在福田歐曼年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，展出了歐曼自卸車(chē)系被劃分為高速版、標(biāo)準(zhǔn)版、重載版和礦用版等幾個(gè)品系。這四種品系的車(chē)型外形上那個(gè)看似一樣,但在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、駕駛室和后橋等部件的設(shè)計(jì)卻不同。以下我們將靜距離觀察這四款車(chē)型。

■歐曼VT 9系礦用工程型6X4自卸車(chē)

該款歐曼VT 9系礦用工程型6X4自卸車(chē)采用排半駕駛室，搭配濰柴310ps國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)；變速箱方面裝配了法士特10檔箱；后橋?yàn)?3噸級(jí)的斯太爾車(chē)橋，速比5.73。

此款車(chē)型采用濰柴大排量、大動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，再加上奔馳技術(shù)的優(yōu)化匹配，使得整車(chē)爬坡能力強(qiáng)，這款車(chē)型主要定位于運(yùn)距30Km以內(nèi)、車(chē)貨總重大概為62噸左右的礦區(qū)、工程作業(yè)為主。

■歐曼VT 9M 6x4渣土車(chē)

從廠商給出的數(shù)據(jù)我們知道，這款歐曼VT 9M 6x4渣土車(chē)采用排半駕駛室，搭載濰柴310馬力國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)；采用法士特9當(dāng)變速箱；13噸級(jí)斯太爾后橋，速比5.73。

這款車(chē)型主要用于運(yùn)距30~100公里左右、所運(yùn)輸物品為渣土以及建筑土方的工程作業(yè)為主。

■歐曼ETX 9系重載運(yùn)輸型8X4自卸車(chē)

該款歐曼ETX 9系重載運(yùn)輸型8X4自卸車(chē)采用排半駕駛室，搭配濰柴380PS國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)（也可選裝濰柴340PS發(fā)動(dòng)機(jī)）。

采用法士特12檔變速箱；16噸奔馳車(chē)橋，速比5.26；上裝貨廂尺寸8000x2300x1000。采用了加寬加強(qiáng)的車(chē)架，承載能力有所提升之外，抗側(cè)翻能力提高30%。

■歐曼5系高速運(yùn)輸型8X4自卸車(chē)