2018年伊始，德國(guó)檢方就加緊了對(duì)于奧迪尾氣造假丑聞的調(diào)查。在上周，德國(guó)檢方正式搜查了奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德的住宅，這引發(fā)了外界的軒然大波。據(jù)路透社報(bào)道，施泰德于6月18日正式被德國(guó)檢察機(jī)關(guān)逮捕，這也標(biāo)志著這場(chǎng)德國(guó)檢方的調(diào)查風(fēng)暴進(jìn)入到了一個(gè)高潮。

援引德國(guó)慕尼黑檢察官的說(shuō)法，施泰德與本周一（6月18日）凌晨在家中正式被捕，調(diào)查人員懷疑其可能試圖隱藏與“柴油門”事件調(diào)查有關(guān)的證據(jù)。這也是大眾集團(tuán)在“柴油門”排放檢測(cè)作弊事件中被逮捕的級(jí)別最高的高管。

慕尼黑檢察官辦公室在一份聲明中說(shuō)：“作為調(diào)查‘柴油門’事件的一部分，德國(guó)當(dāng)?shù)胤ü倜畲妒┨┑?，以防止他妨礙檢方對(duì)‘柴油門’事件的調(diào)查。慕尼黑檢察官辦公室于2018年6月18日對(duì)施泰德勒教授執(zhí)行了逮捕令?！?/p>

上周，德國(guó)慕尼黑檢察官辦公室加大了對(duì)奧迪的調(diào)查，大眾集團(tuán)和奧迪方面也證實(shí)施泰德在6月18日早上被捕，并補(bǔ)充說(shuō)，無(wú)罪推定適用于施泰德的案件。而慕尼黑檢察官辦公室和施泰德本人發(fā)表評(píng)論。

大眾集團(tuán)的發(fā)言人表示，施泰德的被捕將在星期一舉行的大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)上討論。無(wú)論施泰德此前得到監(jiān)理會(huì)多大的支持，此次緊急會(huì)議或?qū)⒅挥幸粋€(gè)結(jié)果：離職。

今年5月，美國(guó)政府對(duì)前大眾汽車首席執(zhí)行官文德恩提起刑事訴訟，但他不太可能面對(duì)美國(guó)當(dāng)局，因?yàn)榈聡?guó)不會(huì)將其國(guó)民引渡到歐盟以外的國(guó)家。慕尼黑檢察官說(shuō)，施泰德被逮捕不是在美國(guó)當(dāng)局的壓力下作出的。目前，慕尼黑檢察官辦公室正在調(diào)查20名嫌疑犯，并搜查了施泰德和其他現(xiàn)任董事會(huì)成員的住宅。

有消息稱，施泰德還被指控欺詐和“虛假認(rèn)證”，檢方認(rèn)為施泰德在“柴油門”公開(kāi)之前，依然批準(zhǔn)銷售作弊車輛。另?yè)?jù)報(bào)道，自2015年大眾丑聞曝光，奧迪累計(jì)售出22萬(wàn)輛作弊車型，并在作弊軟件開(kāi)發(fā)方面發(fā)揮了更大作用。此前，施泰德一直否認(rèn)出現(xiàn)系統(tǒng)性作弊。

實(shí)際上，在施泰德被調(diào)查之后，大眾集團(tuán)已為排放丑聞交付10億歐元的天價(jià)罰款，大眾集團(tuán)也于官網(wǎng)發(fā)布聲明：將接受德國(guó)檢方做出的10億歐元罰款決定。而施泰德此次被捕后，外媒認(rèn)為慕尼黑檢方將對(duì)奧迪公司進(jìn)行類似罰款。

相比尚未確定的罰款，施泰德的被捕或是奧迪公司最大麻煩。眾所周知，施泰德目前在大眾集團(tuán)身居高位，不僅是奧迪品牌的一把手，同時(shí)還是大眾新帥迪斯的“左膀右臂”——在大眾集團(tuán)董事會(huì)身居要職、負(fù)責(zé)大眾集團(tuán)的銷售。

給集團(tuán)帶來(lái)更多不確定因素的同時(shí)，奧迪公司的發(fā)展也面臨更多變數(shù)。被捕之前，施泰德為應(yīng)對(duì)奧迪公司下一階段挑戰(zhàn)，正與公司上下全力備戰(zhàn)“電動(dòng)化戰(zhàn)略”。施泰德稱，到2025年，奧迪計(jì)劃銷售80萬(wàn)輛電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，即奧迪每售出三輛車，便有一輛為電動(dòng)車。

對(duì)于遠(yuǎn)在亞歐大陸另一端的中國(guó)市場(chǎng)，施泰德也曾頻頻公開(kāi)表達(dá)自己的高期望。就在6月初，施泰德還現(xiàn)身中國(guó)的2018奧迪品牌峰會(huì)，甚至動(dòng)情地表示：“深耕中國(guó)市場(chǎng)30年后，每次來(lái)到中國(guó)，便如歸故鄉(xiāng)?！?nbsp; 

或許，施泰德真的有想回到那個(gè)不曾有“柴油門”的故鄉(xiāng)。