陜西法士特變速器圖片—8JS100系列變速器
結構特點
采用主副箱組合設計，主箱手操作，副箱氣操作，8個前進檔，1個倒檔。
主副箱全同步器設計，同步器摩擦錐面采用高性能非金屬材料，掛當輕便靈活。
主副箱均為雙中間軸傳動，主箱主軸及主軸齒輪浮動。
采用雙H操縱，可單、雙桿操縱或左、右操縱及雙向操縱，可靠輕便。
取力方式多樣，可裝配前置全功率取力器，側取力器，底取力器和后取力器。
軸向尺寸短，重量輕，承載力大，使用可靠，維修方便。
技術參數(shù)
| 型號 | 輸入功率(Kw) | 輸入扭矩(Nm) | 輸入轉速(rpm) |
各檔速比 | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | R | ||||
| 8JS100 | 199 | 1000 | 2600 | 10.63 | 7.04 | 4.63 | 3.36 | 3.16 | 2.09 | 1.38 | 1.00 | 10.58 |
| 8JS100A | 199 | 1000 | 2600 | 8.03 | 5.32 | 3.36 | 2.54 | 2.39 | 1.58 | 1.00 | 0.76 | 8.00 |
| 8JS100B | 199 | 1000 | 2600 | 11.40 | 7.94 | 5.63 | 4.06 | 2.81 | 1.96 | 1.39 | 1.00 | 11.35 |
| 8JS100C | 199 | 1000 | 2600 | 9.32 | 6.09 | 4.06 | 3.10 | 2.30 | 1.50 | 1.00 | 0.76 | 9.28 |
適用車型
該系列變速器適用于輸入扭矩為1000Nm的各種公路載重車、自卸車、越野車、牽引車、高檔大客車、汽車起重機、礦用車、重型消防車及鐵路軌道車等。
