從中國汽車工程學會獲悉，汽車輕量化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟近期成立，這個聯盟將以整車減重、降耗、提高安全性為目標，力爭突破我國汽車輕量化技術的發(fā)展瓶頸。 

　　據介紹，這個聯盟計劃經過3至5年的自主創(chuàng)新，使我國的轎車車型減輕自重8%至10%，安全性滿足國家轎車正撞和側撞安全法規(guī)要求。商用車減輕自重300公斤左右，達到當前國際同類產品的輕量化水平。同時，開發(fā)出若干項具有自主知識產權、對行業(yè)有重大影響的輕量化共性技術向企業(yè)推廣。 

　　聯盟專家委員會主任陳一龍認為，汽車輕量化是我國節(jié)能減排戰(zhàn)略的緊迫需要。目前，國內自主品牌乘用車自重較國外同類車高約8%至10%，商用車自重較國外同類車高約10%至15%。以轎車為例，車重每減少100公斤，每升油就可多行駛1公里。國家發(fā)展改革委要求2010年乘用車新車平均油耗比2003年減少15%，沒有輕量化技術的研發(fā)就不可能完成這個目標。