今年一季度，社會消費品零售總額同比增長17.9%，比上年同期加快2.9個百分點，也保持了一個快速增長的勢頭。特別是一些熱點消費領(lǐng)域增長勢頭不減，其中汽車類增長達(dá)39.8%。 

　　中投顧問流通行業(yè)研究員黎雪榮認(rèn)為，在宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的背景下，居民購買力持續(xù)增強(qiáng)，乘用車消費基礎(chǔ)依然牢固，同時物流和投資需求穩(wěn)定帶動商用車消費穩(wěn)健增長，農(nóng)村市場消費潛力仍然很大。這些都將帶動汽車行業(yè)的持續(xù)增長，同時對汽車零部件行業(yè)而言，也是一個促進(jìn)作用。 

　　中投顧問最新發(fā)布的《2010-2015年中國汽車零部件行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示，長期來看，我國汽車零部件企業(yè)仍具有比較優(yōu)勢，尚有充足的發(fā)展空間。汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有基礎(chǔ)與制造業(yè)的較強(qiáng)實力是汽車零部件行業(yè)發(fā)展的潛在優(yōu)勢。中國已逐步成為全球汽車整車和零部件巨頭布局的重點，這將為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來持續(xù)、良好的發(fā)展機(jī)會。預(yù)計2010年，中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右。隨著全球經(jīng)濟(jì)情況的好轉(zhuǎn)，2010-2011年，中國零部件出口增長將增長10%左右。 

　　不過，黎雪榮指出，雖然今年車市的增長仍在維持，但零部件制造商仍然充滿了挑戰(zhàn)。我國汽車零部件制造業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)和水平都難以適應(yīng)當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的需求，這些汽車零部件制造商大都是二、三級的供應(yīng)商，而非一級制造商，定價能力有限，容易受到市場環(huán)境的變化的影響。 

　　2010年以來，原材料價格的快速上漲，增加了中國汽車零部件企業(yè)的擔(dān)憂。大宗原材料的價格都在攀升，銅價已經(jīng)漲到8000美元/噸的歷史高位，塑料的價格也在持續(xù)上升。天然橡膠(資訊,行情)和鐵礦石的價格上漲。激烈的市場競爭和不斷提高的原材料價格，給汽車零部件制造企業(yè)帶來雙重壓力。 

　　汽車行業(yè)同樣因為原材料價格的上漲使得汽車全行業(yè)成本上升、毛利率下降。汽車整車制造商將會對汽車零部件企業(yè)轉(zhuǎn)嫁壓力，汽車零部件供應(yīng)商之間的競爭也會加劇，這些都將給汽車零部件制造商帶來壓力。