武漢2006-02-15(中國(guó)商業(yè)電訊)——目前，國(guó)內(nèi)輕型商用車(chē)行業(yè)由于原材料漲價(jià)、新的法規(guī)政策出臺(tái)，增速放緩，只有10%左右。然而在此不利環(huán)境中，東風(fēng)輕型商用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售107413輛（含鄭州日產(chǎn)），同比增長(zhǎng)了31.44%。其中，本部銷(xiāo)售85698輛，同比增長(zhǎng)了41.59%。東風(fēng)輕型商用車(chē)實(shí)現(xiàn)行業(yè)增量第一，高于行業(yè)第二位10幾個(gè)百分點(diǎn)。 

　　銷(xiāo)量一舉突破10萬(wàn)輛，“東風(fēng)汽車(chē)”躍上了輕型商用車(chē)企業(yè)可以持續(xù)性發(fā)展的規(guī)模平臺(tái)。至此，國(guó)內(nèi)輕型商用車(chē)行業(yè)已有東風(fēng)、福田、江淮三家超過(guò)10萬(wàn)輛以上產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。中國(guó)輕型商用車(chē)界“三國(guó)演義”態(tài)勢(shì)初步形成。 

　　“‘東風(fēng)汽車(chē)’已由一支生力軍變成了一支主力軍?！?005年底，在東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(600006)以“奔跑06，東風(fēng)力量”為主題的商務(wù)大會(huì)上，東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平對(duì)“東風(fēng)汽車(chē)”2005年取得的業(yè)績(jī)給予高度評(píng)價(jià)。 

　　徐平指出，繼東風(fēng)重型卡車(chē)、轎車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛之后，東風(fēng)輕型商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次超越10萬(wàn)輛，這體現(xiàn)出“東風(fēng)汽車(chē)”對(duì)東風(fēng)的貢獻(xiàn)度越來(lái)越大，也體現(xiàn)了“東風(fēng)汽車(chē)”在集團(tuán)中的戰(zhàn)略地位越來(lái)越重要。在東風(fēng)的發(fā)展中，“東風(fēng)汽車(chē)”已由一支生力軍變成了一支主力軍。 

　　東風(fēng)有限總裁中村克己也在致辭中肯定，在今年國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)不景氣、競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的環(huán)境下，“東風(fēng)汽車(chē)”產(chǎn)銷(xiāo)突破10萬(wàn)輛是一個(gè)了不起的成績(jī)，是一個(gè)歷史性的跨越，說(shuō)明了在中國(guó)輕型商用車(chē)市場(chǎng)上“東風(fēng)汽車(chē)”已具備了爭(zhēng)雄奪霸的實(shí)力。 

　　浸潤(rùn)著汗水的成績(jī)來(lái)之不易?！皷|風(fēng)汽車(chē)”決策者沒(méi)有滿(mǎn)足于已有的成績(jī)，清醒地認(rèn)為，2005年在相對(duì)艱難的市場(chǎng)環(huán)境中，“東風(fēng)汽車(chē)”成功地打好了這場(chǎng)阻擊戰(zhàn)，為新的一年市場(chǎng)的局部反擊贏得了時(shí)間。