貨車尾部的保險杠防撞桿，盡管不顯眼卻很重要，這是防止轎車追尾鉆進(jìn)貨車尾部造成傷亡的必備裝置。但現(xiàn)實狀況卻是，部分貨車因為種種原因，缺失安裝這樣的安全設(shè)施，這威脅著每一輛緊跟其后的轎車及司乘人員的安危

　　貨車防撞桿受關(guān)注

　　8月20日凌晨，在南寧市內(nèi)的秀廂大道，一輛轎車追尾一輛大貨車，司機(jī)當(dāng)場死亡（本報8月21日曾作報道）。慘烈事故引發(fā)眾多車友反思，但從這一事件，貨車尾部防撞桿作用及安裝問題更引起車友特別關(guān)注。

　　8月21日，在南寧市五一西路一大型貨車停車場，一些貨車司機(jī)談?wù)撈鹭涇嚨姆雷布軉栴}。

　　個體運(yùn)輸司機(jī)李斌基表示，貨車的防撞桿只能起到一定程度的緩沖作用，一些超速行駛的小汽車，特別是在高速公路上，不少小汽車的速度超過100公里/小時，如果發(fā)生追尾，再硬的防撞桿也起不到保護(hù)作用。

　　有著7年貨車駕駛經(jīng)驗的個體貨運(yùn)司機(jī)劉毅，從技術(shù)角度來分析小轎車與大貨車追尾事故。在他看來，轎車前部一般由擋風(fēng)玻璃和A、B兩柱組成，沒有很強(qiáng)的支撐點。而司乘人員的坐高加上轎車底盤高度，剛好與貨車車廂高度差不多。一旦追尾，貨車沒有保險杠防撞桿，小車則會鉆進(jìn)貨車底盤，駕駛員頭部卡在車廂與轎車座位之間，方向盤則頂在胸前，司機(jī)很容易被卡死，生還幾率很低。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，南寧部分貨車存在著防撞桿缺失安裝的情況。有的新車，剛?cè)霊糗囍骶桶逊雷矖U拆了。這種情況讓人擔(dān)憂。

　　保護(hù)措施

　　防撞桿安裝有規(guī)定

　　貨車尾部的保險杠防撞桿如此重要，國家有無相關(guān)的規(guī)定對其進(jìn)行規(guī)范呢？

　　南寧市車管部門負(fù)責(zé)人表示，我國對貨車尾部防護(hù)裝置早有強(qiáng)制規(guī)定。從2005年10月起正式施行的《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條例》就要求，總質(zhì)量大于3.5噸的貨車和掛車，其后下部必須安裝防護(hù)裝置。貨車尾部防撞桿，距離地面不得大于55厘米?？烧{(diào)整的尾部保險杠防撞桿不得大于45厘米。而這一裝置現(xiàn)在所有的貨車一出廠就會安裝配備齊全，其中還包括兩側(cè)的防護(hù)裝置。

　　在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，國家這一規(guī)定，在汽車廠家生產(chǎn)的商品車上，已得以充分的施行。8月20日下午，在南寧市內(nèi)安吉路“玉×”商用車銷售點，記者看到柳州某品牌商用車公司生產(chǎn)的大噸位商用車，其底盤盡管沒有裝上車廂，但在尾部都安裝上了結(jié)實的防撞保險杠，并刷有紅白相間的反光漆?，F(xiàn)場銷售人員稱，按照國家規(guī)定，商用車出廠應(yīng)該安裝有防撞保險杠，外觀必須刷有紅白相間反光漆，保證后車良好視線。

　　在南寧安吉路沿線不少大型商用車銷售點，記者都發(fā)現(xiàn)，不少市場主流品牌的廠家都為出廠的大貨車提前安裝好保險杠防撞桿，而材質(zhì)則多選用耐變形、耐擠壓的槽鋼。

　　保命防撞桿

　　貨車司機(jī)不太愛

　　商品車出廠前都安裝有保險杠防撞桿，車輛進(jìn)行年檢，車管部門也進(jìn)行嚴(yán)格檢查，但不少小車司機(jī)卻反映，公路上不少貨車大多沒有安裝保險杠防撞桿，這到底是什么原因？

　　在對部分貨車司機(jī)采訪后，記者尋找到了答案。陳廣發(fā)是南寧×逸途運(yùn)輸公司一名貨車司機(jī)，在他看來，貨車保險杠防撞桿要夠厚夠硬，才能保證小車追尾時起作用，但這樣的保險杠防撞桿一定很重?！澳膫€司機(jī)愿意一天到晚多拉上一根鋼鐵？車身重了，裝的貨又要相應(yīng)減輕。這樣不僅油耗增加，運(yùn)輸貨物還減少，對低利潤的運(yùn)輸行業(yè)來說，經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)增加。所以，一般車子過了年檢，一些司機(jī)就拆了，更多的司機(jī)選擇用又輕又薄的角鐵，隨便焊裝一個，應(yīng)付交警的路面檢查?！标悘V發(fā)這樣說道。

　　而在采訪中，一些貨車司機(jī)還表示，安裝保險杠防撞桿后，貨車尾廂離地間隙變小，這成為不少貨車司機(jī)選擇不裝或者改裝保險杠防撞桿的重要原因。8月21日晚，在南寧鳳嶺一工地，裝滿泥塊的大貨車進(jìn)進(jìn)出出，車子就像個移動小堡壘，但幾乎每輛車都沒有安裝保險杠防撞桿。

　　在等待工人裝泥的間隙，記者與泥頭車司機(jī)對上了話。“為何你們都不裝防撞保險杠??？”面對記者的問題，泥頭車司機(jī)回答：“裝那玩意干什么，這保險杠防撞桿裝得這么低，工地的路又這么爛，車子走起來，兩下就刮爛了。跑爛路的貨車，有哪個裝保險杠防撞桿？原來買車時也裝有，但實際用車條件受限，現(xiàn)在都拆了?！?

　   改裝隨意

　　裝上只為應(yīng)付檢查

　　在采訪中，不少轎車司機(jī)反映，盡管不少貨車都安裝有保險杠防撞桿，但是看起來卻很單薄，有的只是薄薄的一塊鋼板，真的撞上去了，就像一根稻草一樣無力，根本防護(hù)不了什么。這些裝裝樣子的保險杠防撞桿，究竟出自哪里呢？

　　南寧安吉汽車市場，某品牌貨車銷售員內(nèi)行地告訴記者，如果想要裝副價格又低又能通過相關(guān)檢查的保險杠防撞桿，在一些車廂安裝廠就可以得到這樣的服務(wù)。在安吉大道邊上一家車廂改裝廠，銷售人員為貨車保險杠防撞桿開出的單價為280元一副，材質(zhì)為槽鋼。當(dāng)記者表示太貴，銷售人員立馬表示，當(dāng)然也有便宜的，150元一副，不過材質(zhì)差很多，重量輕很多，是用中間空心的角鋼焊接而成?？粗浾咭荒槳q豫，銷售人員勸說，這保險杠防撞桿只為應(yīng)付檢查，有就可以了，管它結(jié)不結(jié)實，而且它比較輕便，車子走起來也輕松一些。

　　在現(xiàn)場，一名正在改裝保險杠防撞桿的自卸車車主就表示，就買又輕又薄的防撞桿，一來是可以應(yīng)付檢查，二來這自卸車要使用翻斗，卸貨的時候容易磕壞防撞桿，現(xiàn)在裝個造價便宜的，損壞也不心疼。三是他現(xiàn)在的貨車都有保險，就算被轎車追尾了，多是后車被判全責(zé)，因此裝什么防撞桿都無所謂。正因如此，一些又輕又薄的保險杠防撞桿才如此受貨車司機(jī)歡迎。

　　避免追尾

　　主要靠安全駕駛

　　在不少司機(jī)看來，避免事故除了依賴硬件作用外，更應(yīng)看重的是司機(jī)本身的安全駕駛意識。

　　從事了多年貨車運(yùn)輸?shù)呢涇囁緳C(jī)張先生就認(rèn)為：“再好的防護(hù)裝置都不過是‘被動安全’，而我們要的是‘主動安全’。無論車如何改，人的駕駛習(xí)慣不改，事故就不會變少。開車慢一點，注意力集中一點，很多事故就會避免。遵守交通規(guī)則才是安全駕駛的正道，在這基礎(chǔ)上再做好全面的預(yù)防措施，就更加完美了?！?nbsp;

　　而在南寧車友曾女士看來，要避免追尾大貨車釀成慘劇，一來是貨車安全設(shè)施要齊備，例如反光標(biāo)識、保險杠防撞桿都得安裝上，但更關(guān)鍵的還是轎車司機(jī)不要違規(guī)超速，疲勞駕駛，這才能減少追尾貨車造成傷亡的事故。