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搶占行業(yè)話(huà)語(yǔ)權(quán) 中國(guó)東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心成立

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-04-17

4月16日,中國(guó)-東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)交流合作對(duì)話(huà)會(huì)暨中國(guó)東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心揭牌儀式在印尼西爪哇省勿加泗舉行。中國(guó)國(guó)標(biāo)委工業(yè)一部副主任王軍偉、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司董事長(zhǎng)于凱、上汽通用五菱印尼汽車(chē)有限公司總經(jīng)理徐飛云、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所副總工程師傅劍華以及多位東盟國(guó)家政府領(lǐng)導(dǎo)出席了此次活動(dòng)。在多家媒體的見(jiàn)證下,中國(guó)東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心正式揭牌成立。

汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心

“中國(guó)東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心”由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司與上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司共同發(fā)起成立,旨在助力“一帶一路”戰(zhàn)略,為中國(guó)與東盟各國(guó)未來(lái)開(kāi)展汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)交流合作搭建服務(wù)平臺(tái);技術(shù)中心設(shè)有專(zhuān)職標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究團(tuán)隊(duì),將與整車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)工程師進(jìn)行對(duì)接。

據(jù)于凱介紹,研究中心成立后,將與印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、越南、泰國(guó)五國(guó)的相關(guān)部門(mén)共同制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從而推進(jìn)東盟地區(qū)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)發(fā)展,促進(jìn)中國(guó)與東盟各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。之所以首先選擇這五個(gè)國(guó)家,是因?yàn)槠鋵?duì)于汽車(chē)產(chǎn)品有著自己的法規(guī)要求,同時(shí)也是在東盟地區(qū)汽車(chē)行業(yè)中有較高話(huà)語(yǔ)權(quán)的成員國(guó)。在合作進(jìn)程中,中方將充分發(fā)揮自身在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)的影響力和綜合性技術(shù)服務(wù)能力,為進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)與東盟各國(guó)在汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)領(lǐng)域的深入交流與合作創(chuàng)造條件。

汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司董事長(zhǎng)于凱

于凱還強(qiáng)調(diào),研究中心設(shè)計(jì)之初就是開(kāi)放共享的構(gòu)架,隨著工作業(yè)務(wù)的開(kāi)展,還會(huì)有更多中方企業(yè)加入進(jìn)來(lái),并且,五菱在印尼越做越好,對(duì)于其他企業(yè)來(lái)說(shuō)也樹(shù)立了樣板與信心。

一直以來(lái),上汽通用五菱堅(jiān)持積極探索海外業(yè)務(wù)發(fā)展模式,近年來(lái),依托自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù)推行“造船出?!睉?zhàn)略,在自身投建工廠之余,還將供應(yīng)商一同帶到海外建廠配套,并發(fā)展當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。截至目前,上汽通用五菱印尼工廠總投資7億美元,占地60萬(wàn)平方米,年產(chǎn)能可達(dá)15萬(wàn)輛,供應(yīng)商園區(qū)配套企業(yè)達(dá)到15家,首款車(chē)型五菱Confero S的本地化率達(dá)56%。

汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心

上汽通用五菱印尼工廠內(nèi)部

上汽通用五菱印尼汽車(chē)有限公司總經(jīng)理徐飛云表示,自2017年7月正式投產(chǎn)以來(lái),上汽通用五菱印尼工廠已經(jīng)創(chuàng)造當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)崗位超過(guò)3000個(gè),累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)量超過(guò)8000輛,首款車(chē)型Confero S被評(píng)為2017年度最佳新車(chē)。此外,在日系車(chē)占有率高達(dá)95%的印尼市場(chǎng),當(dāng)?shù)卣卜浅VС治辶膺@樣擁有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌進(jìn)入,2018年,上汽通用五菱印尼工廠計(jì)劃產(chǎn)出汽車(chē)3萬(wàn)輛,并計(jì)劃在2019年將產(chǎn)量提升到5萬(wàn)輛。

汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心

上汽通用五菱印尼汽車(chē)有限公司總經(jīng)理徐飛云

對(duì)于研究中心的成立,徐飛云表示,這為上汽通用五菱提供了一個(gè)很好的平臺(tái),并且,有中汽研的學(xué)術(shù)地位背書(shū),將有利于五菱在國(guó)際交流中發(fā)出自己的聲音,進(jìn)而將企業(yè)的想法與要求加入到行業(yè)規(guī)則的競(jìng)爭(zhēng)中去;另外,對(duì)于正在興起的東盟國(guó)新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的建立,五菱計(jì)劃更快地參與其中,研究中心的成立,也使企業(yè)多了一份期許。

汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心

中國(guó)國(guó)標(biāo)委工業(yè)一部副主任王軍偉表示,得益于習(xí)近平主席的“一帶一路”倡議,以及中國(guó)和東盟的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展,雙方高層往來(lái)頻繁,中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)更是有效推動(dòng)了雙邊汽車(chē)貿(mào)易。目前,東盟各國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)出現(xiàn)了新變化,環(huán)保、低成本、綠色、節(jié)能的汽車(chē)越發(fā)受到歡迎,這也將為中國(guó)與東盟帶來(lái)新的合作機(jī)遇。

汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心

中國(guó)國(guó)標(biāo)委工業(yè)一部副主任王軍偉

王軍偉特別指出,中國(guó)在發(fā)展新能源汽車(chē)方面與東盟國(guó)家不謀而合。他表示,中國(guó)擁有與東盟國(guó)家就汽車(chē)領(lǐng)域,尤其是新能源汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展互聯(lián)互通、交流與合作的市場(chǎng)與技術(shù)法規(guī)基礎(chǔ)。中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)愿意推動(dòng)中國(guó)與東盟各國(guó)就汽車(chē)特別是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的法律法規(guī)、認(rèn)證程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等開(kāi)展交流于合作。

中國(guó)東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心的成立,對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)走出國(guó)門(mén),尤其是提升中國(guó)汽車(chē)在東盟地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。自習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議以來(lái),以上汽通用五菱為代表的國(guó)內(nèi)車(chē)企紛紛響應(yīng)號(hào)召,走出國(guó)門(mén),進(jìn)入東盟國(guó)家市場(chǎng)。為此,加快推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)參與東盟國(guó)家當(dāng)?shù)氐钠?chē)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)制定,共同打造更好的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境變得尤為重要。作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)踐行“一帶一路”的又一項(xiàng)重要舉措,中國(guó)東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心任重而道遠(yuǎn)。

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