有一種現(xiàn)象很有趣。大多數(shù)企業(yè)都把創(chuàng)新作為戰(zhàn)略方向，尤其是那些可以給市場帶來巨大變化的顛覆性的創(chuàng)新模式更引人關(guān)注。但筆者認(rèn)為，高成長的公司對于趕超或打敗競爭對手并不一定感興趣，他們真正感興趣的也許是用獨(dú)有的創(chuàng)新模式去創(chuàng)造與眾不同的市場！作為全球著名跨國零部件供應(yīng)商，德爾福(Delphi)對于創(chuàng)新的認(rèn)識(shí)亦如此。
德爾福中國區(qū)總裁、連接器系統(tǒng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)部亞太區(qū)總經(jīng)理?xiàng)顣悦?/FONT>
“安全、綠色、互聯(lián)，這個(gè)絕對是我們要持續(xù)的方向。但我們今年做了戰(zhàn)略調(diào)整，把創(chuàng)新放在首位，并且創(chuàng)新實(shí)際上也變成了我們第一大頭號(hào)工作在抓?！?月21日上海車展期間，德爾福(Delphi)中國區(qū)總裁、連接器系統(tǒng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)部亞太區(qū)總經(jīng)理?xiàng)顣悦髟诮邮懿稍L時(shí)表示。作為德爾福中國的領(lǐng)軍者，楊曉明從去年3月升任德爾福中國區(qū)總裁以來，堅(jiān)定本土化戰(zhàn)略，同時(shí)，對企業(yè)文化或業(yè)務(wù)模式也有了新的認(rèn)識(shí)，并從戰(zhàn)略高度，重新定義調(diào)整了德爾福中國目前的戰(zhàn)略方向。因此，創(chuàng)新將成為德爾福下一步發(fā)展的重點(diǎn)。
德爾福為什么要強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新？德爾福式的創(chuàng)新是什么？
以前，德爾福的業(yè)務(wù)模式(也可稱為公司文化)比較強(qiáng)調(diào)“卓越”，而且重點(diǎn)體關(guān)注客戶的項(xiàng)目成功、質(zhì)量保證、客戶售后方面。但市場和環(huán)境的變化不斷向德爾福中國提出新的挑戰(zhàn)，因此德爾福及時(shí)對業(yè)務(wù)模式做出調(diào)整，增加了兩個(gè)內(nèi)容：第一個(gè)是創(chuàng)新，第二是協(xié)作。只要把這兩個(gè)支柱集合起來，業(yè)務(wù)模式自然而然就改變了。
楊曉明坦言：“德爾福中國以前提創(chuàng)新不夠，所以現(xiàn)在要把創(chuàng)新放到首位?！钡聽柛Ｋ鶑?qiáng)調(diào)的創(chuàng)新不光是產(chǎn)品創(chuàng)新，還有業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。機(jī)構(gòu)怎么去適應(yīng)變化？如何滲透到產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)？系統(tǒng)服務(wù)能力如何更好應(yīng)對新的市場變化？對人才有什么要求、怎么去判斷、怎么去培養(yǎng)？我們最近正在找新的業(yè)務(wù)模式應(yīng)對。
“我們雖然是百年老店，但同時(shí)我們又是個(gè)不斷創(chuàng)新的企業(yè)。幾年前我們在提“綠色、安全、互聯(lián)”，同時(shí)我們也在整合各產(chǎn)品線，只要不符合未來方向的就賣掉。現(xiàn)在很多技術(shù)和產(chǎn)品都是跟互聯(lián)有關(guān)系的，為了達(dá)到更互聯(lián)的業(yè)務(wù)目標(biāo)，我們必須要?jiǎng)?chuàng)新。如果我們只用前幾年的技術(shù)，現(xiàn)在根本不可能整合出自動(dòng)駕駛技術(shù)。”
“中國現(xiàn)在講互聯(lián)網(wǎng)+，我們覺得只要企業(yè)DNA里面有創(chuàng)新，它就不會(huì)被淘汰。因?yàn)樽罱K需要有人去整合這個(gè)系統(tǒng)，提供這個(gè)技術(shù)。比如現(xiàn)在大家對自動(dòng)駕駛那么感興趣，我們技術(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)充足，自然而然我們就能很好地進(jìn)到新的業(yè)務(wù)方向里?！北热邕€說自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，前兩年，我們把全自動(dòng)技術(shù)研發(fā)中心放在硅谷，為什么呢？大家覺得硅谷模式比較活，這證明德爾福是在緊跟行業(yè)變化趨勢的。這也算也是業(yè)務(wù)模式的一種創(chuàng)新和嘗試。
因此，一些開創(chuàng)性的業(yè)務(wù)實(shí)踐證明德爾福必須要堅(jiān)持把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)放在首位。這一點(diǎn)與德爾福在中國的發(fā)展進(jìn)程十分吻合，德爾福也正在努力把過去的中國制造變成德爾福的中國創(chuàng)造。自從2005年我們提出“安全、綠色、互聯(lián)”這三大戰(zhàn)略方案以來，德爾福就一直在沿著這個(gè)方向進(jìn)行研發(fā)和創(chuàng)新，比如在本屆上海車展上我們也展出的新產(chǎn)品就包括智能系統(tǒng)，中短程雷達(dá)測試系統(tǒng)，集成攝像頭等前沿技術(shù)產(chǎn)品。
同時(shí)，基于德爾福員工在中國的創(chuàng)新實(shí)踐，也力爭將德爾福式創(chuàng)新滲透到本地供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中。德爾福作為全方位的車用系統(tǒng)供應(yīng)商，我們提供的服務(wù)包括電機(jī)系統(tǒng)解決方案，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)解決方案，互聯(lián)及安全系統(tǒng)解決方案，在持續(xù)完善這些系統(tǒng)解決方案的同時(shí)，我們要把創(chuàng)新靈活應(yīng)用到各個(gè)環(huán)節(jié)，無論是合作模式、方式，還是方法。但楊曉明提醒：“我相信一個(gè)跨國公司在本地化方面的轉(zhuǎn)型速度如果跟不上市場要求，就很難把握住中國國內(nèi)市場千載難逢的發(fā)展機(jī)會(huì)。所以，創(chuàng)新必須要成為德爾福未來工作的重點(diǎn)！”
這是楊曉明去年升任德爾福中國區(qū)總裁以來，第二次接受本人采訪。繼去年上任之初他本人提出繼續(xù)堅(jiān)定地走“本土化”戰(zhàn)略的同時(shí)，本次采訪重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了要重新調(diào)整德爾福中國目前的戰(zhàn)略方向，此外，楊曉明還講到德爾福中國在全球市場的的戰(zhàn)略地位，以及德爾福系統(tǒng)整合服務(wù)能力和強(qiáng)大的全球研發(fā)聯(lián)動(dòng)能力，新常態(tài)下德爾福中國如何布局。
中國市場的優(yōu)勢地位
楊曉明介紹，德爾福正在不斷提升中國在全球布局中的決策地位?！?014年德爾福在中國發(fā)展速度很快，年增長率達(dá)到13.32%,而中國汽車產(chǎn)量增幅是7.26%，所以我們保持了比市場快的發(fā)展速度。值得一提的是，德爾福在中國每一個(gè)產(chǎn)品線，增長速度都比市場要快。去年德爾福在中國的銷售額累計(jì)達(dá)到31億美金，已經(jīng)占到全球業(yè)務(wù)份額的18%，而2013年是16%，2014年又增加了2個(gè)點(diǎn)。從增速和份額比例，都可以看出德爾福中國在全球布局中的戰(zhàn)略地位越來越重要?！?BR>
“我們將決策中心、所有業(yè)務(wù)線的亞太區(qū)總部都設(shè)在中國。同時(shí)，占據(jù)德爾福半壁江山的德爾福電子/電氣架構(gòu)系統(tǒng)事業(yè)部的全球總部、以及德爾福汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)部的全球總部也已經(jīng)落戶上海，這些都對我們加快在中國市場做決策和跟進(jìn)市場節(jié)奏起了決定作用?！睏顣悦魈寡裕褐袊袌鰶Q策地位的提升，業(yè)績業(yè)務(wù)線的進(jìn)一步落地生根，這些也是促成德爾福去年在中國市場銷售額增速比較快的一個(gè)主要原因。
同時(shí)，楊曉明對中國市場的未來也有進(jìn)一步的期待。其理由是：中國城鎮(zhèn)化率接近了55%，盡管這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界水平，但隨著國家的新興城鎮(zhèn)化規(guī)劃的出臺(tái)，數(shù)量眾多的三、四線城市對于公共交通、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸工具的需求會(huì)越來越大，與此同時(shí)汽車消費(fèi)群體會(huì)繼續(xù)不斷擴(kuò)大，汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)也會(huì)隨之升級(jí)，這必將刺激終端市場消費(fèi)能力的提升。
另外，從全球范圍來看，最大的機(jī)遇仍然是在中國。去年中國汽車銷售量7%，增速穩(wěn)中有升，隨著汽車消費(fèi)觀念的提升，中產(chǎn)階層消費(fèi)群體擴(kuò)大，國內(nèi)市場對中高檔車型的要求不斷的釋放，特別是在二三線城市，外資整車企業(yè)加快了中高檔車型的引進(jìn)以及國產(chǎn)化的速度，中國的車企也開始涉足高檔車市場。楊曉明告訴記者，德爾福正在努力把握好這個(gè)機(jī)會(huì)期?！笆袌龅倪@一變化正是德爾福長期預(yù)測和準(zhǔn)備的方向，對中高檔車型技術(shù)的研發(fā)一直是德爾福的優(yōu)勢，我們期待和整車企業(yè)合作，促進(jìn)中國汽車工業(yè)發(fā)展。”
鑒于此，德爾福將進(jìn)一步加大對中國市場的投入。從技術(shù)創(chuàng)新能力上也要快速提升，以便快速響應(yīng)市場需求。楊曉明進(jìn)一步透露，德爾福在技術(shù)研發(fā)能力和核心技術(shù)人才上面都已經(jīng)做好了充足的儲(chǔ)備。德爾福在全球的研發(fā)投入已占到了銷售額的10%，但在中國市場已經(jīng)超過這個(gè)數(shù)字。目前，德爾福在中國已經(jīng)建立了穩(wěn)固的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，擁有28個(gè)營運(yùn)中心，3個(gè)世界級(jí)研發(fā)中心，還有2900多名工程師，為中國和全球客戶開發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品提供保障。在德爾福中國，工程與技術(shù)人員占全體員工的比例高達(dá)11%，而且近三年以來，德爾福在中國研發(fā)、在中國申請并得到專利的技術(shù)成果已達(dá)300多項(xiàng)，這就是之所以我們始終認(rèn)為德爾福中國是一家中國企業(yè)，我們始終在追求將過去的中國制造轉(zhuǎn)變?yōu)榈聽柛Ｖ袊鴦?chuàng)造。
新常態(tài)下德爾福中國新布局
當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了新常態(tài)，結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)也成為重要特征，中國汽車產(chǎn)業(yè)必須以新的狀態(tài)來適應(yīng)新形勢下的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。楊曉明從一個(gè)汽車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商的角度，剖析了德爾福在新形勢下對中國市場的判斷和認(rèn)識(shí)，以及德爾福在中國的一些發(fā)展設(shè)想。
首先，楊曉明繼續(xù)強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持本地化的戰(zhàn)略，因?yàn)檫@一戰(zhàn)略是德爾福在中國發(fā)展的基石，也是多年來在中國市場取得成功的秘訣。對德爾福而言，本地化包括了三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。第一，產(chǎn)品本地化。第二，人才本地化。這方面重點(diǎn)體現(xiàn)在：德爾福在中國23個(gè)生產(chǎn)基地所有的負(fù)責(zé)人都是本地員工。第三，研發(fā)的本地化。
另外，德爾福會(huì)牢牢把握“綠色、互聯(lián)、集成”市場趨勢，不斷推出一系列的新產(chǎn)品，特別是在新能源汽車和互聯(lián)集成這兩大領(lǐng)域，這也是德爾福在下一個(gè)階段發(fā)展和增長的目標(biāo)。
作為大型跨國零部件企業(yè)，德爾福與中國本土自主品牌的合作非常緊密，并且在其客戶中所占的比例越來越重?！痹趪鴥?nèi)排名比較靠前的20多家自主品牌當(dāng)中，有17家是德爾福中國重要的長期的合作伙伴。楊曉明強(qiáng)調(diào)，“這種合作不光是供應(yīng)商和客戶之間簡單的買賣關(guān)系，而是系統(tǒng)性的合作，更多的是技術(shù)交流與助推。”
“為什么我們這個(gè)品牌在中國做得這么響，為什么有很多自主品牌愿意跟我們合作，我們不光是全球有這個(gè)技術(shù)可以整合，關(guān)鍵是怎么在本土市場上落地?！彼晕覀円恢碧岬氖潜就粱?，不僅是在中國制造產(chǎn)品，而且能按客戶的要求與之合作，同時(shí)要求本土團(tuán)隊(duì)的技術(shù)研發(fā)能力也要跟上本土市場的要求，本土團(tuán)隊(duì)也要具備一定的決策權(quán)力，力爭成為當(dāng)?shù)乜蛻艨尚刨嚨南到y(tǒng)供應(yīng)商。
在與中國本土客戶合作上德爾福一直秉承的原則是：“不單單滿足于在中國制造產(chǎn)品，而是致力于變成中國主機(jī)廠的系統(tǒng)整合供應(yīng)商。”我們作為行業(yè)核心的系統(tǒng)供應(yīng)商，要看主機(jī)廠跟我們合作時(shí)的需求。目前很多主機(jī)廠在用我們單一的技術(shù)，但是未來，特別是在中國市場，也有可能需要我們整合很多系統(tǒng)。與此同時(shí)，現(xiàn)在我們中國研發(fā)能力已經(jīng)是全球研發(fā)能力的一部分，很多項(xiàng)目，從研發(fā)開始就是在中國做。因此，我們研發(fā)全球整合和聯(lián)動(dòng)能力都具備一定的優(yōu)勢。我們可以非常有信心地說：“如果客戶需要，我們可以將整個(gè)系統(tǒng)都整合在一個(gè)平臺(tái)上?！?BR>
在不斷為廣大消費(fèi)者提供可靠產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，德爾福更加看重來自市場的檢驗(yàn)和反饋，這為我們下一個(gè)階段的持續(xù)改進(jìn)提供了方向與動(dòng)力。我們非常自豪的是，中國市場上眾多暢銷車型都在用德爾福的技術(shù)和產(chǎn)品?？傊?，德爾福會(huì)繼續(xù)致力于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，牢牢把握“安全、綠色、互聯(lián)”這個(gè)發(fā)展方向，我們會(huì)立足中國，走向世界。
