用車總裝配廠競賽立足于更高起點(diǎn)，樹立了更高標(biāo)桿，效率競賽前提條件是，月實(shí)物產(chǎn)量達(dá)9600輛以上，在兩班制正常生產(chǎn)的前提下進(jìn)行；質(zhì)量競賽以2010年實(shí)物質(zhì)量為基準(zhǔn)，力求更大提升。同時(shí)，將質(zhì)量、安全事故作為競賽的否決項(xiàng)。