全球金融危機帶來的“寒流”已經(jīng)明顯影響到我國制造業(yè)，但筆者最近在我國最大內燃機生產(chǎn)基地———廣西玉柴集團采訪發(fā)現(xiàn)，雖然生產(chǎn)已根據(jù)訂單變化進行了調整，但在玉柴工程技術研究院卻是一片繁忙景象，科研人員正常滿班之外甚至還要加班加點進行技術攻關。  
　　
　　在廣西玉柴機器股份有限公司，玉柴人說得最多的、最緊迫的卻是“產(chǎn)品危機”。實際上，玉柴從當年的無名小廠發(fā)展壯大成為我國最大內燃機生產(chǎn)基地，僅柴油發(fā)動機目前就有13大系列、1300多個品種，多年來技術創(chuàng)新不斷、產(chǎn)品質量節(jié)節(jié)升級。 

　　那么，玉柴究竟有什么“產(chǎn)品危機”？公司負責人對此解釋，當前受金融危機影響一些與發(fā)動機有關的制造業(yè)企業(yè)停產(chǎn)減產(chǎn)，道路運輸業(yè)也大大萎縮，外來訂單大幅減少，玉柴集團轉而分析挖掘未來潛在市場需求，主動對產(chǎn)品結構進行調整，并結合市場進行技術攻關。 

　　“去年4季度中央出臺了一系列拉動內需、刺激增長的政策，大規(guī)模的投資建設必然會拉動工程機械的需求，農(nóng)村消費也將啟動?！睆V西玉柴機器股份有限公司副總經(jīng)理吳其偉說，“因此我們的發(fā)動機產(chǎn)品會出現(xiàn)重大轉型，比如從原來的豪華舒適轉為經(jīng)濟型，在工程機械市場和農(nóng)村市場方面我們已有相關產(chǎn)品，我認為今年這塊可能會不降反升?！?nbsp;

　　要主動適應市場而不是等待市場的垂青。玉柴集團樹立產(chǎn)品危機的觀念提前做好技術研發(fā)儲備，面向市場搶先一拍展開競爭。玉柴集團公司董事局主席晏平說，目前受全球經(jīng)濟危機的影響，公司產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑，但要充分利用這段時間苦練內功，很好地研究和解決長久以來未得到解決的問題。 

　　去年11月底，玉柴機器股份有限公司突破“產(chǎn)品危機”攻關活動召開成果匯報會，被列為突破“產(chǎn)品危機”的16個攻關項目按照進度完成，60%的項目已經(jīng)取得明顯進展，部分項目取得了階段性的喜人成果，已通過工程研究院的反復驗證確認。此外，列為重點質量督辦項目的34個項目也取得了重大進展。