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大運(yùn)重卡加快建設(shè)完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò),2011年銷量目標(biāo)2萬臺(tái)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-01-06
  2010廣州國(guó)際車展前不久隆重舉行,作為商用車的新生力量和少數(shù)重卡參展商,大運(yùn)重卡攜全系車型重拳出擊、高調(diào)亮相,展示大運(yùn)汽車的品牌形象與實(shí)力。投產(chǎn)僅一年時(shí)間的大運(yùn)重卡經(jīng)受住了各種考驗(yàn),其安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)已經(jīng)獲得市場(chǎng)認(rèn)可,2010年大運(yùn)汽車銷售量達(dá)到7000輛,雖然沒有達(dá)到1萬輛預(yù)期目標(biāo),但在重卡行業(yè)中第一年銷量達(dá)7000輛這也算是個(gè)了不起的數(shù)字,具備了2010年各方面的條件和經(jīng)驗(yàn),2011年大運(yùn)汽車的銷量目標(biāo)是2萬臺(tái)、出口占到20%。 

  2011年大運(yùn)重卡將把服務(wù)作為重點(diǎn),車輛銷售越多,需要的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)越需要健全,越需要完善。機(jī)械產(chǎn)品不可能沒有質(zhì)量問題,甚至包括世界頂級(jí)的汽車品牌都存在質(zhì)量問題,但是他們服務(wù)非常到位,能夠做到及時(shí)維修,及時(shí)保養(yǎng),大大節(jié)省用戶時(shí)間,從而培養(yǎng)了消費(fèi)者對(duì)品牌的極大依賴性,所以大運(yùn)汽車2011年要在服務(wù)方面大力投入,用一年時(shí)間,建設(shè)并完善大運(yùn)汽車的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。  

  大運(yùn)汽車的初步計(jì)劃是拿出150萬資金支持4S店,其他小型服務(wù)店一年給予幾萬元支持。對(duì)于購(gòu)買配件商家實(shí)行“一比一贈(zèng)送”的優(yōu)惠,比如購(gòu)買10萬塊錢,再贈(zèng)送10萬塊錢。但是有前提要求,對(duì)于服務(wù)不好的商家將取消優(yōu)惠政策。所以隨著規(guī)模不斷增長(zhǎng),企業(yè)不斷壯大,售后服務(wù)力度會(huì)越來越大,就像大汽車的電視廣告一樣,一年比一年大??梢院敛换乇艿恼f,售后服務(wù)的力度比廣告的投入力度還要大,使得大運(yùn)汽車的消費(fèi)者不僅在性價(jià)比上得到實(shí)惠,還能得到超一流的服務(wù)。相信只需要一年甚至半年時(shí)間,大運(yùn)重卡就會(huì)迅速將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布滿全國(guó)。 

  對(duì)于2011年中國(guó)重卡市場(chǎng)前景,大運(yùn)老總遠(yuǎn)勤山相信2011年的重卡市場(chǎng)還是會(huì)上升,只不過上升的增長(zhǎng)比率沒有2010年大。但是增長(zhǎng)率增長(zhǎng)也好,不增長(zhǎng)也罷,如果想在市場(chǎng)占有一席之地,企業(yè)最重要的是以客戶為中心,把質(zhì)量做好,把技術(shù)搞上去,在保證消費(fèi)者省油省錢的基礎(chǔ)上,做好服務(wù),保證用戶在100公里區(qū)間范圍內(nèi),求助服務(wù)在1小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),這也是大運(yùn)汽車十二五規(guī)劃的一個(gè)重要目標(biāo)。遠(yuǎn)勤山還表示,企業(yè)發(fā)展強(qiáng)大,首先要把基礎(chǔ)打好,質(zhì)量抓好。其次是提高知名度,加大廣告宣傳的力度,從而做好銷售工作。最后是讓經(jīng)銷商和合作伙伴都得到實(shí)惠。 

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