法士特董事長李大開

　　“沒有創(chuàng)新就沒有法士特的今天?！苯衲?月底，當13個國家部委組成的聯(lián)合調研組就西安高新區(qū)建設國家自主創(chuàng)新示范區(qū)進行調研時，法士特董事長李大開堅定地說。由一個名不見經(jīng)傳的“三線企業(yè)”迅速發(fā)展成為汽車零部件行業(yè)的巨人，從我省機械行業(yè)的虧損大戶到陜西振興裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)和納稅大戶，法士特走過了一條創(chuàng)新之路。
　　
　　自主創(chuàng)新，打造適合國情的產品
　　
　　法士特的前身即陜西汽車齒輪總廠，是始建于1968年的老三線企業(yè)。該廠曾歷時6年研制出我國第一代為軍用越野汽車配套的5J80T變速器，實現(xiàn)了國產重型變速器零的突破;1985年從國外引進雙中間軸變速器，作為重型汽車的重要總成標配，助推了中國重型汽車的崛起。
　　
　　上世紀80年代末至90年代末，與眾多國企一樣，陜西汽車齒輪總廠發(fā)展陷入困頓?！爱a品老化、體制僵化。發(fā)不出工資，外債幾個億。”曾任該企業(yè)人力資源部部長的田勤昌見證了這一切。2001年，隨著新一輪國企改制，陜西汽車齒輪廠更名為法士特，也開始了一個老國企的創(chuàng)新之路。
　　
　　“從國外引進的雙中間軸變速箱在使用中一直存在各種問題，并不適合中國復雜的地形和路況?！备慵夹g出身的李大開深知科技創(chuàng)新對于產品的重要性，下決心打造適合中國國情的變速器。
　　
　　針對原引進產品檔位偏少僅有5檔的缺點，公司在原產品基礎上先是自主研發(fā)了多檔位6檔、7檔、8檔，一直到10檔、12檔、16檔等各檔位變速器?，F(xiàn)在的法士特，僅汽車變速器產品以雙中間軸為輔助，就自主研發(fā)了高、中、低檔互補的發(fā)展格局，共有40多個系列上千種產品，在4檔-24檔市場領域實現(xiàn)了全方位覆蓋，廣泛匹配于輸入扭矩400-3000牛米、載重量3噸-60噸之間的重型車、大客車、中輕型卡車、工程用車、礦用車和低速貨車等各種車型。產品被國內150多家主機廠的上千種車型選為定點配套產品，并出口美國、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個國家和地區(qū)。市場占有率超過70%，市場保有量超過500萬臺。
　　
　　搶占先機，以科技創(chuàng)新引領市場
　　
　　是適應市場需求發(fā)展生產，還是以前瞻眼光引領市場需求、主導市場走向，法士特選擇了后者。
　　
　　為搶占發(fā)展先機，法士特堅持“生產一代、試制一代、研發(fā)一代、構思一代”理念，建立了以自主開發(fā)與技術創(chuàng)新為先導、以引進技術消化吸收與合作開發(fā)相結合的技術開發(fā)體系，先后投入數(shù)十億元搭建創(chuàng)新平臺，建成了國家級企業(yè)技術中心和專業(yè)化智能生產線等先進研發(fā)制造基地。

寶雞法士特工廠里的瑞士大型壓鑄設備

　　在寶雞法士特的老基地里，兩臺來自瑞士的大型壓鑄設備很是惹眼?！斑@種世界頂級設備，國內僅有兩臺，都在我們這里?！狈ㄊ刻毓に囇芯克彼L賀冬冬自豪地說。
　　
　　如今，法士特擁有國際先進的現(xiàn)代化鍛造生產線、數(shù)控機加工生產線、熱處理生產線、裝配生產線，保證產品質量更穩(wěn)定、精度更高。
　　
　　法士特所擁有的國家級企業(yè)技術中心和院士專家工作站，注重把握市場脈搏，開發(fā)了大量適應顧客需求的新產品?？紤]到能源短缺、節(jié)油環(huán)保趨勢，提出產品輕量化思路，自主研發(fā)出一系列采用全鋁合金殼體輕量化設計的變速器新產品，平均每臺總重量減輕100公斤以上，成為國內重卡高端車型的主推產品，代表了中國齒輪行業(yè)最高水平;考慮到人們對車輛舒適性和操作性要求越來越高，開發(fā)了AT自動變速箱、AMT自動變速箱，減少了司機的疲勞強度，實現(xiàn)了自動化;由于國家對安全越來越重視，法士特又研發(fā)了新一代液力緩速器新產品，打破了國外企業(yè)在國內重型車制動系市場的壟斷，其優(yōu)越的緩速性能，全面滿足了中、重型車輛高效減速制動的新需求;考慮到國家能源戰(zhàn)略的長遠規(guī)劃，目前又著手研發(fā)混合動力變速器……
　　
　　目前，法士特授權專利已達274項，且100%轉化為科技成果實現(xiàn)了產業(yè)化，位居全國齒輪行業(yè)前列。其中，“鎖銷式汽車同步器”等專利獲美國專利局發(fā)明專利授權。公司自主開發(fā)的10檔全斜齒變速器、20檔重型變速器以及AMT、AT自動變速器和液力緩速器等一系列輕量化新產品迅速搶占市場制高點，并形成規(guī)模發(fā)展優(yōu)勢，成為企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。
　　
　　全員創(chuàng)新，健全機制激發(fā)企業(yè)活力
　　
　　在法士特，無論西安還是寶雞、咸陽廠區(qū)，無論研究院還是一線車間，都能感覺到創(chuàng)新的氛圍。
　　
　　2015年3月11日，在寶雞廠區(qū)齒聯(lián)二車間6DS區(qū)改善活動展示板上，展示著當月改善成果：車間工人奧江平發(fā)明的“一軸卡簧槽卡板設計”獲一等獎;李隴奇改善的“車床排屑器導屑槽”獲二等獎等等。更令人驚奇的是，連清潔工李新蓮推行的“車間地板清洗劑發(fā)放改進”，也被評為三等獎?！案倪M前每月要使用80桶，按她的方法配制后每月只需35桶，每桶25元，一年要節(jié)省1.35萬元。因此，這也是我們鼓勵表彰的范圍，這樣的評比獎勵每月都會進行?！狈ㄊ刻豄TJ辦公室副處長王磊說。
　　
　　“近幾年我們主要集中精力在科技創(chuàng)新，但是管理創(chuàng)新也在加強，實行效果最好的是自2009年開始推行的KTJ，即科學改進、提高效率、降低成本?！崩畲箝_介紹說。

法士特變速器生產線