低炭減排、節(jié)能環(huán)保是當(dāng)今的時(shí)代主題，加之油價(jià)上漲且針對(duì)卡車超載的法規(guī)愈發(fā)嚴(yán)格的情況之下，節(jié)能、減排、贏利成了用戶購(gòu)車的主題，杰獅輕量化順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要，根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)量身定制，堪稱國(guó)內(nèi)輕量化重卡的先鋒典范。
2009年12月15日，上汽依維柯紅巖將10輛紅巖輕量化杰獅牽引車交付首批用戶。山東、黑龍江4家單位和個(gè)人被作為首批用戶，用上了期盼已久的輕量化新車。
輕量化杰獅
2010年4月23日，在2010北京國(guó)際車展上，上汽依維柯紅巖以“輕動(dòng)天下”為主題的輕量化產(chǎn)品發(fā)布會(huì)隆重舉行。紅巖杰獅6×4輕量化牽引車、6×4 G384攪拌車、8×4自卸車成為此次國(guó)際車展卡車板塊的突出亮點(diǎn)，引得眾多媒體關(guān)注。
杰獅輕量化產(chǎn)品，不僅是指該車自重相對(duì)杰獅以前的車型更輕，更重要的是從使用途徑上進(jìn)一步完善了車輛結(jié)構(gòu)，使其在公路運(yùn)輸和牽引車市場(chǎng)方面有了更大的競(jìng)爭(zhēng)能力。
輕量化 大不同
輕量化杰獅與重載化杰獅到底有哪些不同？下面以牽引車為例作簡(jiǎn)要介紹：
1、高強(qiáng)度輕量化車架
輕量化杰獅采用高強(qiáng)鋼單層車架大梁，不但重量輕，而且抗扭曲和抗沖擊能力強(qiáng)，屈服強(qiáng)度提高近50%；車架總成優(yōu)化設(shè)計(jì)，重量減輕300公斤；可有效降低整車高度，以提高整車行駛安全性。
該車架按IVECO標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和30000公里試驗(yàn)場(chǎng)綜合道路測(cè)試，其彎曲試驗(yàn)表明：超負(fù)荷變載荷彎曲累計(jì)10萬(wàn)次試驗(yàn),不開(kāi)裂,不變形；扭曲試驗(yàn)：1-5度扭轉(zhuǎn)，每個(gè)角度10萬(wàn)次，都不開(kāi)裂，良好的品質(zhì)保證了其使用壽命的增加。
2、少片簧結(jié)構(gòu)的應(yīng)用
杰獅輕量化牽引車采用了拋物線少片式鋼板彈簧，少片簧比起多片簧不但減輕了車身重量，在保證車輛承載能力的同時(shí)，也增加了行駛的平順性、舒適性。
3、斷開(kāi)式平衡軸的應(yīng)用
杰獅輕量化牽引車采用斷開(kāi)式平衡軸，有效降低自重50多公斤，而且這種平衡軸裝配簡(jiǎn)單，維修方便；平衡軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，根本上杜絕了油封漏油現(xiàn)象。
4、變直推力桿為V型推力桿
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，中后橋會(huì)產(chǎn)生移位，而推力桿的作用就是防止車橋移位。一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位，而杰獅輕量化牽引車改用了V型橫銷推力桿,除了可以防止中后橋前后移位，還可以防止左右移位。
除此之外，杰獅輕量化車型的后懸掛、驅(qū)動(dòng)橋和輪胎配置等也有很大變化，比如：將子午胎換為真空胎，真空胎每條胎輕20kg，6×4牽引全車自重就減輕800kg左右，經(jīng)濟(jì)省油，而且這樣更加安全可靠，在輪胎爆裂時(shí)，氣壓降低過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)，通常車輛行駛1―2km氣壓才全部降下來(lái)，有效確保了行車安全。
輕量化 高效益
輕量化的杰獅牽引車，非常適合長(zhǎng)途、高速標(biāo)載運(yùn)輸，在承繼杰獅三級(jí)腳踏、超大空間、綠色玻璃、減震座椅、懸浮座艙、柔和車廂、高效冷暖系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、超低噪音、材料環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)配置基礎(chǔ)上，超強(qiáng)的駕乘舒適性得到廣大用戶的一致認(rèn)可！將會(huì)是廣大用戶提高運(yùn)輸效率、獲得經(jīng)濟(jì)效益的絕佳選擇。
1、輕松賺錢
據(jù)一個(gè)用戶測(cè)算，若杰獅牽引車自重減輕0.8噸，那么就可以多拉貨物0.8噸，按一年行駛20―24萬(wàn)公里，每公里平均運(yùn)價(jià)0.28元計(jì)算，那么一年下來(lái)，杰獅6×4輕量化牽引車僅自重一項(xiàng)就可使用戶一年輕松多賺五萬(wàn)多元！
2、高效賺錢
杰獅輕量化牽引車適應(yīng)了高速重載的物流發(fā)展趨勢(shì)。其采用低轉(zhuǎn)速、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+小速比后橋+超速檔變速器的設(shè)計(jì)，可以有效確保車輛起步快、加速快，平穩(wěn)最高車速可達(dá)到110km/小時(shí)。據(jù)福建一用戶使用后表示：原先使用某品牌的國(guó)產(chǎn)重卡，車速慢跑高速不劃算，只有跑國(guó)道節(jié)省路橋費(fèi)；但自從使用杰獅后，改變了運(yùn)輸習(xí)慣，盡管交了一點(diǎn)高速路費(fèi)，但杰獅速度可靠，高效便捷，原先一天只能跑一趟的，現(xiàn)在可以跑兩趟，綜合效益自然就上來(lái)了。
3、安全賺錢
杰獅輕量化車型非常重視安全賺錢。出于安全方面的考慮，杰獅的駕駛室使用的鋼板較厚，自重較大，但是并沒(méi)有因?yàn)檫@在駕駛室上來(lái)減重，即便是拉20噸貨物的車，其輕量化的車型也是按照50噸以上載重量設(shè)計(jì)的。
杰獅的剎車性能好，C9發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能卓越，有效降低制動(dòng)蹄磨損；WABCO的制動(dòng)閥和ABS，確保制動(dòng)可靠。
4、節(jié)省賺錢
據(jù)有關(guān)資料介紹，車輛自身質(zhì)量若減輕10%，就可降低油耗5%-8%；車重每減輕1Kg，運(yùn)行1萬(wàn)公里就可以節(jié)省汽油0.7Kg。若按杰獅整車每年運(yùn)行12萬(wàn)公里保守計(jì)算：
――省油，按1個(gè)月節(jié)省柴油5000元計(jì)算，那么5年就可節(jié)省30萬(wàn)元；
――低保養(yǎng)費(fèi)用，C9發(fā)動(dòng)機(jī)油換油周期為3-6萬(wàn)公里/次（普通發(fā)動(dòng)機(jī)1萬(wàn)公里/次），平均每年可以少換5-10次機(jī)油，那么5年就可節(jié)省2萬(wàn)元；
――可靠性能確保高出勤率，每月多出勤2天，按每天凈收益1500元計(jì)算，5年可增加收益18萬(wàn)元；
――低維修成本,杰獅超長(zhǎng)質(zhì)量保修時(shí)間：2年維修不花錢，國(guó)際一流電子化配置，小故障輕松較快排除，大大降低大修幾率。
