10月17日，在湖北武漢舉行的2013年全球汽車論壇上，東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽提出，中國(guó)汽車工業(yè)已進(jìn)入自主品牌發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期。  
　　  
　　朱福壽在主旨演講中對(duì)當(dāng)前中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展形勢(shì)作出總體判斷。他認(rèn)為，下一個(gè)10年，正是中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)、自主品牌發(fā)展壯大的關(guān)鍵時(shí)期。面對(duì)戰(zhàn)略機(jī)遇期，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要處理好幾個(gè)關(guān)系。在發(fā)展理念上，要處理好追求規(guī)模擴(kuò)張與質(zhì)量效益型增長(zhǎng)的關(guān)系；在產(chǎn)能建設(shè)上，要處理好產(chǎn)能和品牌能力的關(guān)系，要更好地提高企業(yè)商品企劃能力、研發(fā)能力、制造能力、營(yíng)銷能力；在市場(chǎng)上，要處理好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)之間的關(guān)系，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是主要矛盾、國(guó)際市場(chǎng)是戰(zhàn)略性的選擇，兩手都要抓；在產(chǎn)品發(fā)展方向上，要處理好傳統(tǒng)汽車和節(jié)能汽車之間的關(guān)系，包括汽車行業(yè)的發(fā)展與能源、環(huán)境、交通協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)系。  
　　  
　　此次論壇由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)和武漢市政府共同主辦，聚集了國(guó)內(nèi)外主流汽車企業(yè)集團(tuán)高層、行業(yè)權(quán)威知名學(xué)者專家，他們緊扣“汽車未來(lái)發(fā)展之路——目標(biāo)·策略·模式”的主題，圍繞“戰(zhàn)略機(jī)遇期的選擇”、“城鎮(zhèn)化與汽車業(yè)”、“中國(guó)自主車企整體提升的路徑”、“解惑新能源汽車戰(zhàn)略”等課題，展開(kāi)對(duì)話和研討。