2010年10月31日，東風商用車公司總裝配廠今年生產(chǎn)的第10萬輛重型車下線，這標志著東風商用車公司總裝配廠再次成為年產(chǎn)10萬輛重型車的大廠，實現(xiàn)了歷史性大跨越。
         
　　去年東風商用車公司總裝配廠產(chǎn)車64072輛。今年計劃排產(chǎn)87075輛，但隨著2010年以來，中國商用車市場的持續(xù)高速增長，僅今年前十月，全廠已完成汽車裝配100413輛，789個品種，超額完成年度產(chǎn)量計劃，同時一直保持著月產(chǎn)過萬輛的速度。
    
　　今年是總裝配廠第9次跨越年產(chǎn)10萬輛的年份，但不同于前8次的是，這是自2003年合資以來，以D310、D530為代表的戰(zhàn)略產(chǎn)品上市、產(chǎn)品全面轉(zhuǎn)型后的巔峰跨越，是近幾年來年產(chǎn)量的“第一高度”，在工廠發(fā)展史上具有里程碑的重要意義。同時，以技術含量更高的東風天龍和東風天錦為主力陣容和主打產(chǎn)品的10萬輛含金量更高。據(jù)1—9月統(tǒng)計數(shù)據(jù)計算，這兩類車占總量的95%；分量更重，約占整個東風有限2010年同期量比重的10%，是東風商用車十堰本部生產(chǎn)份額的80%，彰顯了總裝配廠在東風有限全價值鏈上的重要地位；價值更大，此次通過生產(chǎn)實績證實，在以東風天龍重型車為主的產(chǎn)品結構條件下，總裝配廠已形成月產(chǎn)過萬輛的能力。
    
　　在下線儀式上，總裝配廠員工代表現(xiàn)場宣誓：向年產(chǎn)12萬輛沖刺。根據(jù)東風公司預告，11月份東風商用車本部排產(chǎn)1.4萬，12月份排產(chǎn)1.5萬，2011年1月排產(chǎn)1.6萬，2011年春節(jié)前的3個月仍將持續(xù)高產(chǎn)滿產(chǎn)的格局。
    
　　此次提前兩個月實現(xiàn)年產(chǎn)10萬輛，是在科學發(fā)展道路上實現(xiàn)的一次歷史性的大跨越，也是東風商用車打造中國第一的商用車總裝配廠這一宏偉事業(yè)發(fā)展進程中一個具有里程碑意義的跨越。秉承高產(chǎn)精神，到今年底將實現(xiàn)全年裝車12萬輛以上，保持月均生產(chǎn)過萬輛的目標大有希望。
    
　　40多年前，第一輛東風2.5噸軍用越野卡車在這里誕生。2009年9月21日，第500萬輛東風品牌商用車又在這里下線。40多年來，東風商用車承載著東風人的汽車夢，產(chǎn)品從軍品擴展到民品，從中卡擴展到輕、中、重、微、客等全系列車型，品種不斷豐富，技術水平不斷提升，東風商用車面貌已發(fā)生了歷史性巨變。東風商用車事業(yè)為東風公司蓬勃發(fā)展奠定了堅實的物質(zhì)基礎，為東風品牌的發(fā)揚光大立下了赫赫戰(zhàn)功，同時也為地方經(jīng)濟社會發(fā)展作出了應有的貢獻。
    
　　東風公司“863振興計劃”，在2012年產(chǎn)銷汽車27.4萬輛，其中卡車超過20萬輛，規(guī)模和份額大幅提升，初步達成中國第一，世界前三的第一階段事業(yè)目標。