根據(jù)美團(tuán)公布的數(shù)據(jù)，在美團(tuán)打車(chē)登陸上海第二天，當(dāng)天(00:00-24:00)，日完成訂單量超25萬(wàn)單，同比21日增長(zhǎng)超66%，司機(jī)平均接單時(shí)長(zhǎng)為5秒鐘。

美團(tuán)打車(chē)在3月21日正式登陸上海，同時(shí)上線了出租車(chē)及快車(chē)兩種業(yè)務(wù)。

其中上海上線不到20個(gè)小時(shí)，日訂單量突破10萬(wàn)單。在隨后的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，進(jìn)一步?jīng)_破15萬(wàn)單。截至第二天晚上24點(diǎn)，美團(tuán)打車(chē)上海日完成訂單量最終超過(guò)25萬(wàn)單，司機(jī)平均接單時(shí)長(zhǎng)為5秒鐘。表明上海地區(qū)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)需求非常旺盛。

上海是繼南京首站之后，美團(tuán)打車(chē)布局全國(guó)市場(chǎng)的第一城。據(jù)媒體報(bào)道，上海開(kāi)城當(dāng)天，美團(tuán)打車(chē)還獲得了杭州市頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》。互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型專(zhuān)家劉潤(rùn)表示，“只要存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，打車(chē)市場(chǎng)被壟斷所帶來(lái)的定價(jià)權(quán)就會(huì)被打破。這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事?！?/p>

美團(tuán)打車(chē)開(kāi)出的優(yōu)惠政策是這樣的：前1萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī)，前三個(gè)月免抽成；1萬(wàn)名之后注冊(cè)的司機(jī)，美團(tuán)對(duì)司機(jī)抽成8%，而目前滴滴對(duì)司機(jī)的抽成約為20%。

相比之下，滴滴也報(bào)復(fù)性的進(jìn)入了美團(tuán)的配送戰(zhàn)場(chǎng)。“滴滴配送”APP已上線，近期開(kāi)始大規(guī)模招聘騎手，其中忠誠(chéng)騎手的月保底收入高達(dá)1萬(wàn)元。

美團(tuán)要進(jìn)入的打車(chē)領(lǐng)域，目前只有滴滴一個(gè)巨大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在這里，美團(tuán)的進(jìn)入可以攪動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，這對(duì)該行業(yè)的其他競(jìng)爭(zhēng)者來(lái)說(shuō)是好事，增加了競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。同時(shí)，美團(tuán)重新開(kāi)啟價(jià)格戰(zhàn)，又會(huì)倒逼滴滴降低利潤(rùn)，這樣就增加了其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的存活空間。

但這個(gè)市場(chǎng)也不是那么好進(jìn)入的。美團(tuán)打車(chē)上限的第一天，上海市交通委、市公安局、市價(jià)檢局聯(lián)合約談“美團(tuán)打車(chē)”所屬的“上海路團(tuán)科技有限公司”相關(guān)負(fù)責(zé)人，就約談美團(tuán)，要求他們嚴(yán)格遵照本市巡游出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等相關(guān)管理規(guī)定，規(guī)范開(kāi)展?fàn)I運(yùn)活動(dòng)。

此外，這些部門(mén)對(duì)美團(tuán)提出了幾項(xiàng)整改要求，包括平臺(tái)的相關(guān)數(shù)據(jù)信息接入上海市網(wǎng)約車(chē)行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)；宣傳廣告中不得出現(xiàn)類(lèi)似“一元錢(qián)出發(fā)”、“低價(jià)出發(fā)”，撤銷(xiāo)相關(guān)內(nèi)容；由于相關(guān)巡游出租汽車(chē)車(chē)輛和司機(jī)注冊(cè)信息尚未接入本市出租汽車(chē)信息服務(wù)平臺(tái)，不得開(kāi)啟巡游出租汽車(chē)打車(chē)軟件營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)。