2010年12月3日,貴陽廣航鑄造有限公司鋁合金鑄造車間,一臺臺加工汽車發(fā)動機零部件的大型機床正高速運轉,一件件成品經(jīng)過檢驗合格后,打包裝箱準備運往全國各地。
一份發(fā)展報告數(shù)字顯示:產(chǎn)能從100噸鋁合金零部件到3000噸鋁合金零部件深精加工,產(chǎn)品從單一的電機端蓋壓鑄毛坯到汽車、航空、電機電器零部件共200多個品種,產(chǎn)值從190萬元猛增到1.2億元。就在短短10年間,該公司創(chuàng)造一系列奇跡。依托航空制造業(yè)的技術優(yōu)勢,利用民營企業(yè)在管理、服務和資金運作上的靈活性和高效率,是公司取得良性高速增長的關鍵。
隨著國內(nèi)汽車行業(yè),特別是自主品牌汽車及汽車發(fā)動機制造的高速發(fā)展,給貴陽廣航鑄造有限公司帶來千載難逢的發(fā)展機遇。十二五規(guī)劃投資1.2億元,用于生產(chǎn)線建設擴充產(chǎn)能,預計實現(xiàn)銷售收入6億元以上。產(chǎn)品輻射全國各地,為玉柴、依維柯、奇瑞、五菱、長安、哈飛、昌河、一汽大眾等國內(nèi)知名汽車制造廠商直接或間接配套的貴陽廣航鑄造有限公司,在畢節(jié)力帆駿馬、航天成功汽車、青年蓮花汽車、萬達客車、云馬汽車等卻沒有直接配套產(chǎn)品。
省外企業(yè)買貴州生產(chǎn)的零部件,然后組裝成發(fā)動機,最終又賣給貴州汽車制造企業(yè)。造成這一現(xiàn)象,原因就是貴州至今沒有一家專業(yè)的汽車發(fā)動機組裝企業(yè)。組裝汽車發(fā)動機無疑附加值高,但前提是銷售市場必須規(guī)?;kS著貴州汽車工業(yè)的振興,力帆駿馬、航天汽車等規(guī)?;a(chǎn),必將加快貴州成立汽車發(fā)動機企業(yè)的步伐。
時間回到2009年10月28日,在遵義賓館一間會議室里,主題為汽車及汽車零部件企業(yè)對接座談會,來自全省各地的汽車及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)代表參加。這在全省是首次召開?!拔覀兣涮椎牧悴考蠖鄰鸟R來西亞進口,想不到卻是正宗的‘貴州造’!”貴航青年蓮花汽車有限公司有關負責人激動地說,該公司所用的零部件,大部分是從馬來西亞某企業(yè)進口的。沒想到這些零部件都是由貴州某汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)出口的。繞了一大圈,“貴州造”回到了貴州,可是價格卻翻了好幾番。參會代表普遍認為,在我省有著相同技術及質(zhì)量保證的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)還有很多。從省內(nèi)直接采購汽車零部件,能在很大程度上節(jié)省生產(chǎn)成本,讓利給消費者。
對接座談會上,一汽貴州汽車配件廠負責人也表示,遵義市某汽車企業(yè)為采購一批齒輪,專門派人出差去江蘇常州客車廠采購。買回來一看,該型號齒輪竟然是位于自己企業(yè)隔壁的一汽貴州汽車配件廠生產(chǎn)的?!斑@是多么大的資源浪費呀!”信息不對稱,這對貴州省汽車及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)影響非常大。如何改變省內(nèi)汽車及零部件企業(yè)分散現(xiàn)狀,最大限度地整合汽車及零部件企業(yè)的資源,形成優(yōu)勢互補,從而實現(xiàn)“雙贏”?當時,表示要組建由汽車及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)參加的省汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會在會上引起共鳴。目前,貴州省汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會正在籌建中。
貴航股份永紅散熱器公司一直立足于為中、高檔汽車配套散熱器,基本占據(jù)國內(nèi)外汽車市場需求量的50%以上,產(chǎn)品得到包括中國一汽、南京汽車、上海大眾等客戶的信任。市場調(diào)查結果顯示,2010年國內(nèi)外預計對計算機CPU水散熱器需求量為60萬套,貴航股份永紅散熱器公司能提供33萬套。
與貴陽廣航鑄造有限公司生產(chǎn)的汽車發(fā)動機零部件一樣,貴航股份永紅散熱器公司生產(chǎn)的汽車水散熱器,與省內(nèi)汽車整車生產(chǎn)企業(yè)沒有一家直接配套。原因仍是貴州汽車整車生產(chǎn)批量小,未形成規(guī)?;???上驳氖牵S著畢節(jié)力帆駿馬汽車和航天成功汽車的規(guī)?;a(chǎn),貴航股份永紅散熱器公司已調(diào)整發(fā)展方向,把開發(fā)重型卡車、輕型卡車水散熱器作為重點,搶占本土市場。2010年9月在畢節(jié)召開全省汽車工業(yè)振興大會后,該公司已數(shù)次和畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車輛有限公司進行溝通,磋商汽車水散熱器配套事宜,目前進展良好。
此外,該公司去年起對通訊基站、機房節(jié)能系統(tǒng)進行研發(fā),目前產(chǎn)品已進行試裝驗證,核心特點是節(jié)能環(huán)保,市場前景較好。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅全省三大電信運營商的通訊基站就達3萬多個,若以其中20%的基站在5年內(nèi)安裝此產(chǎn)品,預計可創(chuàng)造產(chǎn)值超過2億元。2010年11月份,公司已完成貴陽電信互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心機房節(jié)能改造項目,目前正在驗收過程中,該項目一旦成功,將使公司實現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)品和市場轉型,進入快速發(fā)展期。
《貴州省工業(yè)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》明確提出,大力發(fā)展飛機及飛機零部件、汽車及汽車零部件、工程機械及零部件、精密數(shù)控裝備及功能部件、電子元器件和電子信息產(chǎn)品、鐵路車輛及備件、新裝備及零部件等。振興貴州裝備制造業(yè),七大裝備系列齊上馬。
以重大技改項目為突破,促進企業(yè)聚集發(fā)展;以主機帶動為重點,促進配套產(chǎn)業(yè)鏈延伸;以國防科技工業(yè)為依托,促進軍民結合、軍地融合,促進產(chǎn)品升級和產(chǎn)業(yè)發(fā)展;大力發(fā)展能礦產(chǎn)業(yè)裝備、航空航天、汽車及零部件以及數(shù)控機床等重大裝備技術及產(chǎn)品。力爭到2015年,總產(chǎn)值超過1000億元,年均增速23%以上,累計投資300億元以上。
加快遵義輕卡及微型面包車等低排量汽車生產(chǎn)基地,畢節(jié)力帆駿馬載貨汽車和農(nóng)用車生產(chǎn)基地,貴陽客車、電動汽車、新能源汽車及其他專用車生產(chǎn)基地等三個汽車基地和安順轎車及特種車基地建設。到2015年,年產(chǎn)汽車45萬輛,總產(chǎn)值達到400億元。
大力推進以中型渦槳多用途通用飛機整機研發(fā)生產(chǎn)為重點的安順民用航空國家高技術產(chǎn)業(yè)基地和航天高新技術工業(yè)園區(qū)(貴陽小河園區(qū)和遵義園區(qū))建設。積極發(fā)展船舶制造、輸變電器、磨料磨具及釬具、模具等產(chǎn)品。
重點實施畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車輛有限公司載貨汽車、遵義貴州航天成功汽車制造有限公司微型車、安順貴航青年蓮花汽車有限公司蓮花轎車、貴州平水機械有限公司采棉機、貴州萬達客車股份有限公司和貴州云馬汽車工業(yè)公司異地建設、貴州詹陽動力重工有限公司異地技改,以及中國振華(集團)科技股份有限公司新型功能材料及電池產(chǎn)業(yè)化、貴陽海信電子有限公司3D模組及整機一體化等項目。
畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車輛有限公司依托國家大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的有利政策和畢節(jié)地區(qū)良好的投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境,進行一、二期擴能技改,并逐步打造西南地區(qū)最大的輕型、重型載貨汽車的產(chǎn)業(yè)基地。在全力推進汽車基地建設的過程中,采用超常規(guī)的思路和辦法促進發(fā)展,為使畢節(jié)載貨汽車基地建設的重大項目落到實處,該公司高度重視規(guī)劃工作,明確提出近期、中期及遠期的發(fā)展目標,擬通過重大項目的實施,將企業(yè)逐步發(fā)展成為規(guī)?;?、市場化、國際化的全國汽車主流集團。
2010年該公司規(guī)劃總投資16.8億元,技改擴建10萬輛輕卡、2萬輛重卡的現(xiàn)代化生產(chǎn)線,計劃2011年8月竣工投產(chǎn)。同時投資2億元新建載貨汽車產(chǎn)品研發(fā)中心,為載貨汽車提供各種性能參數(shù)。并按照貴州省政府提出的目標,到十二五末,強力推進企業(yè)技術研發(fā)機構建設,提升自主創(chuàng)新能力,力爭自主開發(fā)與山區(qū)各種道路特征相適應的輕型載貨汽車產(chǎn)品20個,申報載貨汽車實用新型技術專利30項;力爭實現(xiàn)各類載貨汽車生產(chǎn)能力達15萬輛、實現(xiàn)銷售收入220億元。