2006年5月18日，東風(fēng)天龍正式上市，成為汽車行業(yè)重卡平臺(tái)上一員新兵。經(jīng)歷了5年多時(shí)間，在國(guó)際化東風(fēng)的助推下，在東風(fēng)商用車人的翹首期盼下，東風(fēng)天龍一飛沖天。 

　　五年間，東風(fēng)天龍馳騁九州，從第一年銷售2000輛，到2011年即將實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛，以總計(jì)28萬(wàn)輛的銷量改變著中國(guó)重卡行業(yè)版圖。已成為高端重卡代名詞的“天龍”，得到了市場(chǎng)、用戶認(rèn)可, 2011年11月29日，成為首個(gè)成功入選中國(guó)馳名商標(biāo)的商用車行業(yè)子品牌。 
　　　
　　民間有句俗語(yǔ)“樹大招風(fēng)”。東風(fēng)天龍上市五年來(lái)可謂賺足了眼球，不論是市場(chǎng)高揚(yáng)階段，還是低迷市場(chǎng)大環(huán)境下，東風(fēng)天龍市場(chǎng)銷量始終保持著兩位數(shù)的高增長(zhǎng)率。并且在東風(fēng)天龍上市的5年多時(shí)間里，出現(xiàn)了很多的天龍村、天龍鎮(zhèn)?？梢?，眾多的卡車司機(jī)成了東風(fēng)天龍的粉絲。但成為東風(fēng)天龍粉絲的不僅只有用戶。 

　　2011年10月29日，江蘇天洋集團(tuán)連云港生產(chǎn)基地項(xiàng)目啟動(dòng)，并舉行了總裝線重卡下線慶典儀式。從表面上看，這是拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的好事，但從下線的車輛上仔細(xì)一瞧，全然令人疑惑。 

　　活動(dòng)儀式上出現(xiàn)的2臺(tái)天洋重卡車輛，車身前臉的LOGO已被紅綢遮蓋，在車身前臉左側(cè)被標(biāo)注上天洋尊龍字樣標(biāo)簽。即使這樣，駕駛室車身的幾處設(shè)計(jì)都讓人感覺(jué)似曾相識(shí)，天洋尊龍極似東風(fēng)天龍的近親兄弟。 
　　　
　　獲此消息，東風(fēng)商用車公司立刻采取積極行動(dòng)，積極配合當(dāng)?shù)毓ど滩块T，現(xiàn)場(chǎng)采證，依據(jù)國(guó)家的《專利法》等相關(guān)法律法規(guī)，提出上訴。在打擊不法經(jīng)營(yíng)行為的同時(shí)，全力保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。 

　　據(jù)東風(fēng)商用車公司商品規(guī)劃總部品牌管理部介紹，近些年，因東風(fēng)天龍?jiān)谑袌?chǎng)上的成功，市場(chǎng)上針對(duì)“天龍”商標(biāo)的侵權(quán)行為時(shí)有發(fā)生，并且從與汽車相關(guān)聯(lián)的車燈、車載電器等零部件擴(kuò)展到駕駛室總成及整車。 

　　無(wú)疑，此次東風(fēng)天龍被認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，一方面是對(duì)“天龍”品牌多年耕耘市場(chǎng)的認(rèn)可，為品牌保護(hù)和打假工作賦予了更有力的法律武器。更為重要的是在切實(shí)維護(hù)東風(fēng)商用車公司和東風(fēng)天龍品牌合法權(quán)益的同時(shí)，進(jìn)一步維護(hù)了市場(chǎng)穩(wěn)定和用戶合法權(quán)益。 

　　作為東風(fēng)事業(yè)的發(fā)源地、東風(fēng)品牌的創(chuàng)造者，一直以來(lái)東風(fēng)商用車視維護(hù)東風(fēng)知名品牌形象為己任。近兩年，隨著汽車行業(yè)侵權(quán)案件頻出，東風(fēng)商用車公司在維護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)上的決心和力度不斷加大，尤其在對(duì)新產(chǎn)品東風(fēng)天龍的侵權(quán)行為的追究方面更是不遺余力，最大限度保護(hù)用戶權(quán)益不受侵害，也讓東風(fēng)天龍的名字越來(lái)越響，在今后的發(fā)展道路上越走越遠(yuǎn)。