2017未來汽車開發(fā)者大會于8月3日在上海浦東新國際博覽中心盛大舉行，一群聚焦未來汽車的開發(fā)者們，在這里“重新定義汽車，重新定義出行”。

進入到2017年，未來汽車的未來出行的發(fā)展趨勢越來越明顯，新的造車企業(yè)、新的出行模式讓這個本來應該屬于傳統(tǒng)的產業(yè)變得越來越讓人興奮，涌現出的各種電動化、智能化、共享化的創(chuàng)新企業(yè)，正在顛覆行業(yè)認識，一場電動化、智能化引起的戰(zhàn)役在汽車行業(yè)打響。

智電互動集團董事長龐義成

智電互動集團董事長龐義成會上致辭稱，汽車的整個構造現在與一百年前已完全不同。未來汽車開發(fā)者不僅具有豐富的汽車產業(yè)知識和經驗，還應該對未來充滿想象，對電動化、智能化、輕量化等新興技術及共享模式充分包容。

在行業(yè)聚變時刻，為了幫助國內外企業(yè)全面、深入了解產業(yè)鏈、看清全球技術創(chuàng)新突破點，麥肯錫全球董事合伙人Dominik Luczak分享了一份《全球未來汽車技術地圖》，該技術地圖針對“可持續(xù)汽車”、“自動駕駛”兩個關鍵領域，從技術現狀、需求及深層原因，到合作企業(yè)、合作模式等進行了細致介紹。蓋世汽車記者了解到，此次分享的技術地圖是1.0預告版，2.0成果版預計在今年12月份舉行的2017全球新能源汽車大會上推出。

作為推動未來汽車時代降臨的主機廠及零部件供應商，蔚來汽車聯合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰，北汽新能源銷售公司副總經理陸?zhàn)?，浙江浙江遨?yōu)動力系統(tǒng)有限公司總經理艾群分別就行業(yè)趨勢發(fā)表了演講。鄭顯聰提出，云+電動+無人駕駛將開創(chuàng)汽車的未來，只有純電動車才能實現安全的無人駕駛。陸?zhàn)┰跁贤嘎叮逼履茉磳⑼ㄟ^技術、產品、商業(yè)模式來應對共享智慧出行的大潮，并在今年的廣州車展上將推出第一款人工智能新能源車型。艾群則分享了零部件企業(yè)在汽車行業(yè)變革中肩負的使命。

在隨后的圓桌沙龍上，愛馳億維聯合創(chuàng)始人兼CEO谷峰、云度新能源常務副總經理、營銷總經理林密、奇點汽車創(chuàng)始人兼CEO沈海寅、開云汽車創(chuàng)始人兼CEO王超、精進電動CTO蔡蔚、買車大師創(chuàng)始人唐華就“互聯網思維下的汽車供應鏈管理變革”問題進行了熱烈的討論。

另外，與本次大會同期舉行還有2017全球新能源汽車大會未來汽車展。在大會會場外，北汽新能源、吉利新能源、上汽、騰勢、江淮、奇瑞、長安新能源、云度新能源、奇點汽車、康迪、合眾汽車、EVCARD、云度等30多款新能源汽車悉數亮相，有量產車型，也有尚處于開發(fā)期的未來汽車。

龐義成表示，蔚來汽車、奇點汽車、云度汽車、前途等新型汽車代表未來都會陸續(xù)量產，更多新的產品，新的模式會展現在消費者面前，在這個過程里會有大量的新興公司參與到整體的配套和研發(fā)過程。他還預計，2017年中國電動汽車產量將達到60萬到70萬輛的規(guī)模，預判到2018年會突破100萬輛。