“產(chǎn)品切換”又謂產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，是產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)全面提升。原成都王牌公司從低速汽車(chē)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型真正意義上的汽車(chē)制造用了近20年的時(shí)間，孜孜追求從未間斷，但總也擺脫不了“農(nóng)用車(chē)”的陰影，最終納入中國(guó)重汽麾下。
重組后的重汽王牌置死地而后生，鳳凰涅盤(pán)，短短的三年實(shí)現(xiàn)了從“丑小鴨”到“金鳳凰”的嬗變，不但形成了重、中、輕、微、新能源全系列商用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)規(guī)模，重組后標(biāo)志性的7系新產(chǎn)品投放市場(chǎng)獲得巨大成功。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)逆勢(shì)上揚(yáng)，產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)零的突破，銷(xiāo)售迅猛增長(zhǎng)，一躍成為四川省商用車(chē)出口惟一免抽查資質(zhì)標(biāo)桿企業(yè)，產(chǎn)品嬋連四川省名牌產(chǎn)品殊榮……
切換產(chǎn)品改頭換面
“依托中國(guó)重汽集團(tuán)先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀的企業(yè)文化，結(jié)合成都王牌成熟的中卡產(chǎn)品和傳統(tǒng)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，打造中國(guó)重汽西部全系列商用車(chē)基地，加快實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽國(guó)際化戰(zhàn)略?！敝亟M初期，中國(guó)重汽黨委副書(shū)記、重汽王牌董事長(zhǎng)韋志海如是說(shuō)。
在重汽集團(tuán)公司的支持下，重汽王牌開(kāi)始了重組后的產(chǎn)品大切換，對(duì)原成都王牌單一，但品名繁多的神鷹、神風(fēng)、神牛系列中卡產(chǎn)品進(jìn)行脫胎換骨大手術(shù)。斥資3.2億元人民幣，迅速啟動(dòng)“011工程”，擴(kuò)充生產(chǎn)線，研發(fā)輕微卡新產(chǎn)品，按照集團(tuán)公司蔡?hào)|總裁的要求，統(tǒng)一納入集團(tuán)產(chǎn)品品系平臺(tái)管理，冠以重汽王牌7系。這是重汽王牌史上一次顛覆性的產(chǎn)品革命。全新的機(jī)器人生產(chǎn)線取代了原作坊式手工生產(chǎn)，智能化、輕量化取代了原粗糙、傻大笨形象。產(chǎn)品技術(shù)工藝亮點(diǎn)紛呈：首次引進(jìn)了世界領(lǐng)先的航空駕駛室全設(shè)計(jì)理念，全面利用航空工藝標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)發(fā)成套模具，僅駕駛室就擁有16項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)。底盤(pán)匹配采用發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋三大總成最佳匹配，使整車(chē)油耗降低10%。大梁采用高10mm單層材料，配合主副一體底盤(pán)，更顯低重心、輕質(zhì)量、省燃油、延長(zhǎng)整車(chē)使用壽命。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“3G”貨箱采用整體輥壓邊板，在強(qiáng)度增加的情況下，更顯美觀輕量化特質(zhì)。
“黃金底盤(pán)”、紅色專(zhuān)用單層大梁等技術(shù)形成了重汽王牌核心競(jìng)爭(zhēng)力并深受用戶(hù)親睞：2012年參加上海國(guó)際車(chē)展，重汽王牌7系輕卡榮獲“最受關(guān)注輕卡”車(chē)型榮譽(yù);時(shí)年并一舉中標(biāo)26屆世界大運(yùn)會(huì)，成為工作指定用車(chē);2013年，重汽王牌7系輕卡首次產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)零的突破，相繼批量出口銷(xiāo)售東南亞、非洲和南美等20多個(gè)國(guó)家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，迄今7系產(chǎn)品輕卡、微卡、新能源汽車(chē)共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售超8萬(wàn)輛，出口銷(xiāo)售達(dá)1500輛。
7系產(chǎn)品的成功開(kāi)發(fā)拓展了王牌產(chǎn)品線，進(jìn)一步形成757工程系列、737平板系列、717微卡系列、7系新能源汽車(chē)和LNG系列，以“POC+DOC+EGR”共軌系統(tǒng)技術(shù)路線，擁有國(guó)四以上排放公告330個(gè)的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容。
W5G中重卡上市獅吼西南市場(chǎng)
這是重汽王牌發(fā)展史上的又一個(gè)重要里程碑。2013年12月30日，中國(guó)重汽成都商用車(chē)基地012新工廠正式落成運(yùn)營(yíng);與此同時(shí)，重汽王牌W5G中重卡新產(chǎn)品正式下線投入小批量量產(chǎn)，這是中國(guó)重汽西進(jìn)戰(zhàn)略的成果，向社會(huì)、向省市政府交上的一份滿(mǎn)意的重組成績(jī)單。同時(shí)，也標(biāo)志著重汽王牌向集團(tuán)公司交上了一份滿(mǎn)意的答卷：重組三年，重汽王牌不但完成了產(chǎn)品大切換，而且形成了重、中、輕、微、新能源汽車(chē)全系列商用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力和大發(fā)展態(tài)勢(shì)，各方面工作已經(jīng)位居集團(tuán)二級(jí)公司前列。
年產(chǎn)10萬(wàn)輛規(guī)模的012新工廠斥資10億元，占地近2000畝，現(xiàn)代化的廠房拔地而起，全新的設(shè)備、全新的機(jī)器人智能生產(chǎn)線一應(yīng)齊全。而新下線的W5G中重卡新品渾身彌漫著德國(guó)曼技術(shù)的新鮮氣息。W5G中重卡是重汽王牌集集團(tuán)公司政策和技術(shù)支持，全體技術(shù)人員夜以繼日，苦心研發(fā)的一款新品。搭載D08曼發(fā)動(dòng)機(jī)，采用德國(guó)MANTG技術(shù)，為整車(chē)的可靠性提供了有力保證，并具有經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、舒適性四大優(yōu)勢(shì)。以無(wú)故障作業(yè)的頂級(jí)德國(guó)曼品質(zhì)全方位契合國(guó)內(nèi)高端物流對(duì)持續(xù)高效運(yùn)營(yíng)為嚴(yán)格要求，力求為國(guó)內(nèi)物流用戶(hù)帶來(lái)高效和安全運(yùn)營(yíng)的雙贏效果。為保證產(chǎn)品品質(zhì)，下線前公司組織各型車(chē)輛遠(yuǎn)赴安徽定遠(yuǎn)國(guó)家汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了25000公里，各種復(fù)雜路況嚴(yán)格的破壞性試驗(yàn)，試驗(yàn)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。重汽王牌W5G中重卡涵括多橋、工程、自卸、公路牽引車(chē)共6個(gè)系列，剛下線便贏得了百余輛訂單，已向用戶(hù)交付30余輛，擁有銷(xiāo)售渠道商50余家。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上將與集團(tuán)公司優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，即全面推進(jìn)曼技術(shù)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)宣傳，重點(diǎn)發(fā)展公路牽引物流用車(chē)，以西南市場(chǎng)為切入點(diǎn)，以重代中、以中靠重，以性?xún)r(jià)比特色逐步向高端重卡推進(jìn)，穩(wěn)步形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛營(yíng)銷(xiāo)，繼而達(dá)到重汽王牌大發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。
深度切換彰顯品牌力量
從重組時(shí)的水土不服到管理和諧整合，從恢復(fù)性發(fā)展到市場(chǎng)逆勢(shì)增長(zhǎng)，從單一的產(chǎn)品到重、中、輕、微、特全系列商用車(chē)，從產(chǎn)品出口零的突破到迅猛增長(zhǎng)，重汽王牌獨(dú)具慧眼，以“產(chǎn)品大切換”之道不但實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)新的跨越，而且更新了干部員工固有的傳統(tǒng)理念，從而堅(jiān)定了企業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、投身二次創(chuàng)業(yè)，快速發(fā)展信心，認(rèn)真踐行中國(guó)重汽集團(tuán)“用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)”的核心價(jià)值觀。
長(zhǎng)期以來(lái)，重汽王牌堅(jiān)持以每周“一號(hào)會(huì)議”(降本增效)、“二號(hào)會(huì)議”(質(zhì)量提升)統(tǒng)領(lǐng)于常態(tài)管理。特別是在質(zhì)量管理中，以“嚴(yán)格把關(guān)、絕不放過(guò)”的意識(shí)形成了“生產(chǎn)精益管理法”、“質(zhì)量控制門(mén)”、“現(xiàn)場(chǎng)紅牌行動(dòng)整改”、“6S檢查”、“技術(shù)工藝設(shè)計(jì)整改立項(xiàng)”、“質(zhì)量例會(huì)”、“外協(xié)件質(zhì)量管理”等制度，并引進(jìn)了集團(tuán)公司奧斯特質(zhì)量管理評(píng)分法，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的大幅提升，據(jù)今年上半年統(tǒng)計(jì)：通過(guò)質(zhì)量過(guò)程控制，整車(chē)及零部件一次交驗(yàn)合格率達(dá)到84%，較同期提高12%，在產(chǎn)能增加人員不增加的情況下，日最大產(chǎn)能提升14.9%，其中，最高達(dá)到日生產(chǎn)汽車(chē)220輛，降本增效工作十分突出。
質(zhì)量提升促進(jìn)效益增長(zhǎng)，在快速發(fā)展的同時(shí)，重汽王牌加大了品牌營(yíng)銷(xiāo)力度，去年四川蘆山4.20大地震發(fā)生的“王牌車(chē)堅(jiān)強(qiáng)”至今還為人們津津樂(lè)道。這是一次成功的無(wú)可復(fù)制的新聞事件營(yíng)銷(xiāo)：地震發(fā)生的次日，一張震后傷痕累累屹立不倒的王牌汽車(chē)在網(wǎng)上快速傳播，被人們譽(yù)為“王牌車(chē)堅(jiān)強(qiáng)”。公司聞?dòng)嵑罅⒓撮_(kāi)展了“車(chē)堅(jiān)強(qiáng)你在哪里?”特別尋親活動(dòng)，與此同時(shí)，第一時(shí)間組織救援小分隊(duì)奔赴災(zāi)區(qū)開(kāi)展受損車(chē)輛免費(fèi)維修和慰問(wèn)用戶(hù)，第一時(shí)間組織員工捐款25萬(wàn)元，設(shè)立了添翼助學(xué)基金，幫助災(zāi)區(qū)50名學(xué)生圓了大學(xué)夢(mèng)。在找到車(chē)堅(jiān)強(qiáng)車(chē)主程金強(qiáng)用戶(hù)后，公司立即無(wú)償贈(zèng)予一輛7系757工程自卸車(chē)，用戶(hù)十分感動(dòng)，連說(shuō)“王牌汽車(chē)真結(jié)實(shí)，質(zhì)量好，要不然我早就沒(méi)命了。感謝共產(chǎn)黨，感謝重汽王牌!”王牌的義舉經(jīng)中央、省市主流媒體的廣泛報(bào)道后，彰顯了“好人好車(chē)”的核心價(jià)值觀，顯示了品牌的力量，重汽王牌雅安市場(chǎng)當(dāng)年銷(xiāo)量猛增，僅王牌當(dāng)?shù)匾患医?jīng)銷(xiāo)商就實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售近500輛，比同期銷(xiāo)售增長(zhǎng)300%，同時(shí)帶動(dòng)了其它經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售上量。2013年，重汽王牌實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售近4萬(wàn)輛，較同期增幅20%以上，連續(xù)3年保持了逆勢(shì)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
“產(chǎn)品大切換”使重汽王牌贏得了市場(chǎng)，迎來(lái)了快速發(fā)展的春天，受到省市政府的高度關(guān)注和社會(huì)認(rèn)可。2014年商務(wù)年會(huì)前夕，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬純濟(jì)欣然題詞重汽王牌“建百年重汽，創(chuàng)世界王牌”。在榮耀的光環(huán)和鮮花簇?fù)硐?，重汽王牌清醒地認(rèn)識(shí)到，這更是一種責(zé)任和使命的賦予，任重而道遠(yuǎn)。
